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寶馬3系鎖車後視鏡怎麼摺疊
【太平洋汽車網】寶馬3系鎖車後視鏡摺疊需要長按鎖車健進行操作。鎖車鍵長按是後視鏡摺疊，短按是鎖車。寶馬3系2019款320i M運動套裝和運動曜夜版內飾顏色有黑色、黑色加幹邑色、黑色加摩卡色、黑色加珊瑚紅。其它款車型在此基礎上增加一個黑色加威尼託米色。
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熄火鎖車,德系多數車型不能按響喇叭
本報記者唐潔瓊長沙報導 「提醒爸爸媽媽們，告訴孩子這點常識：萬一被鎖車內，門窗都開不了，車鑰匙被拔，千萬要記得方向盤上的喇叭是可以按響的，一定要想辦法不停按喇叭。」湘潭一4歲男孩被鎖在車內窒息死亡的事件發生後，這條幼兒被困車內自救的微信在朋友圈瘋傳。開車門、按喇叭……這些方法靠譜嗎？7月7日，記者對此進行測試。
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開寶馬5系給人什麼感覺,開寶馬5系一般是財大氣粗的人嗎
寶馬 5系的話會有什麼樣的感覺呢？寶馬 5系作為中大型豪華轎車，是發揮寶馬品牌天生個性的第一印象，比起3系，5系更高級，尤其是新型5系更接近長兄7系，寶馬的5系一般是有錢人嗎？早期寶馬的車主確實有解體和暴發的感覺，這些車的車主對面子特別重視，全村的人都知道他的有錢人，但現在越是開高級車的人素質越高，在路上看到車子亂跑和人亂跑的人是普通的車，變成了5系和A6L，可以更重視，話說回來，寶馬5繫到底有多豪華和運動呢？下面一起來看看。
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寶馬5系中控按鈕圖解,5系車內按鍵功能說明
寶馬5系中控按鈕圖解及車內按鍵介紹（一）中控按鍵1、車身電子鞏固體系（ESP）體系默許開啟，除非雨雪等溼滑路面，普通情況不發起封閉。2、駐車雷達/印象中控屏表現倒車印象，雷達監測湊近停滯物會有報警音。3、內/外輪迴內輪迴指車內的氣氛加熱或製冷再送回車內，外輪迴則是讓外界的氣氛進來車內。普通在擁擠大概外界氣氛情況欠好的情況下翻開內輪迴。高速路段應當每隔一個小時擺布切換外輪迴，更替車表裡的氣氛，以防缺氧。4、溫區同步開啟溫區同步功效後，轉變主駕駛位的溫度，別的幾個溫區也會舉行同步的變更。別的，此功效封閉後，每個分區就大概獨自調解溫度，加倍人道化。
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凱迪拉克ATSL、寶馬3系值得買嗎?懂車人說了心裡話
「山路利器」馬自達CX-5，地位仍然不可被撼動。伴隨好車增多，消費者有了更多的選擇，那些懂得傾聽車友的車型才會越走越遠。正如凱迪拉克ATS-L和寶馬3系。提到寶馬3系1和寶馬3系2，我們不得不把駕駛者趙先生的感受說一說，他之前一直開的是凱迪拉克ATSL，最近又拿下寶馬3系，到現在已然開了3個月，行駛5100公裡，那麼寶馬3系是否真的值得入手？
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謠言粉碎:朋友圈瘋傳「教孩子鎖車內按喇叭自救」是真的嗎?各車型測試結果發布
7月13日，一條名為「男童被鎖寶馬車內1個多小時 媽媽不同意砸玻璃」的新聞讓孩童被鎖車內的問題再次來到我們的面前，究竟朋友圈被廣泛轉發的這條「常識」靠譜嗎？此外，那些已安裝定位系統的車輛，只要啟用該系統後，車裡有什麼異常現象，系統是會反映給車主，這樣就「不存在被反鎖在車裡的情況」，可避免孩子被鎖在車裡而父母卻不知道。 按喇叭只是車內求救辦法之一。有交警認為，如果父母把車子停在很大、很偏僻的停車場內，被困兒童即便按響了喇叭，依然會面臨很大危險。
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撫順寶馬5系全車電光戰鬥灰汽車改色貼膜案例欣賞
美車驛站改車小妹兒給大家今天分享一臺撫順寶馬5系全車改色戰鬥灰汽車改色貼膜效果圖【改色車型】寶馬5系【改色顏色】戰鬥灰【施工訴求】車主最終駕車來到瀋陽市美車驛站汽車美容施工中心進行全車的車身改色【改色亮點】選擇了戰鬥灰，你會發現全車改色之後的愛車英姿勃發
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寶馬「天使眼」的發展歷程!解讀寶馬5系發展史(二)
寶馬5系第四代E39。（1995年——2002年）持續7年。1995年，寶馬公司推出了其歷史最為成功的一款款5系轎車—E39。第四代5系突破傳統設計的風格與方式，它更長、更寬、更高也更輕，它也是寶馬首款擁有鋁合金懸架的汽車，寶馬特色車燈「天使眼」也從這代5系開始形成。
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海都實驗室:寶寶鎖車裡 按喇叭求救靠譜嗎[視頻]
「烈日+寶寶獨處車內+20分鐘=死亡！提醒爸爸媽媽們，告訴孩子這點常識：萬一被鎖車內，門窗都開不了，車鑰匙被拔，千萬要記得方向盤上的喇叭是可以按響的，一定要想辦法不停按喇叭……」正想好好學習領會一番，馬上就有小夥伴發出質疑，說這事兒不靠譜。還有自稱「前車身控制器電子工程師」的朋友來了一大串科普—— 「逃生的正確方法是：直接打開車門！雖然後門可能會因為兒童鎖功能被鎖死，但駕駛員門在任何狀態下都可以從內部打開，在中國和歐洲，為防止汽車被用作禁錮他人的工具，這是法規規定的！」 Big哥實在有點兒蒙了，朋友圈裡流傳的這些「逃生法」，到底哪款管用啊？
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新寶馬5系要來了 沒有了天使眼大燈還是寶馬麼?
不可否認，在豪華中大型轎車領域，相比之前來講，寶馬5系的市場份額越來越大。通常而言，對這種全球性車企的重磅車型來說，車型的改動往往多少能反映出其下一步動作，那就本次中期改款的寶馬5系來說，它到底想表達什麼？寶馬的研發費用在同級別車企中一直位處前列，2018年寶馬總收入是974.8億歐元，稅前利潤98.15億歐元，而在創新研發的投入數字是68.9億歐元，雖然市場狀況多變，卻依然相比2017年同比增加12.8%。
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寶馬6系GT真的好嗎?58萬值嗎?車主:值得
大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《寶馬6系GT真的好嗎？58萬值嗎？車主：值得》。寶馬6系GT是寶馬研發多年出品的一款中大型車，依賴優越的空間表現，滿足了車友們「空間越大越有面」的需求，所以，寶馬6系GT不出意外地取得成功。
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2020款華晨寶馬5系日常實用性測試報告
當2016年奔馳E級推出新款車型後，寶馬5系也在2017年推出了換代車型並一直沿用至今，在這3年中它不斷優化改進，不僅外觀、內飾向7系靠攏，並且動力、舒適性上也都有明顯提升。那麼在我們關心的日常實用性方面又有怎樣的表現呢？本期《日常實用性測試報告》將為您揭曉答案。 測試車輛：2020款525Li豪華套裝，指導價格42.69萬元。
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更年輕、更進取的新寶馬5系,能否繼續「5」動奇蹟?
很多時候駕乘者或許只能感到「座椅很舒服、屏幕很清晰」，在寶馬極致的造車理念和態度下，往往細節的優化和改變，都能讓人感受到溫暖。新款寶馬5系的車身尺寸在同級競品車型之中佔有很大優勢，5106mm車身長度和3105mm軸距兩項都是同級之最，可以帶來更見寬敞、舒適的後排乘坐空間。
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取消「天使眼」,全系仿皮座椅,寶馬5系也開始偷偷「減配」了?
近些年的汽車產品逐漸向年輕化靠攏，C級豪車陣營，奧迪A6L、奔馳E級以及寶馬5系都紛紛做出表率。而在2020年北京車展亮相的第七代寶馬5系，也讓我們也看到了更加年輕化的一面，外觀、動力都足夠運動，整體設計更加迎合年輕群體。
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試駕 -新寶馬5系
說到5系大家都十分了解，但你知道它對寶馬有著怎樣的意義麼？在中國C級豪華轎車市場，BMW 5系有33%的市佔率，同時它也幫助寶馬奪得了2019年中國豪華車市場的銷量冠軍。那麼剛剛完成中期改款的全新G38 5繫到底都有哪些改變呢？
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孩子被鎖車內 「按喇叭」這招靠譜嗎?
（資料片） 齊魯晚報濟南7月7日訊（記者 喻雯 崔巖）「提醒爸爸媽媽們，告訴孩子這點常識：萬一被鎖車內，門窗都開不了，車鑰匙被拔，千萬要記得方向盤上的喇叭是可以按響的，一定要想辦法不停按喇叭，一直到有人發現為止！」最近，朋友圈在瘋轉這樣一條消息。「按喇叭」這招靠譜嗎？除了按喇叭外，打雙閃燈、反鎖車後開車門等方式靠譜嗎？
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系列中的隱形好車 寶馬6系GT貼隱形車衣花多少錢呢?
比如你們知道賓利就有一款車叫做「歐陸GT」——歐陸指的就是「歐洲大陸」，GT則自然是「Gran Turismo」。了解了上述「Gran Turismo」的歷史來源，其實我們就能夠更清晰的理解寶馬命名6系GT這款產品的本意——這是一部兼具豪華感和長途舒適駕乘的多功能車款，它比單純三廂加蓋的旅行車更富有豪華氛圍，也比當下市面上熱銷SUV車型多了一種品味感。
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寶馬5系排氣管被堵住,車主用樹枝一掏,結果出來一隻……
大家好，歡迎大家來到酷車一族先生，本期為大家帶來的是：四川一輛寶馬5系排氣管被堵住，車主用樹枝一掏，結果出來只螃蟹眾所周知，冬天到了，很多小動物，比如貓狗蛇，喜歡躲在比較暖和的汽車，引擎下面。或者汽車排氣管裡面，但是，大家見過四川的一位寶馬5系車主，從堵住的排氣管裡，用樹枝一掏，結果爬出來只螃蟹嗎？
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真相俠實測解惑:鎖車後能否從車內開門
但有人提出，為何不直接教會小孩從車內開車門呢？因為現在大多數車輛都採用的是機械鎖，在鎖車的情況下依然是能從車內打開車門的，到底這種說法是不是真的呢？我們將這個問題丟給了真相俠。● 話題從何而來？【男童被鎖車中身亡】 因為此前已經有很多類似的「兒童被困車內最終導致死亡」的新聞報導，我們在為兒童的死亡感到痛心、為父母的大意感到可氣的同時，有人提出有沒有什麼簡單快捷的方法可以教會兒童如何從被困的車內自救或者脫困呢？
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寶馬5系多少錢 選購一臺也批發
促銷時間：2020/11/24-2020/11/30近日，北京店內寶馬5系全系促銷最高綜合優惠13萬元，現店內現車充足，顏色齊全，銷售全國，無區域限制，手續齊全! 溫馨提示：活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家資助的(2萬)裝修大禮包一份。