島城又一牛人!平度「愛迪生」發明的智能汽車尾燈獲四國專利證

2020-12-04 半島都市報

4月2日,平度市東閣街道尚家上觀村傳來喜訊,該村被譽為「平度愛迪生」的民間發明家陸佔平,改良發明的「智能汽車尾燈」繼獲得中、日、美三國發明專利授權後,又順利拿到德國發明專利授權書。

「這四個國家是世界汽車產銷大國,申請專利具有權威性,特別是德國,汽車技術、產業發達,對專利申請把關、審核要求極高,前後申請歷時時間近三年,這也標誌著該項技術已獲汽車主要生產國的認同。」陸佔平說。

「與傳統車尾燈相比,我發明的這款智能汽車尾燈,應用時顯示面積加大,更容易引起後方車輛與行人的注意,將大大降低追尾、剮蹭等事故的發生。」陸佔平邊演示發明成果邊介紹,傳統汽車的剎車、倒車、轉向功能,在汽車尾燈上有著固定的分區,分別顯示為紅色、白色和黃色,以此組成汽車燈光語言向後方車輛和行人傳遞該車駕駛員的操作信息。

「應用這項發明後,車輛在剎車、倒車、轉向時,車燈發光面積會增加數倍。以剎車為例,傳統模式尾燈只有一部分亮,而我發明的這個汽車尾燈全屏顯示裝置會整個全亮,更加醒目、清晰,距離很遠就能看到。」陸佔平說。

樣本統計顯示,簡易程序處理的追尾交通事故,佔簡易程序處理的交通總事故的20%左右。而因汽車尾燈顯示面積不夠、穿透性不強導致的後車追尾事故,又在追尾交通事故中佔較大比重。「他的這個發明,可以在很大程度上提升識別度,能顯著降低追尾事故概率。」通過見識陸佔平「智能汽車尾燈」演示,有著十幾年駕齡的老司機劉長傑說,有過高速上與前車追尾經歷,至今想起依舊心有餘悸的他,對「智能汽車尾燈」的推廣應用充滿了期待。

在陸佔平自家的「實驗室」,記者看到,不足十平方米的空間裡,滿滿的都是「新鮮物件」,淘汰的汽車中控改裝成了音響,廢棄的掛曆封面變成了錶盤……陸佔平笑言,都是閒來無事做的小「玩具」。據了解,今年62歲的陸佔平自稱「獨立發明人」。30多年前他在平度師範學習期間,陸佔平其人其事就是學校師生們的熱議話題。當時,愛鑽研的他看到傳達室的師傅上下課時來來回回地去敲鈴,既費時又費力,他就利用課餘時間琢磨製作出了「自動打鈴裝置」。之後,他又為學校研發了自動打水裝置,既省力又節水。為此,學校還破例給這個愛鑽研的學生兩間實驗室,作為特殊獎勵。

「生活中有很多不完美的事。發現了,就想去完善一下,自己鼓搗。」說起發明,陸佔平的眼眸裡閃現出光芒,變得非常健談。「1989年,我拿到了自己的第一個專利,氣體爐灶電子點火安全保護器,初衷主要是減少煤氣使用過程中的安全隱患。」陸佔平說,這項發明獲得了國家專利授權,並在由團中央、國家計委、國家科技部、國家科協四部委組織的「第三屆全國青工五小智慧杯」競賽中獲得二等獎。隨後這項新技術被廣泛應用於全國灶具行業,至今仍然產生著廣泛的社會效益和巨大的經濟效益。

首戰大獲成功,陸佔平備受鼓舞,就此一頭扎進了研究發明的海洋暢遊。1998年,他成功研發「配電室電力故障無線尋呼報警裝置」,次年獲得國家專利,一舉解決了農村電網配電室故障頻發的問題。之後三年,他經過無數次實驗,又把這一報警裝置改進升級為「微機控制配電室電力故障報警裝置」,並於2002年1月獲得國家發明專利。而像防雨、防腐、防竊電、耐衝擊、耐高溫、耐老化的新型智能配電箱、簡便易學的「微機控制無線遙控語言教學裝置」、安全實用的「新型燃氣爐灶電子點火安全保護器」……30多年來,陸佔平發明創造有100多項,國內外授權的發明專利已達17項,有的已經授權,有的已經轉讓給企業。

陸佔平坦言,發明創造的路上,有苦有樂,一路汗水,但他堅持了下來,有始有終,才有了今天的成績。「每當腦子裡有了新的靈感,立馬找紙就記下來,就去搞試驗,不睡覺不吃飯也要做出來。而一旦進入狀態,就什麼都不記得了,經常到凌晨一兩點,起身的時候,腰酸背疼。有時候晚上睡著覺突然冒出個靈感,就馬上爬起來做實驗,幾十年就這麼過來的,而投入的資金,也高達上百萬了。」(半島記者 韓小偉 通訊員 孫科強 劉軍增 王舒慧)

相關焦點

  • 勵志發明家(Edison)愛迪生簡介
    流浪歲月另一次愛迪生丟掉工作,是因為把發明用在不對的地方——當時他在鐵路局擔任晚班的報務員,鐵路局規定,晚上九點以後,為避免工作人員偷懶睡覺,報務員需每一小時發一次訊號給車務中心。於是愛迪生便自製一臺自動定時發報機,這東西使愛迪生成為全局裡最準時,最可靠的發報員。
  • 《四國島篇》走進四國島第一大城市松山市
    接下來我要開啟日本的四國島篇,四國島位於日本的西南部,北臨瀨戶內海,南瀕太平洋,東隔鳴門海峽、紀伊水道與本州的近畿地方為鄰,西隔豐予海峽、豐後水道與九州相望。松山市位於四國島的西北部,是愛媛縣的首府,也是四國島的第一大城市,日本第27大城市,2020年1月1日的人口為508912人,人口看著挺多的,但從2012年就開始出現了轉增為減的現象,目前人口也是加速減少。
  • 愛迪生,你如何看待中國式「發明」
    (6月7日《長沙晚報》)    現在的「發明創造」就是多,憑著自己的「聰明才智」,一個個怪誕的「發明創造」接蹤而至。不僅張悟本的綠豆可以治百病,給你一個刀槍不入的神仙之軀,就連這瓶小小的純淨水也有了一個讓家長和孩子們「幸福一萬年」的作用,喝了可以考取狀元。
  • 天才發明家愛迪生不為人知的一面:天才與人渣的綜合體
    愛迪生,偉大的發明家,在留聲機、電燈、電話、電報、電影等諸多發明都做出了卓越的貢獻。對於大多人而言,他是偉人,是人類的恩人,但也有一少部分人成為了他成功路上的犧牲品。1884年,特斯拉經人介紹來到愛迪生的公司工作。
  • 汽車尾燈怎麼拆?汽車尾燈拆卸方法
    後尾燈燈泡是非常容易出現故障的,車輛的後尾燈在夜間行車中起著至關重要的作用,首先必須保持後尾燈燈亮,出現故障及時解決,後尾燈受損或是出現故障,都需要將尾燈拆卸掉,那麼汽車的後尾燈怎麼科學的去拆卸呢?下面就和電動邦小編一起圍觀汽車尾燈怎麼拆吧。汽車尾燈怎麼拆——作用尾燈在夜間行車時提示後車前面有車存在,並顯示出兩車間的位置關係,所以裝在車後的兩側。
  • 汽車尾燈大全,汽車尾燈共有哪幾個燈組成介紹
    汽車是我們平時中再常見不過的交通工具啦!汽車對於現在來說,大部分每一個家庭都是會有一輛汽車的。因為汽車的確是很方便的,想去哪開著就去了。比我們坐火車坐高鐵什麼的要方便,而且也可以開著車去自己想去的地方。今天小編要為大家介紹一下汽車尾燈大全吧。
  • 電燈到底是誰發明的?一直以來都以為是愛迪生,其實並不是
    對於愛迪生這個名字,我想親們都並不陌生,畢竟他一直活躍在我們的小學生課本當中,並學習他的名人名言。最重要的是,歷來的故事告訴我們,愛迪生發明的電燈泡。但實際上,電燈泡真的是愛迪生發明的嗎?而進入1874年,加拿大的兩名電氣師發明了一種技術,他們在玻璃泡中充入了氮氣,以通電的碳杆發光,這相當於把戈培爾的技術再度提升了一步。如果不出所料,這兩位將是電燈泡的第一發明者,但很可惜,當時他們缺少了後續的經費,也就是沒有錢了,搞科研本身就是一件超級費錢的事情,從而他們在1875年的時候,將這項技術賣給了我們所熟知的愛迪生。
  • 網紅版「愛迪生」發明滅霸電風扇,滿身鐵絲轉手卻賣了3萬!
    網紅版「愛迪生」發明滅霸電風扇,滿身鐵絲轉手卻賣了3萬!在某短視頻軟體上就有這樣的一個網紅,他喜歡發明,覺得自己做的發明都非常的有用處,並且沉浸在自己的範圍裡面無法自拔,他把自己搞發明的視頻發到了社交軟體上之後,引起了廣大的關注,瞬間走紅,但是也面臨著比較大的爭議,因為他所發明的物品到了現實中卻成為了廢品,更多的人願意看他的視頻是因為他的稀奇古怪的發明非常的有意思,但是這也不排除他為了賺取流量和粉絲而惡搞,很多的網友親切的稱他為是網紅界的愛迪生
  • 「快手愛迪生」發明有用神器:冬暖夏涼椅,網友稱是烤肉用的嗎?
    18年的最後一天,「快手愛迪生」再次上線發布了自己新的神器,全程是自製冬暖夏涼春秋暖氣椅,為何發明這個神器呢,這不是冬天了嗎?很多地方都很冷,不少家裡都有暖氣片了,很多從外面進入屋裡都愛在暖氣片旁邊待著,所以才發明了這個神器。
  • 日本四國旅遊攻略:四國總體行程,完整指南
    3、四國交通推薦 4、四國怎麼玩?玩幾天? 5、四國上網推薦 6、四國景點、特色整理 日本四國自由行該怎麼安排?四國是個很特別的地方,沒有本島的匆忙與人多,也是個很獨特的日本文化區域。
  • 汽車尾燈為什麼都是紅色的?
    汽車的尾燈幾乎都是紅色的?首先,我先解釋下尾燈的構成。與前照燈一樣,尾燈也是一個相對寬泛的概念,一般情況下,尾燈總成上集成了示寬燈、剎車燈、倒車燈、後霧燈、停車燈等等,這其中,除了轉向燈、倒車燈外,其他幾種相對來說的常亮燈都是紅色,而轉向燈與倒車燈用的相對較少,因此給我一種尾燈都是紅色的感覺。那為什麼這幾種尾燈都要設置成紅色的呢?我想換成其他顏色行不行呢?
  • 李誕獲「快手愛迪生」送大眼神器,大力誇讚,網友:笑出豬叫聲
    7日,李誕在微博曬出了一個小視頻,原來李誕收到了「快手愛迪生」的禮物--物理大眼睛神器,李誕開始戴著這個眼睛,眼睛一撲閃撲閃顯得很大,讓小眼睛的李誕很是滿意,出言感謝「快手愛迪生」,稱這個大眼睛神器很是不錯,大力誇獎。
  • 在日本小豆島住一晚感受濃濃地中海風情
    小豆島位於日本香川縣,是四國地區瀨戶內海上的一座小島,也是日本國內橄欖栽培的發源地,島上景色媲美地中海風情,就連電影《魔女宅急便》也前來拍攝取景,因而聲名大噪。小豆島至今仍保留這個電影村,讓旅客及影迷重溫當時的島上風情。
  • 汽車尾燈不亮,不亮得原因是什麼
    導讀:汽車尾燈不亮,不亮得原因是什麼今天小編給大家介紹的是汽車尾燈不亮,那麼大家對汽車尾燈不亮有所了解嗎,汽車尾燈不亮又是什麼問題造成的呢,汽車尾燈不亮也是廣大用戶朋友需要了解的知識,下面小編就給大家詳細的介紹一下汽車尾燈不亮,希望能幫到大家。
  • 偉大的發明家還是奸詐的商人——愛迪生
    如果是放在十年前,提起愛迪生,我們腦中的第一印象就是「發明大王」,一生具有一千餘項專利,「照亮了世界」,留聲機……如果現在我們提起愛迪生,我們大部分人會一臉唾棄,「卑鄙小人」,「奸商」,「排除異己,小氣的人」。我們將一個人捧到了天上,然後又將他狠狠摔在地上。實際上我們不用如此偏頗。
  • 特斯拉和愛迪生:誰是更偉大的發明家?
    這位塞爾維亞-克羅埃西亞裔美籍發明家是一位才華橫溢、古怪的天才,他的發明使現代電力和大眾通訊系統得以實現。他的死敵、前老闆託馬斯·愛迪生是美國燈泡、留聲機和電影的標誌性發明者。因此,他可以用很少的圖紙來構建發明原型。他真的是在想像中實現了自己的發明。相比之下,愛迪生更像是一個素描者和修補者。如果去愛迪生實驗室看他工作,你會發現他的工作檯上到處都是東西:電線、線圈和各種發明。然而,根據愛迪生國家歷史公園的統計,愛迪生最終擁有1093項專利。
  • 天才是百分之九十九的汗水加百分之一的靈感,愛迪生一個行動證明
    「天才是百分之九十九的汗水加百分之一的靈感」這句話的作者就是愛迪生。眾所周知的是,愛迪生是人類歷史上第一個利用大量生產原則和電氣工程研究的實驗室來進行從事發明專利而對世界產生重大深遠影響的人。他發明的留聲機、電影攝影機、電燈對世界有極大影響。他一生的發明共有兩千多項,擁有專利一千多項。 愛迪生被美國的權威期刊《大西洋月刊》評為影響美國的100位人物第9名。但是不為人知的是,就是這樣的一位偉人,這樣一位聰明的人,在小的時候,並不是我們現在說看到的,所謂的別人家的孩子。託馬斯·愛迪生,1847年2月11日出生在美國俄亥俄州的米蘭。
  • 盤點最美汽車尾燈,你看看喜歡哪個?
    眼睛又是心靈的窗戶,汽車尾燈便是汽車的眼睛,炫酷的尾燈不僅可以提升整部車的逼格,更能讓你的車在眾多車中大放異彩!下面就欣賞一下6款最美汽車尾燈。雷克薩斯GS——折角式尾燈雷克薩斯GS尾燈採用LED光源,尾燈點亮後呈現明顯的「L」形。
  • 牛人用廢舊汽車輪胎改成魚缸,環保又美觀,你也趕緊試試吧!
    自古以來,民間就不缺發明創造的能人,一些偉大的發明通常都是有民間不知名的普通人創造的。這些人也在促進著社會的發展,人類的進步。遠的什麼四大發明先不說,我們今天就來說一個,網上用廢舊輪胎改造成魚缸的牛人,其實步驟很簡單,下面我們就來說一下吧!
  • 國外牛人發明「防滑神器」,給輪胎穿上「雪橇」,雪再大也不怕了
    汽車輪胎是汽車的「雙腳」,它的花紋可以增加摩擦力,如果輪胎使用時間太長不更換,也容易出現打滑的現象。特別是在雨雪天氣開車的時候,漂移打滑更是家常便飯。東北的車主對於這種情況肯定非常深有感觸,一到冬天想要開車出門簡直寸步難行。