哈弗大狗馬犬版 越野的皮囊!

2021-01-18 東方財富網

原標題:哈弗大狗馬犬版,越野的皮囊!

  可能誰也沒有想到,哈弗會把一輛主打硬派越野SUV的車型叫做大狗,不過這次哈弗確實成功了,大狗上市之後熱度一直不減,近日車界慢慢彈就是試駕了大狗馬犬頂配版,它是僅次于田園犬版的存在,這款車實力如何?我們一起去看看!

  外形:雖然有粗曠的越野皮囊,但細節感十足

  近年來國產車的設計感是越來越強了,和以往的傻大黑粗有了明顯的區別,大狗就是如此。來自前捷豹路虎設計總監親自操刀,整車展現出了和哈弗家族完全不同的設計元素。大狗的整體設計非常硬朗,顯得力量感十足,展現出了濃濃的越野風範。

  尤其是前臉,採用了越野車常用的方頭設計,視覺衝擊力很強,雖然擁有粗獷的外形和方正硬朗的元素,但憑藉流暢的線條,也展現出了細節方面的與眾不同。

  大燈燈組部分,前大燈採用了一體化設計,集成了LED日間行車燈、轉向燈和遠近光大燈,很明顯的是整體燈組的設計得非常有質感,整體的高級感很強。

  同時配合上粗獷的鍍鉻進氣格柵,整車的前臉看上去更加具有視覺衝擊力,顯得具有力量感。

  尾部等部分亦是如此,雖然沒有採用當下流行的貫穿式尾燈,但五枚燈珠的立體質感很強,下方兩顆作為轉向燈,而上方則是尾燈和剎車燈的集合,整體設計感令人驚豔。

  側面上看,大狗整體車身設計緊湊,沒有過多的線條修飾,簡潔明了的展現出了越野車的風貌,很明顯的是我麼能試駕的馬犬版離地間隙比較高,數據顯示有最低有200mm,提升了它的越野能力。

  但看馬犬版的整車外形,的確是充滿了越野氣息,而且細節感方面也不輸給同級合資品牌,對於大狗未來的市場表現有很強的支撐。

  內飾:數位化打頭陣,運動氣息不俗

  我們都說外形是給別人看的,內飾才是真正屬於自己的,不少車主都會為了內飾買單,那麼大狗的內飾能否讓人買單?

  現如今數位化是內飾的整體思路,哈弗一直深諳此道,大狗也不例外,整車的內飾也是當下流行的簡約風格,數位化儀錶盤和大尺寸觸控屏也是非常惹眼,尺寸分別達到了10.25英寸和12.3英寸。

  液晶儀錶盤不僅可以顯示車輛的相關信息,而且還有導航投影功能,非常的實用。而中控屏搭載的則是哈弗全新的車機系統,採用時下流行的三頁卡布局同時也能支持自定義設置大大提升了人性化的層面,並且支持遠程FOTA升級系統,不過可惜的是並不支持蘋果CarPlay和百度Carlife,手機互聯方面略顯單薄。不過支持無線手機充電算得上福利了,再加上藍牙連接,基本不影響操作。

  整體來說,整車的數位化覆蓋率很高,配合平直的內飾設計極具科技和運動效果,不過可能是因為價格的原因,缺乏一定的豪華感,比如整體面板塑料感極強,雖然有碳素纖維飾板,但是感覺略微廉價了一點。

  動力:核心還是城市級SUV表現,要想越野有點難度

  一輛車尤其是一輛越野SUV關鍵還是開起來,先來談談空間吧,整車的軸距是2738mm總體來說不算很大,前排不影響乘坐,後排空間不能算大,只能說夠用了,座椅整體偏硬,這可能是為了承託越野的硬派表現。

  馬犬版採用了1.5T發動機,最大馬力為169匹,峰值扭矩達到了285牛米,渦輪介入時間較早,因此在1400rpm時就能發揮出最大的扭矩,這也就意味著這款車的起步還是非常迅猛的。

  前期發動機表現非常給力,起步很快,提速也有目共睹,而到了中期則出現了乏力的情況,動力缺失感在80公裡/小時之後有所體現,而到了100以後加速明顯就更慢了一些,這是1.5T排量做決定的,如果對於動力需求較高的朋友還是考慮2.0T版本更為靠譜一點。

  雖然沒有四驅,但是整車的穩定性非常的好,整體的控制感很強。這裡還是要稱讚一下哈弗的方向盤,一直以來哈弗在方向盤上的功底在國產中一直是最接近於德味的一款,定位準、轉向輕鬆,操作起來得心應手,增加了不少駕駛的樂趣。

  7速雙離合變速箱的調校也做到位了,和發動機的匹配程度非常高,其實這套動力總成我們非常熟悉了,這是哈弗常用的一套組合,在多款車型上都有不錯的表現。

  不過可能是為了展現出越野的硬派,整車的底盤感覺比較硬朗,整車駕駛的路感十分清晰,也就是說整體的舒適感略顯一般。不過問題來了,馬犬版採用的兩驅系統,越野能力有限,換句話說除了離地間隙比較高以外,這款車的越野能力只能用一般來說,其實就是一輛感覺比較硬朗的城市SUV,如果對于越野有需求的話還是建議考慮買剛剛上市的中國田園犬版,2.0T+四驅和兩把鎖更能有越野的保障。

  寫在最後

  非常明顯的是,大狗這款車哈弗是想把它往越野這條路上帶,從外形上我們就看得非常清楚,但是馬犬版(包括比它低等級的車)由於缺少四驅的加成,越野能力受限其內心還是屬於一輛城市SUV。不過這款車的市場定位非常討巧,在這個價位國產車缺少硬派越野這種種類(哪怕是外形),而合資車也就是Jeep自由俠在撐門面,但是單從口碑上看哈弗要明顯好過Jeep的,而且自由俠上市時間較長,車型更新也比較慢,而大狗則是生力軍,再加上哈弗出色的營銷,這就給予這款車極高的市場期待,尤其是對於那些平時不需要越野,但是有喜歡硬朗造型和數位化配置較高的年輕人來說,大狗確實是一個理想之選。

(文章來源:OFweek)

(責任編輯:DF078)

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