2020-07-05 21:33 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
疲勞駕駛、開車玩手機
一直是交通事故的重大誘因
有的「老司機」以為
只要不發生交通事故就沒問題
濱湖交通告訴你
監控平臺已上線
一切小動作都難逃法眼
目前,濱湖區10家危貨企業309輛危貨車輛主動安全防控系統,安裝率達100%。
無論你在哪裡,都能監測到
只要被監測的車輛啟動,無論車在何方,系統都能實時監測。當駕駛員出現吸菸、打電話、生理疲勞、不系安全帶、不打轉向燈變道和車距過近等違規或不良駕駛行為時,工作人員可通過後臺及時發出預警,提醒駕駛員糾正駕駛行為。
如果有人人為幹擾、屏蔽衛星定位裝置信號,執法部門將處2000元以上5000元以下罰款。
車內車外場景一目了然,系統應用有利於對車輛實施更精準、更實時的安全監管,有效減少事故發生。系統對車輛駕駛軌跡也能進行定位跟蹤,確保車輛始終處於既定運行線路中。
三方監控,每分每秒盡在掌握
為實現數據共享,濱湖區交通運輸部門聯合公安、應急部門一起建立「一車三方」聯合監管平臺。
►交通運輸部門提供營運車輛、從業人員、車輛衛星定位數據等信息;
►公安部門提供營運車輛及營運駕駛員數據、營運車輛交通違法違章數據、營運車輛交通事故數據等信息;
►應急部門提供危險貨物道路運輸生產事故調查處理情況、危險品物資應急處置方案、危險品生產企業發貨場出場車輛等信息。
三方通過整合數據、聯合執法和在線監測,實現對道路運輸緊急情況及時發現、快速反應、高效運轉。
黑科技還原事件真相
責任認定還能成為主動安全防控系統的「衍生技能」。
案例:日前,無錫某危貨運輸企業一輛罐車在高速公路上發生側翻,原本無法復盤事故現場。幸好,車輛安裝了主動安全防控系統,復盤發現「罪魁禍首」是前車駕駛員,由於前車駕駛不當導致事故發生。最終,交警認定前車司機承擔全部責任,側翻的危貨運輸車輛司機在事故中被判無責。
除實時監控車輛外,主動安全防控系統還能將發生的交通事故前後8秒全程錄像,並自動上傳至伺服器保存。該平臺可實現圖片一鍵調看、數據一鍵調用、錄像一鍵調度,為交通事故、公安案件提供破案線索和法律依據。
來源:無錫市濱湖區融媒體中心、濱湖區交通局
原標題:《開車玩手機?我正在看著你,目不轉睛!》
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