在合資SUV領域，日產Extrile的銷售量和口碑非常高，奇駿的銷售量一直處於領先地位，多年來的良好口碑，那這個「銷量王」沒有缺點嗎？奇駿到底怎麼樣？
在外觀方面，奇駿的車身寬度達到4675x1820x1722mm，優點是尺寸在同一級別的車型中比較佔優勢，車身的長度和高度超過了本田CR-V和豐田的榮放。
缺點是A柱太粗會影響視線，除了標準價格27.13萬的頂級機型以外，沒有使用LED大燈，是的，前燈依舊是大家熟悉的滷素光源，而且，被很多車友戲稱為「蠟燭」，這樣的照明效果會影響夜間行駛安全，入門車型沒有背景影像，只針對一輛車長4.7米的SUV，這個配置是必要的，但是從低配合到360度的全景影像，價格也提高到了近20萬日元，另外，為了看起來像「五大三太」，實際上清漆很薄，所以需要「細心的護理」，不摩擦或摩擦樹枝可以留下痕跡。
內飾的部分和缺點是中控的設計已經好幾年沒變了，無論怎麼看時尚的內部裝飾也無法避免美的疲勞，而且，奇駿這種內部裝飾原本就設計保守，現在看來也很難滿足年輕人對時尚的要求，有限，7座車型只能用於第3排空間窄、緊急實用性不高，室內裝飾雖然不太時尚，但布局隨著時代的潮流，除了真皮的把手、全景天窗等一般配置外，還有車道脫離警報、線路輔助、自適應巡航、電感行李箱等許多現在流行的配置，而且還有5座後排和後排的空間非常大，坐在有落魄感的座位上會有「大沙發」的感覺。
底盤部分最大的優勢來自四輪獨立懸架，前部是麥法遜式後部多的鏈結式，即使前驅車通過非鋪路路面時狀態也很穩定，再加上高的離地間隙和四驅系統，你不走它是真的只要堅硬的核越野穿過路段，一般坑坑窪窪的路面根本受不了它。
關於動力， 奇駿有2.0L和2.5L的發動機，變速器全部符合CVT，這個動力最大的優點已經過了好幾年了，穩定性和穩定性沒問題，而且CVT變速器的速度達到了2.64-0.38，120公裡/小時續航狀態的發動機轉速只有2100rpm，我保證了，低耗油量表現，並且2.0L發動機154馬力的最大功率動力方面也充分，滿載5個人在高速上跑也完全感覺不到肉，需要急加速的時候，只要稍微深踩油門就會有速度感。
缺點是速度感不差，但是隨著風的噪音和輪胎的噪音的提高，奇駿的隔音性能確實不好，另外，坐在後面的座位偶爾會感到從門縫裡滲出的寒氣，另外，在寒冷的汽車狀態下發動機的噪音很大，是北方冬天的早上，可以找到安靜的引擎，真的很討厭開車的感覺，這對於第一套超過27萬的SUV來說真的不行。