河北新聞網訊（見習記者苑立立）近日，網友反映石家莊市市區內多處出現了新的交通標誌和道路交通指示標線，這些標誌都是什麼意思呢？如果違反新規又會受到哪些相應處罰呢？記者進行了實地採訪。
綠燈不掉頭，紅燈可掉頭了
圖為裕華西路和友誼大街交叉口，有車輛正在準備掉頭。見習記者苑立立攝
6月27日，記者來到裕華西路與友誼大街的交叉口時發現，當裕華西路路口的交通信號燈綠燈亮時，提示語為「左轉進入待行區」；紅燈亮時，提示語為：「直行駛入待行區」。路口東西兩側中央護欄均為左轉掉頭車輛提前預留了出口，除了設有掉頭標誌，現場還設有「直行綠燈禁止掉頭」的標牌。
據了解，這種標牌的意思是，只有前方紅燈亮起時，車輛才可以在掉頭口處左轉掉頭，而綠燈時則禁止掉頭。
石家莊市橋西交警大隊六中隊中隊長王文濤介紹，此處位於益友商貿圈，車流、人流交通量比較大，選取這樣的措施主要是從便於市民出行安全和保暢的角度考慮。「因為在正常通行時，某些司機朋友會出現強行掉頭行為，導致直行車輛會和左轉掉頭車輛線路交叉『打架』。」他進一步解釋說。
王文濤表示，這種措施正處於試點階段，下一步將按照實際情況，適時安裝抓拍攝像頭。違反規定的司機，將受到100元罰款，扣除駕駛證3分的行政處罰。他最後提醒，廣大司機朋友要提高文明駕駛意識，注意遵守最新的交通規則。
「前方遇堵」提示語，提前預警要停車
圖為康樂街與新華路交叉口黃色網格線以及「前方遇堵禁止駛入」的提示標語。見習記者苑立立攝
記者隨後來到康樂街與新華路交叉口發現，該路口處新增了兩處黃色網格線以及「前方遇堵禁止駛入」的提示標語，那麼，這些標誌的設置又有何用意？
石家莊市新華交警大隊四中隊副隊長李永輝介紹說：「每天早晚上下班高峰期，該路口人流、車流量較大，容易出現交通擁堵，加之該路口為三叉路口，在綠燈放行時，一些車輛明知前方車輛已經堵到路口處，但仍趁綠燈時將車輛駛過停車線停在路中央，影響到另一方向車輛通行。」經有關人員調研現場情況，選取在該路口設置黃色網格線和提示性標語措施。
據悉，這裡是石家莊市第一處「前方遇堵禁止駛入」標誌區域。黃色網格線表示，禁止一切車輛長時或臨時停放，當黃色網格線前方有車輛停止行駛時，後車必須在黃色網格線外等候，直到確認黃色網格線前方有足夠空間停、駛本車時，方可駛過黃色網格線，否則必須在黃色網格線外停車等候。
李永輝解釋道，此處離中華大街比較近，根據新華路交通流量特點以及該路段的潮汐現象，經過調研選取這裡作為試點位置。司機朋友們看到地面提示語後應提前採取措施，如果違反規定要求，進入黃色網格線區域，將會受到200元罰款的行政懲罰。
對角斑馬線亮相，提高通行效率
圖為石家莊市新華區新華路與北榮街交叉口的對角斑馬線。見習記者苑立立攝
記者又注意到，位於新華路與北榮街交叉口處，在原有四條斑馬線的基礎上，又新增了兩條對角斑馬線，這些縱橫交錯的道路交通指示線顯得格外「亮眼」。
石家莊市新華交警大隊五中隊副隊長房春旭介紹，當路口的行人信號燈全部為綠燈時，六條斑馬線都可供行人通行，所有方向的機動車(含右轉車輛)都必須停下來，行人可選擇走對角線斑馬線斜穿路口，不用二次過街。房春旭進一步解釋說，該路口交叉路口段位於服裝城商業街附近，附近人流量、非機動車流量較大，加上早晚高峰期，容易造成擁堵。為緩解該路段的道路擁堵，最大限度提高行人過街效率，交警支隊在此設置「對角斑馬線」。
房春旭表示，使用「對角斑馬線」可以進一步規範交通秩序，提高行人通行效率及安全指數。相較於普通路口的交通信號燈使用情況，該路口的交通信號燈紅綠燈轉換一個周期180秒內，多設置了80秒的行人和非機動車通過時間。下一步，根據實際情況，信號配時及啟用方案，交警部門還會根據實際情況進行相應的調整，儘可能提高通行效率。
記者再次提醒以下幾個容易忽視的違規情況
1.綠燈亮起不走也違法
《交通安全法》規定，當綠燈亮後，警戒線外的車輛與行人就不能繼續停在原地不動，否則就是違法行為。也就是說車輛、行人必須嚴格服從交通信號指示，即紅綠燈的統一指揮，該行則行，該停則停。
提醒:事實上，這種行為屬於特殊違法，沒有相應的處罰條款也不好界定，比如有些新手害怕闖紅燈，還剩幾秒綠燈時就不敢走了，只要不是故意的一般都不會處罰。
2.等紅燈時候隨意變線
開車時可能遇到這種情況，排隊等紅燈，左邊車道的車比較少，直接就併線過去了。如果您過了，您就違章了。原因是:壓實線!
提醒:實線是不可以隨意壓的，如果您在併線過程中，與其他車輛發生剮蹭，那絕對是您的全責。根據《道路安全交通法》，未按規定車道行駛將處以50元的罰款。
3.在導流線行車
有些人比較著急，從主道向輔道行駛時非要從導流線上行駛，小心被罰。
提醒:由於壓導流線屬於違反禁止標線的交通違法行為，交警將依法處以罰款100元、記3分的處罰。