付守傑:廣汽長豐將退市 獵豹品牌歸廣汽

2021-01-16 騰訊汽車

廣汽長豐汽車股份有限公司總經理付守傑(查看原圖)

騰訊汽車(微博):各位騰訊汽車網友大家好,這裡是2011上海車展的專訪直播間,我們非常榮幸的請來了廣汽長豐總經理付守傑先生,您好。

付守傑:您好,各位網友大家好。

騰訊汽車:付總也是騰訊汽車的老朋友了。

付守傑:很高興跟騰訊汽車網友交流,騰訊汽車網友很年輕,很有智慧。

「獵豹歐酷曼」品牌發布 今年年中上市

騰訊汽車:我們年輕也在成長,對於廣汽長豐大家還是非常關注的,我們非常想知道這次我們給上海車展帶來什麼樣的亮點?

付守傑:作為廣汽長豐我們既是一個老企業又是一個新企業,說老企業這是企業有60年歷史,說新企業,我們是09年5月份進行了重組,成立了一個新的企業。作為我們這個企業這次參展的主題就叫做創新精彩、和諧未來。也很巧合,創新精彩是跟經銷商開會的時候一直講的,因為企業,有理念、有基礎、有優勢。

但我們需要創新,通過創新展現、實現更多的精彩,所以我們叫創新精彩。從汽車越來越深入人們的生活當中,我們也知道環保、可持續發展的重要性,所以我們講和諧。我們這次來的車有5輛,一個是展示我們的廣汽長豐汽車越野性能的,在漠河拉力賽獲得冠軍的冠軍車,那車有的地方也撞的很厲害。另外是帕傑羅,第三款車是CS6,第四個車是小排量的越野車,同時最重要的是我們這次展出的代號CP2,就是轎車,作為廣汽長豐這個企業,從專業的SUV製造商向乘用車轉型的第一款車,我們今天發布了名稱,品牌叫獵豹歐酷曼,今年年中上市。

騰訊汽車:大概是一款什麼樣的車型?

付守傑:發動機排量是1.8升、1.5升,特點是有歐系車的風格,從外觀的沉穩、莊重、大氣,還有我們是自主品牌車,我們更需要關注品質,安全性、靜音上我們感覺還是很有優勢的,這應該是我們車本身在產品上的優勢。

騰訊汽車:如果我找一個競爭對手,會鎖定在哪些車型?

付守傑:這個車反正是1.8升的排量,像吉利帝豪也是不錯的。

高利潤車型銷量增加 廣汽長豐2010淨利潤翻四倍

騰訊汽車:很多網友非常期待這款車跟大家見面,另外我們也看到廣汽長豐在2010年淨利潤同比增長超過400%,是非常棒的增速,您怎麼可以讓廣汽長豐做到這個成績的?有什麼經驗跟大家分享一下?

付守傑:首先我要感謝我們這個團隊,我們這個團隊不僅僅包括我們的員工,也包括我們的供應商、經銷商,是大家努力的結果,如果說沒有一個好的基礎,我有天大的本事也是沒有用的,正因為我們有一個比較好的基礎,過去基礎就不錯,關鍵是我告訴他們需要做什麼,我們要告訴他怎麼做,怎麼做的更好。我在經銷商大會上跟大家樣講,我說我非常感謝大家,通過大家的努力,在我們這個企業進行重組之後,大家還是有一些在摸索,不知道領導什麼風格,什麼管理理念的情況下有一個信念,相信你,你說我們去做。

第二就是關鍵是做什麼,我們過去基礎很好,但我們要不斷的完善,比如制度上啊、操作的規範上啊,在一些考核指標的引導上啊,我們都進行了一些完善,通過這些完善,使得我們的效率更高,費用降低,比如我的管理費用都是同比下降的,製造費用的分攤也有很好的表現,使得我們的挖掘潛力有了很好的效果。

另外利潤增長的支撐是什麼呢?就是說我們高毛利率的車型銷量增加,比如帕傑羅,去年超過了一萬臺,在這之前上市六年了都沒有超過8000臺,這也被認為是一個奇蹟。因為我們帕傑羅這個車型毛利率比較高,所以由於它的銷量的增長,使得我們利潤增長幅度很大。

騰訊汽車:我們對今年的銷量有什麼目標,您覺得在這個大環境下,廣汽長豐在今年的銷量目標是什麼樣的預期?

付守傑:應該說我覺得對於過去表現比較好的、基數比較大的企業增長確實是,面臨這種情況,增長的困難更大一些。但對於我們這個企業來說,應該說過去基數比是很大,應該說有一定的空間。特別是廣汽長豐過去用戶對象上以大客戶為主,我們現在是積極的向個人用戶轉型、發力,給我們增長的可能上有更多的機會。所以說在大環境下,如何營造好自己的小環境,這就是我們要做的文章。我們過去行業內大客戶對我們了解比較多,我們要通過賽事營銷、地方車展更多的讓用戶了解我們的產品、我們的品牌,使我們的車有更多的在個人用戶方面賣的更多。對於今年,我們覺得還是要進一步的增長。

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