在高速比賽中，狀態不佳的鴿子更容易丟失

很多鴿友經常為比賽中的不如意而惱火而且牢騷滿腹。這種現象一段時間就會出現，為了證明自己對比賽失利的解釋更加可信，他們還不得不懷揣鴿鍾到俱樂部報到。

這種情況從來都不會是安靜有秩序的場面，這時多數鴿友都在感嘆自己的壞運氣，他們的鴿子沒有及時進窩、或者飛過了頭又折回來等等。同時找出各種原因和藉口，例如操訓旗影響了鴿子或者風向不利。

對於上面這些情況，鴿友們可以說出各種各樣的理由，鴿子非常容易飛失，他們沒有找到正確的方位，或者他們在上籠參加比賽的時候處於非常不好的狀態。那些短期定向失誤的鴿子通常歸巢的時候已經無法入賞。人們可能會推測，如果能夠按照正確的方向歸巢的話，他們也許也可以入賞。我們從報到時鴿友的言論中能夠得到什麼結論呢？比賽的結果更多的是取決於鴿子在比賽最初階段是否能夠準確定向，然後才是飛行的速度。毫無疑問在晴朗、微風的正常天氣條件下比賽會更加順利。

一場賽事的成功與否是否應該以某一特定地區的鴿友入賞的比例來判斷呢？這個問題已經多次被拿來討論了，而且從來沒有得出正確合理的結論。在我們看來似乎一切都和鴿子準確定向的能力密切相關，當然還和比賽的進程及天氣狀況相關，很顯然，在強烈逆風、空氣條件很差的條件下，準確定向的能力在決定比賽成績方面就起到了主要的作用。

在最佳身體狀態下上籠參賽的鴿子，有能力正確而迅速的定位的話，一定會贏得比賽，而且也不會在歸巢時表現出疲憊，即使在逆風的條件下歸巢！我們現在可以確定，只有鴿子在絕對健康並且擁有活躍的精神力量的情況下，快速準確的定向能力才能得到完全的發揮。公認的事實是鴿子的分速越高，偏離正確方向的鴿子數量越多。這些鴿子無法進行正確的定向，因為在開籠的時候，他們的狀態不佳。

我們或許可以得出以下結論：在高速比賽中，狀態不佳的鴿子更容易丟失。如果這樣的鴿子能夠定向準確的話，那麼他們也可以輕鬆的入賞，但是由於定向的錯誤已經鑄成，歸巢時間要晚上很多。

當然，定向方面出錯的鴿子肯定要飛行更長的距離，這段多餘的時間就代表他多飛行的那段裡程。當看到鴿子從錯誤的方向歸巢時，特別是確定這羽鴿子在上籠時的狀態很好，很適合這場比賽的時候，鴿友滿懷失望就是很自然的事情了。

人們總是忽略鴿子可能會在集鴿車上喪失狀態，鴿子也可能在歸巢途中喪失狀態。一羽鴿子的狀態可能會在任何時候在好和壞之間發生變化，鴿子迷失的原因可能是因為鴿子的狀態早已經今非昔比。很可能所有入賞的鴿子在比賽的最後階段中都恰好處在良好的狀態中。好鴿子能夠在各種風向和天氣條件下發揮自己的能力，不管他們是成群飛行還是單獨飛行。當然我們必須接受下面的事實，當鴿子在逆風的條件下，準確迅速定向的能力是他們獲勝的唯一原因。而意志力和耐力則通常會在減少比賽所需時間中發揮主要作用。

逆風很少會導致鴿子在歸巢時錯誤地判斷方向，從事實看來如果在逆風比賽的情況之下，鴿子也會按照正常的路線歸巢。當在順風的情況下參加比賽時，鴿子會成群飛行，這樣入賞的機會就會受到限制。

在逆風的情況下，每場比賽的情況都不會相同，因為鴿子都從相同的方向歸巢，所以鴿子們的入賞時間間隔相差無幾。我們經常會注意到最富有天分並且狀態最佳的鴿子通常會首先歸巢。他們通常更加具有主動性、意志力和耐力。從事實看來他們通常都是從相同的方向歸巢，人們可以判斷鴿子在定向方面沒有犯錯誤。

這時我們應該指出飛速較慢的鴿子會面臨更多的危險，因為他們經常不能及時發現前面的障礙物進而加以躲避。被證實有些鴿子會從一個方向歸巢，而其他的則從一個完全不同的方向歸巢，這會隨著當時的風向和鴿子飛過的地形而發生變化。

可以觀察到如果一群鴿子是順著風向歸巢並且地勢平坦的話，鴿子們傾向於散飛同時隊伍拉得很長。這種散飛傾向是因為有些鴿子較之其他鴿子更喜歡頂風飛行。

因此，鴿子實際飛行的距離較之放飛地和鴿舍之間的直線距離要長一些。

從上面的討論中我們可以看到風力有時會對鴿子的飛行發生影響，特別是對短期內狀態下降的鴿子。在這種情況之下您可能認為鴿子在方向判斷時出錯，但是鴿子們不應該為戰敗負全責，因為鴿子可能會完全迷失、不在賽飛狀態或是其它因素。這自然會引起比賽中的那些錯誤。

那些歸巢後沒有能夠入賞的鴿子可能分速也夠快，但是他們並沒能入賞，是因為他們沒有處於良好的狀態導致他們不能迅速定向。