一個是二手車電商中估值最高的創業公司,一個是信息分類垂直行業的壟斷者,全網二手車流量的重要源頭,兩家合作帶來的收益,遠大於無意義的仿冒、互撕。
文 ▍熊吉
優信二手車網站頁面被58同城仿冒糾紛(戳此閱讀昨日相關文章),有了新進展。
4月6日,優信二手車在北京召開新聞發布會,宣布已就此事向北京市朝陽區人民法院提起訴訟,法院已經予以立案。
▲優信起訴58侵權發布會現場,優信二手車執行總裁彭惟廉、市場營銷中心總經理趙聃出席。
優信二手車向法院提出三點訴求:
1、要求58同城立即停止這樣的仿冒侵權行為。
2、要求58同城因為侵權行為賠償優信二手車3000萬人民幣。
3、要求在58同城官方以及所有公開正式的媒體上向優信二手車正式道歉,持續30天。
訴求1很好理解。不過,58同城旗下「優信二手車」頁面只在4月2日清明小長假期間閃現一天,之後就不見了。基本可視為訴求已達成。
訴求2有點令人不解。為什麼是3000萬?賠償額是怎麼計算出來的?
優信二手車執行總裁彭惟廉說,這次被58同城截取的UV、盜取的UV價值遠遠超出這個數字,品牌上也對優信口碑造成了很大傷害。
湊巧的是,優信二手車去年在「中國好聲音」總決賽上砸下的一分鐘鬼畜廣告,報價金額也是3000萬。這次索賠3000萬是巧合,還是有宣傳訴求暗含其中,各位可以自己判斷。
更湊巧的是,優信和58同城都有騰訊背景。
騰訊目前是58同城的最大機構股東,58同城負責金融與二手車業務的高級副總裁何明科,是去年7月從騰訊空降的。在58同城董事會中,騰訊也有人員派駐。
對比之下,優信的騰訊系色彩沒有那麼濃厚。2013年,在優信3000萬美元的A輪融資投資者名單中,騰訊以跟投者身份出現。
騰訊旗下的微眾銀行與優信二手車合作密切,去年下半年聯手推出「付一半」金融產品。
優信與58,一個是二手車電商中估值最高的創業公司,一個是信息分類垂直行業的壟斷者,全網二手車流量的重要源頭,兩家合作帶來的收益,遠大於無意義的仿冒、互撕。
更基情的是,有線索稱彭惟廉和何明科曾為同事關係。熊吉一時間手拙,沒查到背景資料,真實性有待考察。
這次網站仿冒事件,最開始媒體放出的消息也是58同城要收購優信二手車,要合作。
優信二手車市場營銷中心總經理趙聃回應:「是假消息,目前(58和優信)沒有進行任何合併或者是入股、資本上的合作或者是談判。」
優信下一輪的融資,有沒有這方面的考慮,58有沒有可能入股?
彭惟廉的回答飽含奧義:「優信自打創始之初,就是一家在各方面都比較開放的企業。我們願意跟每一位優秀、優良以及有誠信的,不管是投資方還是合作方,一起合作。在融資方面,我們將繼續秉承這個信念。但是我相信本身跟我們眼下這個案件沒有任何的關係,毫不相干。」
所以,優信手撕58同城背後,是真憤怒還是有姦情?還是那句話,各位自己判斷。
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幾枚橫炮:
在起訴58同城的發布會上,優信二手車披露的一些業務和融資數據:
1、累計上架車源190多萬輛,全國擁有近2000名檢測師
2、1月,優信二手車平臺成交金額36億元,「優信拍」平臺成交量接近3萬臺,優信金融放款接近3億元
3、由於檢測出現的問題,去年向消費者賠付金額數百萬元人民幣
4、自打有外部資金投入二手車行業,優信集團的融資總額佔了二手車行業的一半以上。
爺不在乎那3000萬,爺有的是錢啊……
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