2020廣州車展:土豪大玩具 雷克薩斯LS新款亮相

2020-11-22 易車網

2020年廣州國際車展正在如火如荼的進行中，我們車314派出了前方報導團隊，在車展現場為大家帶來了最快速、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報導！

豪華品牌一直深受國內市場歡迎，以德係為首的奔馳、寶馬、奧迪牢牢佔據著國內豪華市場的大半江山。雷克薩斯如今已經退居二線豪華品牌陣營，其旗艦轎車雷克薩斯LS系列也曾和奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8正面競爭過。


今年廣州車展，雷克薩斯帶來了新改款的LS系列，曾經的大佬級座駕。外觀沒有太多變化。車頭典型的六邊形進氣格柵，讓人看一眼就知道這是臺雷克薩斯。格柵的顏色從黑色變為深金屬色，整體看上去更經典、沉穩。前保險槓下方的兩個進氣口面積變得更為方正，且面積有所減小。大燈組的日行燈造型在保留眼角部位的尖銳折角以外，整體造型不再兇狠，看上去更加平易近人。


車身側面，得益於較大的車身，簡單流暢的線條，凸顯力量感的同時又盡顯沉穩豪華風格，鍍鉻的車窗裝飾凸顯豪華氛圍，車門下方的鍍鉻裝飾，和車頭進氣口下方的鍍鉻飾條呼應，整體豪華穩重的氣質一覽無餘。


車尾造型變化不大，尾燈組和大燈組形成形狀互補式的呼應，尾燈點亮後立體感很強，造型犀利。下方雙邊排氣採用鍍鉻裝飾，周圍設計層次感很強。


內飾方面，採用新款設計風格，液晶儀表簡潔明快，中控大面積屏幕減少了車內物理按鍵的數量。內飾許多未知採用皮革、木紋等高端材質，整體內飾豪華度和質感營造的十分到位，同時很好的融合了兩塊屏幕，讓大屏和傳統的豪華內飾材質有機的結合在一起。


官方公布了新款雷克薩斯LS500h售價87.8-118萬元，共5款配置，其中臻越版為此次新增車型，頂配行政版價格上漲了8000元。



動力方面，雷克薩斯LS繼續沿用3.5LV6自然吸氣發動機加電動機的混合動力組合，搭配E-CVT變速箱，整套動力的綜合最大功率為264kW。懸掛方面，新款雷克薩斯LS前後均採用多連杆獨立懸掛，是這個級別的正常配置。



放眼這個級別，奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8均已經換代，而且產品力明顯高於雷克薩斯LS。雖然雷克薩斯LS全係為混動車型，但隨著48V輕混的加入，德系豪華品牌的混動化也會加快腳步。除此之外，雷克薩斯LS系列幾乎沒有太多明顯優勢，尤其是在對陣德系豪華品牌旗艦轎車車型上。


雷克薩斯最近口碑沒有當初那麼好了，因為ES的發動機和安全問題受到詬病，不過LS系列倒是沒有什麼投訴，估計也是因為雷克薩斯LS太貴了吧，這臺百萬級的豪車老款開一年就得虧15萬元，真是名副其實的土豪玩具啊。

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