在車裡可以旋轉的零件都需要潤滑，否則磨損會很快，也有液體的潤滑油，必須定期交換，也有潤滑油，不需要交換，例如在半軸的球籠中，方向盤機的杆外的球頭中，都是潤滑油，因為包這些油脂的橡膠套沒有破損，油脂洩漏，都是一生不需要更換的，橡膠蓋破損後，更換油脂和外蓋，不換的話油脂會漏出來，最終油脂不足導致潤滑不良，今天我想談談四個輪子的軸承，沒有橡膠套的油脂，平時需要潤滑油嗎？
大型巴士卡車的正常維護有在運動部件中添加潤滑脂的項目，都有專用的添加口，可以用黃油槍直接放進去，轎車不需要這個維護，輪滑軸承也採用潤滑油，但是是全密封的整體構造，這個軸承被關閉了，裡面的潤滑油不外流，外面的汙垢也不能放進去，只要潤滑油不流通，就不會損耗，那個作用只是簡單的潤滑，沒有出故障也不起作用的問題，因此，四個車輪平時不需要加潤滑油，如果異常，一生都不需要養護。
不需要護理，但是也有不好的可能性，車輪的軸承壞了這樣的表現在行駛中有異響，一般是嗡嗡的聲音，裡面的球丟了圓，或者異常磨損，一旋轉就會和周圍的人摩擦發出聲音，軸承有異響的話，不能修理，所以只能更換，不同車型的軸承也不同，有的是一體型，與軸套、abs傳感器一體化，壞了的話會同時更換，價格很高，有的是普通的小軸承，換的時候只換這個小零件就可以了，雖然價格便宜，但是交換很麻煩，工時比整體的要高。
輪子軸承的壽命一般特別長，可以使用十幾萬公裡以上，有輛車跑了幾十萬公裡，一輩子都沒壞，平時更換軸承的車大部分都是舊車，軸承不需要維護，所以它的壽命除了自己的質量問題外，還與汽車的使用環境有關，行車路線狀況不好，有很多搖晃的路，過減速帶的孔和凹陷的路面不減速，因為車的負荷大，所以經常滿載和過載等影響軸承的壽命，這些道路狀況和使用方法不僅影響了軸承的壽命，還影響了減震器、輪胎、底盤等其他部件的壽命，因此應減速的地方請務必減速，不要過載。