2020年的最後一天，美軍艦又「光臨」了臺海。
12月31日，據美國海軍協會新聞網報導，美國海軍兩艘驅逐艦12月31日清晨穿越臺灣海峽。
據悉，此次通過臺灣海峽的兩艘美軍驅逐艦，分別是「阿利·伯克」級飛彈驅逐艦「麥凱恩」號（DDG-56）和「柯蒂斯·威爾伯」號（DDG-54），這兩艘軍艦均隸屬於美國海軍第七艦隊。
圖說：第七艦隊公布的「麥凱恩」號驅逐艦過海峽照片
對此，島內綠媒自然是要炒作一番，稱提根據公開資訊，這是美國軍艦今年第13度穿航臺灣海峽，字裡行間透露出一股「炫耀」的意味。
實際上，臺灣海峽中間有很大一部分是可以自由航行的水域，各國軍艦也可以無害通過。事實上不時有各國軍艦走臺灣海峽，如果美國軍艦也是一般性安靜地通過，就不構成值得大驚小怪的問題，那樣的通過在軍事上也沒有什麼實質意義。
但是問題就在於，如此高頻和高調，美軍艦明顯是為了來挑釁攪局的。
對此，我解放軍全程跟蹤監視，時刻保持高度戒備，隨時應對一切威脅挑釁，堅決捍衛國家主權和領土完整。
而臺灣民進黨當局的響應則是「臺艦臺造，軍備加碼」，而且是「加碼再加碼」。
回顧2020年，臺海局勢跌宕起伏。在這一年裡，民進黨當局加緊勾連外部勢力，進行「臺獨」挑釁，致使兩岸關係形勢更趨複雜嚴峻，我們也不禁想發問：民進黨當局謀「獨」動作不斷，禍害了誰？
民進黨當局繼續執政後仍拒不承認「九二共識」，「臺獨」主張與活動有顯性升級之勢，其立法機構負責人甚至叫囂「儘速修憲，讓臺灣邁向正常化國家」。
民進黨當局種種謀「獨」行徑，嚴重破壞兩岸關係，嚴重損害兩岸同胞利益，一手造成兩岸關係緊張加劇作用於臺灣，衝擊島內經濟民生和社會安定。
可以得出結論：「臺獨」只會禍害臺灣。譬如蔡英文開放美豬美牛，事關島內民眾的健康問題，豬農的生存問題，蔡英文全都毫不顧忌，島內哀嚎聲不斷。有島內民眾怒批蔡英文，稱「這才是真的會出賣臺灣的人」。
此時，美國倒是笑開懷。民進黨當局「倚美抗中」，打什麼算盤？
在民進黨當局的阿諛奉承之下，川普政府確實有所回應，例如多次批准「對臺軍售案」、派官員「訪問」臺灣。看到美國釋放的「友好」信號之後，民進黨當局及「臺獨分子」的態度越來越囂張，多次發言挑釁大陸。
就在前幾日，川普正式籤署2.3萬億美元新冠紓困法案和政府撥款法案，其中包括所謂「臺灣保證法」。
該法案更像是將美國對臺收取「保護費」合理化、常態化，不過，臺灣未必承受得起。
其一，大購軍備，必然需灑更多金錢，加劇臺灣當局財政負擔，惹來民怨；其二，必然刺激大陸加大對臺軍事壓力，進一步打破臺海原有軍事格局。
實際上，解放軍的種種實戰演習已經向蔡當局釋放了強烈的信號。尤其在2020年裡，民進黨當局雖然蹦躂但也時常表現出一副草木皆兵的樣子。
這不，島內綠媒又開始「數」了。
報導稱，臺防務部門2020年9月16日起在官網開設「即時軍事動態」專區，公布解放軍軍機動態。截至今天上午，共發布過71次的解放軍軍機進入臺「空域」的情況。
民進黨當局方面向外聲稱，380多架次是針對臺「西南空域」活動的部分，今年異於往年的情況也是在西南空域，「侵擾」的情形比較嚴重。
俗話說，「不做虧心事，不怕鬼敲門」，解放軍軍機繞臺巡航只是進行例行訓練，民進黨當局又何必每天都緊繃神經做著數據記錄？
看的出來，解放軍軍機繞臺的確對民進黨當局起到了威懾作用，但民進黨還是為了撈取私利，不惜出賣和犧牲臺灣人民的安全與福祉。只不過沒搞清楚自己才是別人的棋子，完全是自作聰明，甚至叫囂和大陸搞「經濟脫鉤」，結果呢？
對於兩岸經濟「脫鉤」這個話題，相信很多網友都曾經聽說過，臺灣方面也絕對不是第一次進行這樣的操作，但是這樣的方式真的可行嗎？
根據相關專家的解讀，民進黨只是一廂情願的想當然，至於真正的經濟「脫鉤」，要實現是非常困難的，畢竟兩岸之間的經貿合作關係非常密切。
從當前的局勢來看，大部分的臺商都非常青睞大陸的投資環境，尤其是受到疫情的影響。而大陸的疫情防控就非常的到位，經濟恢復得也十分迅速，想要徹底的「脫鉤」談何容易？
而且隨著全球經濟一體化的推進，任何一個國家都不敢100%保證與中國大陸「脫鉤」，。尤其是島內供應鏈並不完善，與大陸「脫鉤」最終會導致臺灣經濟崩潰，相信蔡英文也不希望看到這種事情發生。
再說了，未能加入RCEP(區域全面經濟夥伴關係協定)，臺灣必須面對經濟被邊緣化的事實。
奉勸民進黨當局，自己幾斤幾兩最好認真掂量。臺灣問題不能再拖了，實現祖國的完全統一，振興中華，是兩岸同胞的強烈呼聲和共同心願。大陸方面已經著手「拉清單」，還有消息透露大陸或推出《國家統一法》。
這一切都說明了，在追求統一的道路上，大陸方面希望能夠最大限度保障臺灣民眾的利益和福祉，但這並不代表大陸方面缺乏大破大立的決心、意志和能力。（趙家龍）