汽車膜，為什麼會起泡？老司機告訴你！
在購車之初，相信很多車主都會興致勃勃的給愛車貼上一層膜，有的是4S店送的，有的是自己到汽車裝飾店買的。不管是通過什麼途徑，可是到了後期，二到三年下來，有的膜竟然起泡泡了。尷尬，雖說對行車安全造不成影響，但是心裡總是覺得彆扭。今天，我們就來聊聊如何消滅這些泡泡，以消除你的心頭之恨。先說說它的好處！
它可以隔紫外線，普通車窗玻璃只能隔19%左右的紫外線，長此以往，陽光中的紫外線(UV)通過前擋和側窗玻璃會對皮膚造成永久性侵害，車內皮革、織物、飾品也會在短期內褪色。而量子膜含紫外線阻隔劑，紫外線阻隔率達到99.9%，且使用壽命長達十年，提升您的健康指數，並且讓你的愛車內飾亮澤如新。
還有一點是私密性、安全性，像量子膜就具有單向透視功能，外面看不見車內，車內可清楚地看見外面，這對於增強車輛的私密性有非常好的效果，使愛車成為您個人私密生活的無限延伸。同時，量子膜厚度達到3密耳，抗刺強度高達13公斤，是普通前擋膜的兩倍，超級安全防爆。
汽車膜是染色膜，這種汽車膜多是採用深層染色工藝，加注吸熱劑，吸收太陽中的紅外線達到隔熱效果，隔熱效果非常不佳，而且可見光穿透性較差，一到雨天或者夜晚，倒車時基本看不清。同時這種膜還有一缺點就是隔熱功能衰減很快，一到兩個夏天，膜的顏色基本褪完，變為透明且極易起泡！
所以汽車貼膜貼在玻璃裡面，首先就可以避免了外部環境對它造成的傷害。其次，如果在開車途中遇到了意外，汽車玻璃被打碎，一般質量好的汽車貼膜會黏住玻璃碎片避免駕駛者與乘客受到碎玻璃片的第二次傷害，也能提高駕駛者及乘客的安全。
太陽膜根據質量好壞有不同長短的使用壽命，壽命到期有兩種表現：1. 嚴重褪色 ，2. 起泡鼓包 。如果太陽膜起泡，請立刻撕掉！並重新更換新膜！起泡的太陽膜會釋放大量甲醛，尤其是在烈日暴曬後！長期使用起泡太陽膜會嚴重損害車內乘員的身體健康，可能甚至致癌。
也有的車膜安裝不到位。就是說貼車模的師傅技術不到位或者粗心大意沒把膜貼好。所以大家有沒有發現，容易起泡的部位都主要集中在後擋風玻璃，這是為什麼呢？原因一，後擋風玻璃處有不少電熱絲，會在一定程度上影響施工，所以，更容易起一些小跑泡。原因二，由於電熱絲的存在，在加熱後擋風玻璃時會使車膜受熱，也會使車膜出現氣泡。
所以提醒廣大車主們，汽車貼膜後的三天之內儘量避免去洗車，以免水分未乾造成車膜脫落。後窗除霧線一周內也儘量也不要打開，水分未乾也容易對除霧線造成不良影響。裝貼後可用溼毛巾或者海綿，或者柔軟布料擦拭膜面。此外，在貼膜後一段時間會發現裡面出現霧蒙蒙的水蒸氣。這是太陽膜在幹透過程中的正常現象，過一段時間就會慢慢消失。
但是，如果大氣泡較多的話，這種方法也就沒有必要了。建議你撕掉，重新貼。這是因為如果大量的氣泡出現，很明顯是車膜的質量問題。如果不換，在夏天高溫時，會有臭味散發到車內，而且還會影響倒車視線。優質的車膜常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性特別出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹，並且，防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長久便於維護。平日裡升降車窗也容易磨傷膜面，劣質膜一兩個月後就會出現劃傷，選擇優質的車膜能避免這種情況。
那麼真的車膜暴曬後起泡該怎麼辦呢？修車的老司機建議，如果起泡的面積較大的話，建議重新貼一張上去，如果起泡不是太多，起泡的體積不大的情況下，可以開一個小口，然後用刮板結合吹風機慢慢刮平。
如果只是單獨的幾個小面積的氣泡，那就更簡單了，直接用針刺破，然後用手壓平就行了。在選汽車貼膜時，車膜因為牌子和質量的不同，一般價格1000到3000左右。劣質車膜在貼上一段時間後會發生，氣泡和卷邊的現象，所以還是建議大家貼好一點的；而且，最好是讓專業的人員進行進行貼膜。