吉利幾何A，來看一下車尾的尾標，它並不是叫幾何A，而如果真的以它車型來命名的話其實叫A，因為幾何是吉利全新的一個純電動品品牌。現在吉利旗下車型都將會使用一個相對比較簡約的命名方式，比如說領克就是01、02、03。而幾何系列在今後也就是ABCD這樣的一個命運方式。這臺車車尾最大的亮點就是它的小鴨尾，從某種程度上來說它確實可以很強程度的增強車尾的運動感。而且也沒有破壞整輛車非常簡潔的設計手法，這輛車的線條運用還是相當純粹的。而且它為了突出幾何的這個概念，可以看到在後擋板的位置，加入想一些小的類似於六邊形蜂巢的設計元素，這是整臺幾何A最主要的亮點。
另外要提的一點就是它超大的後車窗，這個車窗真的非常大。坐在後排的時候它幾乎是可以當全景天窗來用。而且這輛車也是使用了比較大的天窗雖然不算全景，但是可見採光面積非常大，但可惜的是不能開啟。
接下來我們來看一下車頭，車頭非常簡潔，因為沒有進氣格柵，所以可以去玩弄的設計元素稍微少了一些。它的頭燈也是相對比較傳統的一個形狀，和吉利的博瑞是比較類似的。另外它的車牌其實還是很講究的，因為在幾何A的未來車型都會使用這塊銀色盾牌的車標。可見吉利在改變自家logo這個形象上還是下了很多功夫。在繽越上的時候碳纖維的車標，在這裡是使用了一個銀色盾牌車標，不管怎麼樣，相對於之前商標來說顏值都更高一些。
另外要講一下輪子，這輪子其實非常的有意思，它的尺寸是195/50 R18。18寸是一個比較戰鬥的數據，但是它的寬只有195，讓人有些不太理解。不過你看它動力數據就可以理解，畢竟只有177匹的動力量水平。0到100加速下8.8秒左右，非常人畜無害的一個數據，所以它不需要太寬的車胎，來增加車輛的加速負擔。195的軸寬在過彎極限的加速應用都已經是夠了，但同時更窄車胎可以帶來更低的滾動阻力，所以可以讓這輛車的電耗做到更低。不過它還是用了18寸的輪轂，所以在車側視覺效果上還是非常不錯的。
車內內飾設計方面有著非常多的創新元素，而很多的元素確實也體現了非常簡潔的設計之美。首先就是坐進駕駛室之後，方向盤是一個兩幅式的設計，而且手感真的很好。大屏非常的小而且整體的觸感也非常的棒，另外非常創新的一點就是它將傳統的儀錶盤給取消了，僅僅是留下了這個非常小的液晶顯示屏。有人可能會說顯示屏的太小，沒關係這裡還有hud的抬頭顯示，這個抬頭顯示可以反饋非常豐富的信息，展示的面積是要比這塊屏要大了一倍。這也確實可以從一定程度上來增加你駕駛的便利性，減少駕駛的危險度。另外就這塊面板可以看到它的這塊寬屏是吉利，現在非常傳統的設計。
另外就是這塊面板沒有任何實體按鍵，而且這還不是所有的按鈕。其實在中控臺面板區域有一些隱形的按鈕的，視覺效果非常酷炫，尤其是當這個按鈕慢慢亮起來的時候。但是它的操作肯定是很麻煩的，就是因為沒有任何的實體反饋，而且你在日常駕駛時如果你不是用餘光去瞟，好像什麼都看不見。這其實是一件對駕駛不是特別有利的事情，但是其實沒有關係，因為它擁有自適應巡航，同時擁有車道輔助、接近比較高L2級別自動駕駛的能力，所以說你可以有更多的精力來玩弄車上的一些小玩意。整體的內飾設計的視覺效果來看這輛車內飾設計卻是非常棒。
接下來再來講一下座椅，其實不是真皮的，而是一個叫做skincare可再生的環保材料，觸感真的非常棒，有點類似於非常細膩的磨砂織布，但比普通的織布做要更加的舒適。而且這張座椅在Polestar 2量產車上面已經出現過了，非常棒的一個材質。
來看一下幾何A的後排，前面的是我駕駛位置，我的腿部空間已經相對的有一點頂了，並不是特別的舒適，但是他的包裹是軟的，所以稍微頂一頂也沒有問題。另外這臺車最棒的是這塊後車窗，大家可以看到我的頭是非常自由的。車尾窗的這一塊，做了一定的隔熱隔熱膜處理，所以才看到它是有點黑的。
接下來聊一聊這臺車給我印象最深刻的幾個點，首先就是它的天幕設計，確實市面上幾乎是沒有車會把後風擋一直是延續到後排乘客的頭頂的。第二點就是它整體的中控系統，確實是有一種和傳統設計的結合，並沒有像特斯拉比亞迪或者Marvel X一樣使用非常大面積的中控設計。也就是傳統的位置而同時也是保留了按鍵，但是它的這個按鍵的使用為隱藏式的。它的液晶儀錶盤和hud整體的結合也是當下車輛非常少有的一個狀態。
第三點就是它的低滾阻的設計，尤其體現在風阻係數上，由於這輛車沒有太多的設計元素，所以它看起來還是相對比較平淡的，但是它的風阻係數是低至0.237是非常了不起的成就。這個隱藏式門把手相對較窄，這個車輪也是做出了不少的貢獻，可以看得出來吉利確實是一家工程思維主導的一個車型，雖然這臺車的外觀並沒有那麼的驚豔，但是它所帶來的在續航能力上的優勢是非常不得了的。
吉利一共是公布了兩個續航版本，分別是410公裡和500公裡。從數據上來看，都是沒有任何問題的，其中每一個續航版本一共有三款車型，分別是平方板、立方版和冪方版，神奇的命名方式。吉利品牌對於幾何系列車型還是擁有非常大的信心的。