大數據新聞|中國大媽的旅遊方式比你想像的要潮:最遠到達南極

2021-01-16 廣西新聞網

2019年05月10日 14:15 來源:華龍網-新重慶客戶端 作者:佘振芳 編輯:王飛

  華龍網-新重慶客戶端5月9日18時15分訊(首席記者 佘振芳)近日,微博上一則#五一旅遊50後最捨得花錢#的話題討論量高達4700多萬,網友們紛紛表示,爸媽辛苦一輩子是該享享福了。攜程旅遊近日發布《2019年5060後女性旅遊報告》,分析了50歲以上中老年女性群體的出遊行為和態度。「中國大媽」確實喜歡旅遊團的形式和群體的熱鬧氛圍,但她們旅遊其實很陽光、追求品質也很個性新潮。

  10個遊客裡有1.5個「大媽」 足跡遍布全球110個國家2377個城市

  旅遊已經成為中國50、60後「大媽」的休閒娛樂方式。相比80、90後,她們有更多的時間和精力去國內外旅遊。攜程數據顯示,2019年1至5月,通過平臺報名跟團遊、自由行、定製遊等產品出行的大媽人數與2018年同期相比增長了五成。大媽群體佔據遊客比例為15%,相當於平均每10個遊客裡就有1.5個大媽,高於其他年齡段女性佔比。

  中國大媽的足跡遍布全球,絲毫不遜色於年輕群體。數據顯示,今年以來,中國大媽足跡已遍布全球110個國家,2377個城市地區,國家覆蓋數比去年增加了15%。最遠的是到達南極,花費20多天去南美和南極大陸,花費10多萬元。

  大媽捨得花錢 6成子女預訂旅遊產品作為孝親禮

  旅遊消費方面,大媽遊客出手更加闊綽。攜程數據顯示,2019年1至5月,大媽群體旅遊人均消費約2809元,其中出境人均旅遊消費5152元;國內人均旅遊消費也達到1879元。

  中國「大媽」旅遊,確實偏愛跟團。數據顯示,73%大媽選擇跟團遊,這一相對省心又安全可靠的出遊形式,她們跟團遊更看重舒適度和性價比,在網上會根據產品等級、價格、旅行社品牌、銷量來綜合選擇,看重直飛、高星級酒店、無購物無自費等。

  消費升級 大媽跟團從「瘋狂買」轉變為「合理買」

  據攜程自營「爸媽放心遊」產品的專職導遊宋愛文介紹,作為8年帶老年團的北京導遊,他發現近兩年中老年人的旅遊購物需求明顯降低,尤其是大媽,購物決策上變得更加理性。宋愛文統計過,通常一個30人團中僅有不足兩成的中老年人有自髮式購物需求,且大多情況下也是為孫子輩及親家購買精緻禮品。

  此外,在旅遊途中中老年群體更注重深度體驗,就拿北京來說,如今中老年人更願意在遊覽北京景點的過程中,看一場雜技表演或是聽一場德雲社的相聲等等。

  哪些城市大媽出遊熱情高?重慶嬢嬢排第四

  哪些城市的大媽出遊熱情最高?報告發布了中國大媽旅遊的十大客源城市,依次是上海、北京、成都、重慶、武漢、昆明、西安、廣州、南京和天津。

  中國大媽最愛去國內哪些城市?數據顯示,最受中國大媽群體歡迎的十大國內目的地城市分別是三亞、北京、廈門、桂林、昆明、貴陽、重慶、張家界、麗江和成都。

  最受中國大媽歡迎的十大出境遊人氣目的地國家為泰國、日本、越南、新加坡、柬埔寨、馬來西亞、美國、俄羅斯、澳大利亞、印尼。

相關焦點

  • 大數據:中國掀起「南極熱」 獨自旅行遊客較多
    光明網訊近日,自然資源部網站公布《赴南極長城站旅遊活動申請指南(試行)》,首次開放南極站的旅遊申請,相關數據顯示,消息公布的一周內,南極旅遊熱度增長28%。馬蜂窩平臺上也有一批關注南極的年輕旅行者,他們有的多次前往南極,有的經歷了更具挑戰性的南極探險之旅,他們的故事啟發著更多中國遊客開啟自己的南極探索。一次旅行花費百萬,南極的終極之旅有什麼?據了解,南極的旅遊季是從當年11月起到次年3月,也就是南極的暖季。國際南極旅遊組織協會(IAATO),對南極旅遊擁有管理權,也負責統計南極的旅遊數據。
  • 南極旅遊要花多少錢?不跟團的南極旅遊攻略(圖)
    每日可享受長達20小時的陽光,一年中最主要的南極客潮就在這段時間到來。2月至3月,觀賞鯨的最佳時機,此時企鵝幼鳥開始長羽毛。三、什麼時間預訂?至少提前半年!1月至5月便是最佳預定時段。比較好的時間的船票賣得很快,所以你預定得越早選擇的餘地越大,享受的折扣也越多。
  • 極地旅遊大火!中國成為全球遊南極第二大國,去一趟最高花70萬
    這幾個極地旅行故事來給你揭秘。22天南極之旅,挑戰了他人生的多個之最"我有一個心願,就是希望在70歲之前,到達世界上100個國家和地區。""單是坐輪船時間,就花了17天,"樊勝武說,這是他坐過最久的一次郵輪,而先後到達福克蘭群島、南喬治亞島、南極半島,然後穿越素有"魔鬼峽灣"之稱的德雷克海峽後,他距離老家2萬多公裡,而22天南極旅行也成了他單次旅遊時間最長的一次。不過,他說,這也是他經歷的最美的一次旅行。
  • 數說|去趟南極不容易,但去旅遊的中國人還是越來越多了
    遊客量九年漲十倍南極的旅遊季是從當年11月起到次年3月,也就是南極的暖季。國際南極旅遊組織協會(IAATO),對南極旅遊擁有管理權,也負責統計南極的旅遊數據。從2017年起,中國已經成為僅次於美國的南極旅遊第二大客源國。
  • 路書專訪|大熱之後的南極旅遊該如何深耕?
    中國南極遊客總人數從2012-2013南極季的2328人,到2018-2019南極季IAATO統計公布的8149人,短短6年時間翻了幾倍,一躍成為並保持著全球第二大客源國的地位。一路增長的數據無疑給中國市場和極地旅遊從業人員打了一針強心劑,這也是近幾年中國包船、小包團切艙和FIT齊頭並進迅速增長的主要原因之一。
  • 你到南極旅遊的機會來了!快看最全攻略
    有人說:「天上最難的事是太空旅行,天下最難的事是叩訪南極。」你到南極旅遊的機會來了——根據自然資源部發布的《赴南極長城站開展旅遊活動申請指南(試行)》,擬赴長城站開展旅遊的企業,從今天開始(每年9月15日至9月30日期間的工作日),可向自然資源部遞交申請。這意味著,普通遊客去南極旅遊更容易了。到南極玩什麼?怎麼玩?
  • 普通人怎麼去「南極」旅遊?
    前往南極主要的交通工具是船,乘坐輪渡也是需要根據自己的行程及倉位,來決定自己此番出遊的旅途費用。不過基本上都是在5-20萬元之間不等。南極遊的旅行方式來南極旅遊不像是去其它國家那樣坐上飛機就走了,到達目的地就下車了。南極是世界的盡頭,當然也是非常寒冷可以說是人跡罕至的地方。
  • 2000人飛豬南極團春節前啟程:中國將成南極第二大旅遊客源國
    據悉,這也是史上最大規模的中國赴南極包船旅遊。「南極奇幻之旅」讓遊客圓夢從中國去南極,要先經歷長途航班飛行,然後坐船橫跨德雷克海峽。德雷克海峽是世界上最寬、最深的海峽,常有狂風巨浪,航行過程很艱苦。最為重要的是,為保護南極環境生態,南極遊的遊客也將面臨史上最為嚴格的行為要求。
  • 去南極旅遊是種怎樣的體驗?
    根據自然資源部發布的《赴南極長城站開展旅遊活動申請指南(試行)》,擬赴長城站開展旅遊的企業,從今天開始(每年9月15日至9月30日期間的工作日),可向自然資源部遞交申請。 這意味著,遊客去南極旅遊更容易了。 南極,在你的印象中是什麼樣子的?去南極玩什麼?
  • 中國大媽去日本旅遊,喜歡遊輪而不是飛機,只因遊輪上有這福利
    其實不僅僅是年輕人,如今老年人也步入了外出遊玩的行列,但是隨著老年遊客的逐漸增多,新聞上經常報導中國大媽在外丟人的事情,今天小編就和大家說一說中國大媽去日本旅遊,喜歡遊輪而不是飛機,只因遊輪上有這福利。
  • 去南極旅遊 其實沒有你想的那麼難
    國內南極旅遊專家表示,近年來全球氣候變暖加劇,南極幾乎「一年一個樣子」,有實力的中國遊客還是儘早前往吧。其實去南極的門檻並不高,只要你可以負擔去南極的費用,真的可以去那裡體驗一下!那麼怎樣才能去南極呢?小編為你整理了一些攻略。一、旅遊季節小編想要提醒你,去南極看極光的願望,暫時還無法實現。
  • 最大規模南極遊首團出發 中國將成南極第二大旅遊客源國
    1月14日上午,上海浦東國際機場出發大廳,五十多名看似普通卻也不普通的遊客整裝待發,他們是飛豬「南極專線」的首團遊客。接下來一個月時間,將有2000名來自全國各地的遊客,陸續到達位於世界最南城市之一的智利蓬塔阿雷納斯,乘船前往南極半島,這也是史上最大規模的中國赴南極包船旅遊。
  • 2019中國冰雪旅遊消費大數據報告 | 網際網路數據資訊網-199IT |...
    中國旅遊研究院&攜程旅行網大數據聯合實驗室根據攜程的上萬條冰雪旅遊產品和千萬級跟團遊、自由行、定製遊和門票玩樂數據,並結合線下門店預定情況,冰雪旅遊預訂數據的時間截止2019年1月底,發布了《中國冰雪旅遊消費大數據報告(2019)》。
  • 南極旅遊真的安全嗎?現代版鐵達尼號,帶你體驗南極的真實生活
    留在Curious,最會哄女朋友的旅行博主~如果你認為的假期就是洗個熱水澡然後窩在沙發上吃爆米花的話,可能大型倫理苦情劇比較適合你。只有真正的高端人群或者勇於冒險的人們才會想去探索神秘的南極,在你踏上南極大陸的那一刻,除了有點冷,那真的是一個新世界。
  • 中國成為南極的第二大客源國,上百萬的旅行費用讓人望而卻步
    來到這裡的遊客都要按照特殊的規定和嚴格的要求來探訪這邊大陸。而且費用也不低,最低級別的團費也會在5-10萬元左右,如果你要享受的舒適一些,最高的團費將會達到120萬人民幣以上。不過這幾年南極旅遊的人數不斷增加,其中就有不少來自中國的遊客。在2018年以前,南極洲旅遊的三大客源國分別是美國、澳大利亞、中國,而現在中國已經超越了澳大利亞成為了第二大赴南極洲旅遊的客源國。
  • 南極大冒險(組圖)
    遙望南極冰川南極冰海遊泳目前,銀海郵輪是航行南極海域最豪華的郵輪。去南極的旅行者先要到阿根廷最南部的烏斯懷亞進行補給、休整,然後坐船進入南極。  據IATTO(國際南極旅遊業者協會)最新統計,2013年11月至2014年3月,世界各國到南極旅遊的總人數為37405人,其中中國3367人,佔9%,中國成為僅次於美國和澳大利亞的南極旅遊大國。想要花低價錢玩南極,這幾乎不可能,因此旅行者必須具備兩種資質,一是支持旅行的經濟能力,二是行動力。  一般來說,遊玩南極有多種路線選擇,遊客可根據自身需求選擇路線。
  • 中國大媽VS俄羅斯大媽,誰更勝一籌?
    中國有一群最具正義感的大媽,叫朝陽大媽,朝陽大媽這個梗,最早出現在北京新聞節目中,大概意思某犯罪團夥或個人在朝陽區進行違法犯罪活動,但有了朝陽大媽這個群體的出現,這些個犯罪團夥和個人便被舉報或者直接抓捕,為首都北京的治安做出了很大貢獻。比如近年來有不少藝人在北京朝陽吸食毒品,均被朝陽大媽向警方舉報,最後全都受到了法律的制裁。
  • 南極經典旅遊線路推薦
    去南極旅遊,比較常見的線路有三種分別為南極半島線路、南極三島線路和穿越南極圈的線路,其中南極半島的線路因為時間適中、價格相對較低、能夠在大多數南極遊客的需求,被奉為經典線路,很多船公司將這條線叫做Classic Antarctic Peninsula,據統計該線路的船期佔到南極旅遊船期的60%,下面就給對這條經典的南極旅遊線路做一下詳解。
  • 乘飛機到南極旅遊,智利到南極半島巡遊
    南極旅遊始自20世紀60年代前後。目前,南極遊客數量已由每年幾百人增長至5萬多人。南極生態系統極其脆弱,甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞,威脅物種格局。南極旅遊已納入南極條約框架進行管理,並成為南極條約協商會議的重點議題。未來南極旅遊越來越受到限制,想要去南極旅遊的朋友要乘早行動啦!
  • 如果,存錢是去南極的第一步 保存這份最貼心南極攻略,就是第二
    卻又靜靜地等在你的世界之外等待著你 去探尋在飛豬的這趟南極之旅中,我整理了一些tips。如果哪天你也去到這塊純淨之地,希望能用上。其實相對於大多數人聞之色變的德雷克海峽,我倒覺得最可怕的敵人不是暈船,而是乾燥。不管男生女生,去南極記得要做好措施,保住你的臉!別看南極都是冰雪,那兒可是世界最乾燥的地區。反正我因為皮膚敏感,工作時間長加掉以輕心,在南極大陸那幾天臉完全不能看,導致沒拍幾張有臉的照片(哭臉)。