平頂山西站,如雄鷹展翅,但真的太遠了

2020-12-04 大豫視角

平頂山西站,如雄鷹展翅,但真的太遠了

平頂山西站,是河南省平頂山市擁有的首個高鐵站,位於平頂山西邊的寶豐縣,因此命名為平頂山西站。從2019年12月1日開通,至今已經運營了半年多時間,關於這座高鐵站,平頂山人是喜憂參半,喜的是平頂山終於有了自己的高鐵站,憂的是這座高鐵站真的太遠了。

就在這個月,因故前往平頂山西站,這也是高鐵站開通之後,第一次前往,確實有很多不一樣的感受。先來說一下對高鐵站的整體印象,高鐵站廣場乾淨整潔,一覽無餘十分寬闊,高鐵站外形如雄鷹展翅,有大氣蓬勃之感,交通也算便利,緊鄰鄭堯高速平頂山西收費站。

作為平頂山的首個高鐵站,也是目前唯一一個用平頂山市命名的高鐵站,平頂山西站在規劃以及建設方面確實用了心,可惜位置不如人意。這次前往平頂山西站,選擇的是自駕,從平頂山高新區到平頂山西站,導航顯示的距離將近40公裡,時間為1個小時,而這條路線還是相對通暢的黃河路以及長安大道。

最終選擇了走寧洛高速轉鄭堯高速,全程50公裡,大概用時50分鐘,跟前往許昌東站和漯河西站的用時差不多,難怪有不少平頂山人在本市開通高鐵之後,仍然會選擇去其它城市乘坐高鐵。幾乎相同的時間,其它城市的高鐵站無論是車次還是路線都要優於平頂山西站。

但平頂山西站作為平頂山的首個高鐵站,還是有著得天獨厚的優勢,對很多選擇公共運輸工具的普通人來說,有很多線路可以到達高鐵站,雖然會花費較長時間,但是出行成本幾乎可以忽略不計。而且隨著平頂山新北環快速路的修建,到達平頂山西站的時間成本也會大大縮短。

平頂山西站結束了平頂山不通高鐵的歷史,也為平頂山的高鐵事業埋下了一顆種子,呼南高鐵、寧洛高鐵等線路都在規劃之中,隨著項目的逐漸投入,平頂山將不僅有平頂山西站和郟縣站,還會有平頂山南站、魯山站、汝州站等一系列高鐵站,到時候平頂山人才能真正享受到高鐵帶來的便利。

註:圖片來自網絡,非實拍

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