奔馳再次製作「吸金」SUV，在7座布局上加上大尺寸的三叉標誌，30萬放棄漢蘭達，德國有三強奔馳、BMW和奧迪，對於在這三強中品牌的知名度和國內民眾心中的地位，奔馳一直是第一存在，無論是乘用車還是SUV，硬派的越野領域，奔馳都齊備，不會給對方乘坐的機會，特別是在現在的豪華SUV市場上，奔馳的明星車型，也就是被稱為「渣男」的必須的大G車通過男女殺害，幾乎所有人心中的夢想座位都在駕駛中。
但是，大家還記得採用和奔馳的大G相同的四角設計手法的中型SUV，奔馳GLAK目前的替代車型GLD完全失去了GLK的獨特氣質，GLOB是在日本國內實際拍攝的，30萬日元就買到了7個奔馳，外觀硬派被稱為「小大G」，最近奔馳的最新小型SUV國產版GLOB在日本國內登場，那個外觀的造型是和GLAK最近的奔馳SUV，預計銷售30萬元，還可以選擇大的7個座位，最主要的是奔馳，誰能期待呢？
外觀造型首先在整體外觀上，當你第一眼看到GLOB時，不由自主地想起一代經典GLAK，GLOB也算是重拾奔馳GLAK的陽剛，硬漢設計風格，整個車的設計語言以方正為主，但有很多靈活性，裡面很柔軟，就像GLAK和GLD的結合體一樣，眼前變得明亮，前面的臉在雙層跑車前進的氣格上加上超大型奔馳的車標，可以說霸氣十足，自己不大的車頭上有一套大尺寸的前燈，看起來有點醒目，這是GLAK的傳統風格，也可以說是有個性的設計，喜歡的朋友也很多。
GLOB的車身三號為4638*1834*1687mm，軸距為2829mm，整體尺寸在奔馳GLA和GLOC之間，正好彌補奔馳領域的市場空缺，關於內飾設計的新車內飾，標準的奔馳現代家族式內飾設計風格，這兩個連體液晶的大畫面是最好的證明，這種設計在奔馳的車中給人科學高級的視覺感覺，為內部裝修營造出了豪華的氛圍，應該沒有人拒絕奔馳的內部裝修，其次新車三個渦輪炮筒式空調風口鍍下了下面一排鉻鋼琴鍵盤，進一步提升了內飾的質感。
車身不長，但2829mm的軸距已經超過漢蘭達，所以7個布局的奔馳GLB內部空間不用擔心，當然第三排的乘客不舒服，這也是很多中大型SUV以下的車型的共同批判，但只要不長距離，身高不要超過170cm。
功率性能國產奔馳GLB搭載了1.3T、2.0T的4缸汽油發動機，最大馬力分別為163隻、224隻，與7速的2離合和最新開發的8速的2重離合變速器一致，當然這次GB也乘坐了柴油機，搭載了2.0T的柴油機，與全新的8速雙離合變速器相匹配，但是柴油機的導入在國內是無法預測的。
愛車快報的新車價格為30萬輛，預計能買到1.3T的車，但是這個價格很多老店的7座合資車還在熱銷中，像漢蘭達、銳界、大指揮官那樣，很多朋友的選擇困難症還會被侵犯，其實說白了，不錯的錢買了GLOB，反過來買到漢蘭達等車型也不後悔，畢竟奔馳的後期費用高，買車也算是容易養車難，你覺得呢？