在汽車越野界中，豐田的普拉多一直是模範級別的存在，雖然它不像許多高級別的越野車，但往往價格在百萬元之外，但其越野性能也是毋庸置疑的，從性能上來說，普拉多還是有很多優勢的，無論從品質還是越野能力，都受到國內車主的喜愛，又被稱為「神進器」，即使供不應求，普拉多也有很多型號，比如說後面的TXL。
那個尾部的標誌基本上代表著車輛的配置，例如，TX這個字形的車型實際上是普拉多中最便宜的，配置也是最低的，但是，很多人想買低配版，然後按照自己的意願進行改造，增加必要的配置，他們來的話會更節約，TXL比TX高一個級別，TXL實際上是標準模式，TXL實際上在椅子、安全、操作方面有明顯的提高，而且，天窗多功能的把手等高級配置也很多。
另外說到VX，VX表示高配合的Prad，這個塑料大大強化了舒適性和安全性，懸架系統採用4種連結機構式懸架，操作性和通過性比其他車型稍好，另外，外掛的備用輪胎、9安全氣囊、桃樹的內飾、儀表的液晶面板有驅動電腦、自動恆溫空調、氙氣燈等配置，普拉多尾的「VXL」是最高級版的意思，其配置比高配版的車型更豐富，這輛車增加了中控智能導航系統，有14個高音質音響和後空氣懸掛，更主要的是喜歡越野車的人最喜歡的速度鎖，可以說那個越野能力大幅度提高了。
當然，除了TX、TXL、VX及VXL的車型外，EXR、GXR及VXR也有，但EXR、GXR及VXR只出現在阿聯的國家，我想在我國不多，但不管尾部標誌如何變化，代表都是車型配置的不同，說了這麼多，大家也都明白了，如果想得到普拉多的話，請知道後面字母的意思。