特斯拉(TSLA.US)漲得太快 華爾街分析師都跟不上了

2021-01-08 東方財富網

原標題：特斯拉(TSLA.US)漲得太快，華爾街分析師都跟不上了

　　如同坐上了自家生產的獵鷹火箭，特斯拉(TSLA.US)股價自從3月下旬的美股史詩級暴跌以來，基本沒有停止上漲，7月以來甚至加速飛升。

　　就在周一，特斯拉開盤不久就突破了1300美元大關，收盤創出連續第四日新高，盤後股價進一步大漲至1400美元。從1000到1400，特斯拉只用了短短5個交易日。

　　特斯拉股價的上漲速度太快了，以至於此前看來最激進的分析師如今都顯得平淡無奇。

　　這家電動車巨頭當前的股價已經高過了大多數華爾街分析師給出的目標價。根據Factset的調查，分析師們對特斯拉的目標價中位數為774.98美元，只有現價的一半。

　　分析師們的反應倒也挺快，JMP Securities昨天一舉將特斯拉目標價從上次的450美元上調到了1500美元，幾乎翻到了三倍。

　　就連最看空特斯拉的摩根大通分析師Ryan Brinkman都不得不「甘拜下風」，放鬆了看空程度，把特斯拉的目標價大幅上調了7.3%——那也只有295美元而已。

　　但請別忘了，去年10月份，特斯拉股價也還不到300美元……

　　雖然現在還看不出來特斯拉下一步的方向，但至少動量起來了。上周最看多特斯拉的華爾街券商Wedbush分析師Dan Ives曾預言，最樂觀情況下，特斯拉能漲到2000美元，他的基準預期在1500美元。

　　市值滾雪球

　　經過這輪大漲後，特斯拉的總市值已超2542億美元。

　　自從去年10月超越通用汽車(GM.US)以來，特斯拉市值以每日平均140億美元的速度增長。高於市場預期的二季度交付數據之後，特斯拉市值上周加速攀升，相當於每天「漲」出來一個菲亞特克萊斯勒(FCAU.US)汽車公司。

　　從市值看，特斯拉在不到一個月前先是超越了汽車業老大哥豐田(TM.US)，最近幾天又在科技業奮勇爭先，經昨日一役，戰勝了英特爾(INTC.US)、英偉達(NVDA.US)、Verizon(V.US)和AT&T(T.US)這些成立多年的科技巨頭，也高於迪斯尼(DIS.US)和美國銀行(BAC.US)。

　　雖然淨利潤尚未滿足成為標普500成分股的要求，但按照市值估算，特斯拉目前已經可以排到第15位了。

　　如果本周股價進一步上漲，特斯拉的總市值很容易就會超過美國規模最大的銀行摩根大通(市值2830億美元)，以及美國規模最大的醫療保險公司United Health(市值2830億美元)。

　　的確，在病毒仍在歐美肆虐、全球宏觀經濟環境布滿陰雲、其他汽車製造商還在苦苦掙扎的時候，特斯拉卻能拿出9萬多的交付量，不難理解為何許多大型機構投資者現在也想分一杯羹。

　　高估值合理嗎？

　　Roth Capital Partners高級研究分析師Craig Irwin表示，各大基金是推動特斯拉股價走高的主導力量。

　　這意味著，機構正在抱團持有或者加倉特斯拉。這與以往出現過的空頭回補推高股價明顯不同。

　　在很多機構投資者眼裡，特斯拉更偏向於科技股而不是汽車股，他們把特斯拉歸類為Netflix(NFLX.US)、Amazon(AMZN.US)、Facebook(FB.US)之類的將其視為大型成長股。

　　Tigress Financial Partners首席投資官Ivan Feinseth承認，特斯拉當前的高估值以傳統指標來衡量確實不太合理，但「它就不是一家傳統企業，怎麼能套用傳統指標來評估呢？」

　　Craig Irwin認為，高位持倉特斯拉風險有點大，畢竟，它所在的新能源汽車行業並不是贏家通吃的產業。

　　從現有信息來看，新能源車車型將在2025年之前達到180多種。Craig Irwin認為：「在這個過程中有一些平庸之輩，但可以肯定的是，在這180名『球員』中肯定會有一些贏家。」


(責任編輯：DF532)

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