新手在駕校學習了很多理論知識，而且由於知道自己「技不如人」，所以很多時候開車都小心翼翼、循規蹈矩的。而老司機叱吒「路場」很多年，自持「技高人膽大」，開車可能就不是中規中矩了。在路上各種穿插、左搖右晃的。所以越是老司機，越是「膽大妄為」，所以中招這些「高危」動作的很大一部分都是老司機。
1、右側超車
如果前面兩輛車並排行走，對於後方的司機來說是非常難受的。想從左側基本不可能，所以有些司機會選擇右側超車，右側超車是非常危險的，因為右側超車會影響駕駛人員的視線，盲區也會增加，特別是左側有大型的貨車、公交車之類的車輛，更是嚴重影響到視線。經常看到的「鬼探頭」就是由於視覺盲區造成的事故。所以，右側超車是非常危險的，特別是行人、非機動車或是電瓶車突然出現，會讓人措施不及。即使在高速路上也是非常危險的，有些「坑貨」會在應急車道停車的。
2、連續並道
連續並道盲區也會增加，由於在變道的過程中車輛的位置不是與道路平行的。由於車身不平行，那麼後視鏡根本無法看到後方直行的車輛，造成視覺盲區。這種行為與右側變道非常相似，盲區的增加對於駕駛員觀察周邊車輛是相當不利的。而且連續變道也是違反我國的相關法律法規的，這種行為也是會受到處罰的。
3、強行超車
前方有「龜速」的車輛，而此時車輛正處於坡道、轉彎或是窄路等情況怎麼辦？相信很多司機會跟車行駛，等到視線有足夠的好，在確保安全的情況下才會超車。但是也有少數人這時候會選擇強行超車，雖然不具備超車條件，但是認為自己的技術好、車輛提速快，就肆無忌憚的加油超車，如果對向有來車的話，那麼就自求多福了。或是道路前方突然出現行人、非機動車或是其他緊急情況，可能完全來不及反應。很多事故也就是幾秒的事情，幾秒雖然很短暫，但是幾秒就可以葬送人的一生。
4、加塞
沒人喜歡堵車，那是不是人人都去加塞呢？這種「見縫插針」的行為不僅僅是不文明的體現，也是「高危」動作，可能有些司機會遇到，有強行加塞的，也有強行不讓加塞，雙方僵持不下，劍拔弩張，如果遇到路怒症了，那麼可能又會有人骨折了。加塞還非常容易發生擦掛，本來就不暢通道路，由於一個小擦掛那麼就會加重擁堵。加塞無非是想跑快點，減少擁堵的時間，可是一旦發生意料之外的事情了，那麼可能多餘的時間都耽誤了。
這些「高危」的動作是一般都是老司機的表現，而一些新手則會中規中矩的開車。而這些行為不僅僅是不文明的表現，更是誘發交通事故的主要誘因。所以，開車不需要膽大，而是需要細心，只有這樣才能確保安全。