近幾年來，五菱汽車一直坐在小型車「水龍頭的母球」的位置上，說到五菱，我會想起秋明山神車、慣性漂移、高級車等標籤，這也從側面反映了五菱宏光的可靠性和實用性，受到廣大消費者的喜愛。
五菱的前身是1958年10月在柳州動力機械廠設立的，工廠成立之初，各方面的環境都很嚴峻，但五菱人卵足致力於生產，工廠很快就上了軌道。
很多人覺得五菱宏光在網絡和現實都這樣生氣，一定是五菱最經典的車，其實大家都不一樣，五菱最經典的車型是這輛車的五菱版「子彈頭」，這是LZW 6370A的車型，年齡大的人知道這輛車。
這種新車型當時的設計非常時尚，與傳統自主生產的箱式小型貨車相比，時尚更為時尚，車頭像子彈一樣，另外，以日本大發的1.3L發動機為動力，這輛車是公務車和家用車中的高級車，這輛車可以說當時風光無限，但是，這輛車失去了以前的樣子，被用作卡車。