「全時四驅，請勿拖車」是什麼意思？難道是用來忽悠警察的？隨著生活條件的逐漸好轉，買車的人也愈加增多。同時購買車型也越來越多，在兩驅車型和四驅車型當中大多數的人則是更加喜歡四驅車型，因為相對於而言四驅車型的動力強勁。特別是一些體積比較大的SUV車型，更是系需要非常強勁的動力來驅動。不過有時候在街邊可以看到有的車型上面貼著「全時四驅，請勿拖車」這樣的話語，這是社麼意思呢？難道是四驅就有特權可以違規停車，而不能拖車嗎？
什麼是全時四驅
一九七二年，斯巴魯首次設計出了左右對稱的全時四輪驅動汽車(Symmetrical AWD)，這也是世界上第一部量產四驅轎車。全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。斯巴魯的工程師使用了一個普通的中央差速器將扭矩分配到前後驅動軸，然後另外再加上一個耦合式限滑差速器來達到防滑的作用，就這樣實現了四輪全時驅動。它有較好的越野和操控性能，不過，油耗偏大，經濟性差。
分時四驅是既可以兩驅，也可以四驅，兩驅時相當於普通的車輛，車主可根據當時的路面狀況來調整兩驅與四驅，路面狀況好的時候，多半採用兩驅，路面狀況不好時，多半採用四驅，使動力得到提升以應對坑窪路面。多片離合器和附加粘結性離合器是全時四驅的兩種主要基本類型。
了解了全時四驅，我們再看看拖車是怎麼個拖法。拖車也分很多方法，例如牽引拖車（用繩子）、託舉拖車（舉起來汽車前輪或者後輪）、平板拖車（將車子全部放到平板車上），而平板拖車自然沒什麼講究，因為跟車子放在地面上靜止是沒有區別的。這裡我們要說的是託舉拖車，因為車子的前輪或者後輪會依然在地面上運動，所以就要慎重對待了。
全時四驅，拋錨咋辦？
全時四驅車型的最佳拖車方式，是要將四輪同時離地，可以採用平板背車，或在前輪升起的狀態下，給後輪穿一雙「滑板鞋」這種方式比較適合路況好的大馬路拖行。結語：就像全時四驅的四個車輪都是主動輪，而不能貿然拖車一樣。拖前驅車要把前面兩個車輪抬起再拖走，後驅車則要將後面兩個車輪抬起才能拖走。無論什麼驅動方式，讓板車來「背」，是最為安全和保險的。