美國F-22戰機以其優異的隱身性和對地對空打擊能力，受到許多國家的青睞。儘管這款重型第五代戰鬥機的價格並不低，但是由於性能好，是世界上第一種五代機，仍然有許多國家想擁有它。不過美國人一開始就沒有想出口這款戰機，作為能夠拉開美國空軍與其他國家空軍距離的絕對利器F-22猛禽，美國人是絕對不會出口的，就是自己最親近的盟友有也沒有得到的可能。沒有猛禽可以提供，有的只是稍微低一點的F-35閃電2系列戰機。F-22猛禽是美國洛克希德馬丁公司於上個世紀九十年代末研製，2005年進入美國空軍服役的一款單座雙引擎五代戰鬥機，美國人想讓猛禽戰機能夠在戰場迅速奪取戰場的制空權，與此相比，F-35戰機就沒有這麼高的要求。
一般情況下，在戰場能夠掌控制空權意味著可以在空中形成全面的壓制，美國人這麼多年來最喜歡的就是利用自己空中力量的強大，在極短時間內迅速控制整個戰場。在美國人進行的歷次地面戰爭和海面戰爭，美國人都是先派出自己的先進戰機奪取空中優勢，然後對地面發動攻擊。而F-22戰機就是這麼一款可以執行這種任務的武器，當然除了奪取制空權外，猛禽戰機還可以搜集戰場情報，執行偵察工作。2009年的時候，洛克希德馬丁公司生產一架F-22戰機需要1.5億美金，而且那個時候還沒有通貨膨脹，現在估計造價怎麼也接近2億美金了。在當今十大著名戰機排行榜中，F-22猛禽戰機毫無疑問的排在了第一的位置，這是對這款戰機最大的肯定。現在我們其他國家，包括中國生產的殲-20戰機在某中程度上都借鑑了猛禽戰機，主要是在氣動外形和隱身效果上邊。無論任何東西，總不是完美的，就是猛禽這般優秀的戰機依然也有它的短處，航程短就是最突出的一個了。
所以也就有人笑話F-22戰機是一個腿短的胖子，這個描述顯然有點太誇張了，人家F-22戰機的作戰距離只能說是不太長，但並不意味著F-22的作戰半徑就真的很短，只是好多人以訛傳訛，實際F-22作戰半徑只是不是特別長罷了。F-22戰機最初是針對俄羅斯的遼闊國土設計的，如果滿載並且以亞音速飛行，那它飛不了多選，但是倘若換成比較經濟的高空飛行模式，理論上飛行1500公裡是沒有任何問題的。俄羅斯的五代機蘇-57（也叫T-50）戰機就是以作戰半徑遠而著稱的，它的作戰半徑可以達到可怕的兩千公裡以上，這樣對比的話，貌似猛禽戰機真沒有優勢可言。洛克希德馬丁公司的研究人員在研製F-22戰機的時候，已經考慮的到了它的作戰半徑不太遠的問題，但是出於對戰機隱身性和其他性能的綜合考慮下，還是決定適當犧牲F-22的作戰半徑來滿足其他性能。同樣的戰場情況下，俄制的蘇-57和F-22猛禽在空中相遇了，雖然蘇-57空優上好，但是隱身性和遠程探測性比不上猛禽戰機，別人發現它的時候它還看不見敵人，你說誰可以先發制人。
由此我們可以看出，評判一架戰機或者武器的優良性能如何，一定不能夠進行簡單的指標數據對比，因為那沒有實際意義。任何不談實際的互相比較都是耍流氓。人人都說中國99改坦克性能好，比同類型坦克都要好的多，但是這款坦克就真的適合其他所有國家嗎？答案當然是否定的了，我國生產的坦克目前也只適合我國的國情，比如中緯度地區，再比如我國特有的地貌和地形特徵。如果巴西人進口了中國的坦克，放在他們的熱帶雨林地區就能夠正常使用嗎？目前，猛禽戰機已經進駐橫田和衝繩美軍基地了，部署在這裡的F-22猛禽戰機僅僅為美國所有該類型戰機的二十分之一不到，未來美國人可能還會派更多的猛禽過來。我們都知道美軍擁有強大的空中加油能力，到時候完全可以為F-22戰機進行空中加油進行續航，而且現在洛克希德馬丁公司正在準備給F-22加上副油箱，那樣的話其作戰半徑將會更遠。F-22是一個短腿的胖子嗎？肯定不是。（利刃/WT）