在國人歡度國慶假期之際，一組國產新型輕型履帶式裝甲車在高原地區試驗照片曝光。從畫面來看，這款國產輕型裝甲車與「鼬鼠」輕型空降裝甲戰鬥車輛的非常相似，進入高海拔地區測試說明研發工作進入了尾聲，在國慶曝光又為軍迷送上了大禮。
從圖片來看，這款裝甲車採用履帶式底盤，車體兩側各有四個較大的負重輪，主動輪前置，上部有兩個託帶輪。其大小與「鼬鼠2」空降戰車相似，預計可以搭載5名步兵，戰鬥全重在4噸以下。國產「鼬鼠」裝甲車此次試驗的應該只是底盤，預計會發展成為空降作戰車輛家族，未來會有裝甲運兵車、指揮車、反坦克車、防空戰車和戰場偵察車等多種型號。
據推測，這款裝甲車有可能會裝備空中突擊作戰部隊和空降兵部隊。國產「鼬鼠」最有可能先裝備空降兵部隊，大量裝備空降戰車後可以增加空降作戰裝甲車輛的比例。隨著運-20裝備量越來越多，解放軍空降作戰時投放的裝甲車數量也會更多，突擊作能力更強大。
國產「鼬鼠」還有可能裝備隸屬於陸軍的空中突擊旅。國產「鼬鼠」與「山貓」全地形車差不多大，可以裝到直8L寬體直升機內，解決了部隊機降作戰缺乏裝甲力量掩護的難題。空中突擊旅通過直升機空中機降作戰，目前只能算是輕裝步兵，甚至經常投放三輪摩託車執行任務，一旦遇到火力強大的對手就處會於不利狀態。輕型裝甲車的出現進一步擴大了空中突擊旅機降作戰的戰術範圍，意義非常重大。
在國產「鼬鼠」出現之前，空中突擊旅的主要機動作戰車輛是「山貓」全地形車，該車全重為1.7噸，可以裝載6個人，能夠由直-8L和米171運送。「山貓」車的優點是機動能力強，可以擴展出多種類型的作戰車輛，缺點是敞篷車輛防禦力太差，而且乘坐舒適性差。未來空中突擊旅作戰時可能會搭配使用兩種車輛，「鼬鼠」在更為惡劣的作戰環境執行任務，「山貓」可以發揮其載人多的優勢。值得注意的是，國產「鼬鼠」的裝甲也很薄，預計只能抵擋7.62毫米口徑槍彈的射擊，這個問題在「鼬鼠」裝甲車上同樣存在。
「鼬鼠」因為個頭小，一架CH-53直升機在機艙中可以裝載2架。國產「鼬鼠」從大小來看應該和「山貓」差不多，面臨的最大問題也是怎麼運輸。中國沒有重型直升機，只能由直8L寬體直升機和米-171運送。直8L剛剛開始裝備部隊，產能不足，最大的可能性還是由從俄羅斯採購的米-171負責運送。
空中突擊旅提升戰鬥力的關鍵是增加裝甲防護力和火力，國產「鼬鼠」有一定的防護能力，可以配備7.62毫米和12.7毫米機槍、反坦克飛彈、迫擊炮和防空飛彈，大大加強了在敵人後方的火力突擊能力。國產「鼬鼠」還可以發展出功能完善的指揮車，進一步提升機降作戰部隊的指揮能力；在高原地區試驗說明該車具備良好的高原機動能力，將成為高原作戰又一利器。