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競速遊戲的最終目的是創造更快的速度，贏的比賽的同時最讓人在意的還是刷新自己的最快紀錄。對於卡丁車多年的老玩家來說用鍵盤和用手機區別還是非常大，想要在卡丁車手遊中獲取勝利手感的重要性不言而喻，而手感的獲取就是得益於我們在平時的訓練中最主張的技巧的使用。
訓練練圖當中選擇最合適的路線以及使用最佳化的漂移是關鍵，手遊中開服就是9代車也是讓找情懷的玩家十分的不適應，對於在SR時代之後退遊的玩家來說拖漂非常難。9代車的要求就是在拖漂的同時做出各種延伸技巧讓自己可以更快，只不過現在很多玩家對於拖漂的應用已經算是成熟但它的延伸技巧卻很少有人可以應用，而有的玩家甚至拖漂都不會因為他們是飛車過來的人。
延伸技巧一：拖漂延續
現在地圖中有很多大型的彎道需要我們走過，已經習慣拖漂的玩家對於這樣的大型彎道會有自己獨特的過彎方式。中級玩家使用的技巧會是多個拖漂連續但中間的段位層次十分的明顯，高級玩家則是會選擇拖漂延續來增加自己的動力，拖漂斷氣之後連續的拖漂斷層並不明顯這讓我們看到的效果就會變成一隻延續的拖漂，職業玩家所使用的拖漂延續技巧則是在保證自己氮氣充足的情況下用拖漂的方式快速過彎，他們不在乎集氣的多少只在乎過彎速度達到最小化的損失。
延伸技巧二：反向集氣
和拖漂一樣的是反向集氣在遊戲中的作用也是十分的明顯，不管是寬敞的公路大道還是狹小的羊腸小道，只要技術好就可以利用短漂加反向集氣的技巧來快速獲取氮氣。反向集氣對於情懷玩家來說就是當年的斷位漂移，快速集氣之後的回拉車頭迅速讓最後的氮氣補充，只不過9代車之後反向集氣會大大的增加集氣的速度，所以在各種直到或者拖漂過後我們都會用到這個技巧，快速調整車頭的同時還能獲取氮氣，這樣的技巧是每一個成熟車手必備的技巧。
延伸技巧三：點拖
很多玩家對於點拖有點不太熟悉，不過想要快速穩定的集氣點拖還是最快的方法，點拖的技巧對於習慣卡丁車手遊操作的玩家來說難度有點高，不過對於飛車轉過來的玩家則是十分的輕鬆。飛車的操作特點就是短平快，這對於需要手速的點拖來說再合適不過，點漂之後接著拖漂的技巧如果應用號了我們在很多彎道上面就會輕鬆的度過，並且不用和長彎拖漂一樣調整車頭的方向。
成熟的車手在遊戲中的應變能力是非常的強，在拖漂的基礎上使用延伸技巧是非常的重要，但這些技巧並不是人人都可以應用的好，雖然你的段位已經達到了一個理想的高度，不過讓你在遊戲中使用這樣的技巧也會有一定的難度，不知道各位小夥伴們是不是都會使用這樣的技巧呢？
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