航班預訂
這次航班完成了我2020年的第四萬公裡飛行，除去二三月疫情的高峰和五六月準備晉升考試的閉關，在實際四個月不到的100%國內飛行旅途中（沒飛新疆西藏）交出了一份令我滿意的成績單。
回歸正題，在結束了青海湖的旅程後，我駕車沿著109國道直奔西寧機場踏上了回杭州的路。航班的選擇上首選國航系，深航的時間比較合適，現金入手。
由於我犯了些糊塗，在僅剩一張Z艙時把它留給了自己，給家人買了D艙，白白損失0.5航段。去青海湖旅行，無論晴天陰天還是雨天，都美得不像話，用手機隨手記錄下來都是大片。有幸我兩次去見到了三種不同天氣下青海湖，3200m的海拔，當牧民口中的「措溫布」就是青藏高原上最澄澈的明鏡。
茶卡就是一面天空的鏡子。
機場交通與值機
自駕抵達機場，把車還掉後，拿著後備箱的大包小包各種藏區特產，在機場打了個包。一個阿姨很熱心的來詢問航班信息並引導至值機櫃檯，我還以為西寧機場服務這麼熱情，結果是推銷某旅行卡，說是買機票可以打折。
在櫃檯辦完登機牌，把行李託運，就準備去過安檢了。深航給我留了2F，搞得我一頭霧水，居然還有這種留座操作？好歹鎖個第一排座位吧...
抵達機場
藍天白雲
機場貴賓服務
經濟艙安檢通道不少人在排隊，兩艙通道迅速過關，走幾步就到了機場自營的休息室。之前的報告仔細介紹過這個休息室了，這裡不多說了，就不掛傳送門了，畢竟也不是值得稱讚的好去處。放幾張標準照，給大家留個好印象。
登機與歡迎
準點登機，第一次走西寧機場五彩繽紛的廊橋。登機後和1A的大哥換了個座位，小礦已經提前準備好了。CC過來簡單介紹了飛行情況，送來了歡迎飲料並幫忙拆開了拖鞋。然後便開始了漫長的等待，CC一次又一次的過來道歉，最後定下8點20起飛。延誤1個小時40分鐘，什麼羊毛也擼不到，不過欣賞到了一次空中日落。
經典角度
東航推出了
來了架南航
還在原地
開始放電影了
來了架長龍
長龍：「不好意思，我先走一步」。
機艙設施與服務
深航窄體機的商務艙座椅在國內絕對算得上一流，相比今年東航改造的幾架73N，不知孰強孰弱呢？較大的靠背調節角度，優秀的背部和腿部支撐，帶來了舒適的體驗。
當日前艙上座率7/8，雖然空服員一直忙碌於道歉，並為前倉旅客不停的補充飲料，但始終保持微笑和友好的態度。無論是從硬體還是從軟體的角度，深航都配得上國內的優等生稱號。
驗明正身
放到最大角度
座椅調節按鈕
獨佔兩扇舷窗
機上餐飲與美景
由於是短途航班，所以並不提供熱食，每人分發了一餐食包，包括一個三明治，一個蘋果和一杯酸奶。還沒等到起飛，我就把它吃完了。起飛後，看著窗外，天色一點點變暗，太陽的餘暉逐漸降到了地平線之下。雖然這並不是我第一次在空中欣賞日落。但每次在空中欣賞日落，總會感到壯觀，並為之震撼。
再見西寧
日落1
日落2
日落3
日落4
手動補充航圖
接近鹹陽城區
轉機
西安機場有提供中轉服務的櫃檯，會提供免費的餐食以及往返市區的機場大巴車票，並安排中轉旅客的住宿休息。可以選擇收費的空港大酒店，就在T3航廈隔壁，從航站樓步行到酒店僅需三分鐘。如果不想額外付錢，機場也會提供免費機場周邊15分鐘車程以內的酒店，但條件相對較差。
中轉櫃檯
免費的三明治套餐
航站樓內的酒店大門
沿著這條長廊一直走到底，就是酒店的大廳。
早餐廳
飽餐一頓
一邊吃早飯，一邊欣賞遠處停機坪上的飛機。
抵達與整體評價
當日的這架航班在短暫經停後要繼續飛往瀋陽，不過八成西寧飛來的旅客都在西安下機了。落地後休息一晚，第二天繼續搭下一班航班回家。
進近中
補張帥氣的標準照
本文源自飛客茶館會員