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4架義大利火神飛機搭中歐班列(成都)抵蓉
其餘96架飛機將陸續搭中歐班列（成都）運達 本報訊（記者陳碧紅）3月1日，首批從波蘭羅茲始發的4架義大利火神飛機搭乘中歐班列（成都）抵達成都青白江城廂站，並完成口岸通關所有程序。這是中歐班列（成都）首次承載進境飛機業務。
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中歐班列(西安)今年以來已運送貨物37.2萬噸
3月11日，中歐班列（西安）去程班列啟程。記者從中國鐵路西安局集團公司獲悉，截至今年3月11日，已累計開行中歐班列（西安）405列，其中去程230列，這標誌著2020年中歐班列（西安）去程班列發送車數突破1萬車。 目前，中歐班列（西安）共開通哈薩克斯坦、比利時、德國、波蘭等國際班列運行線路13條，基本實現了中亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋，成為陝西聯通歐亞大陸橋的「黃金通道」。
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首票在廈過境臺灣貨物 將搭乘中歐班列至德國
廈門網訊 (廈門晚報 記者 翁華鴻 通訊員 黃皓 過娜)前日，一個來自臺灣的貨櫃在東渡海關被施封關鎖後，以國際過境運輸的方式前往海滄，將搭乘中歐班列前往德國漢堡。
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助力"一帶一路" 臺灣貨物乘中歐班列直達歐洲
中國經濟網廈門6月24日訊(記者薛志偉) 6月15日，隨著機車一聲長鳴，一列16輛裝載輪胎、罐頭、化纖棉等貨物的中亞國際貨運班列從漳州車務段海滄火車站開出，駛向新疆阿拉山口口岸並通關，出境後發往中亞五國，運行時間為5天。這是繼3月18日海滄火車站開行首趟「臺廈蓉歐」班列以來，又開行的一趟中歐班列。此趟班列改以往的零星編制運輸方式為整列直達，時間更短，成本更低。
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中國最大陸路口岸2020年進出境中歐班列增長逾三成
記者1月6日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站獲悉，2020年，經滿洲裡口岸進出境中歐班列達3548列、324310標箱，較去年同期分別增長35.1%和37.6%。 在全球疫情下，航空和海運出現不同程度禁飛、停運、減運等情況，導致物流不暢。
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首列「伊斯坦堡—西安」中歐班列開行
12月23日，首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列成功開行儀式在西安舉行，土耳其駐華大使埃明·約南出席。「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列由土耳其國家運輸總局（TCDD）的官方貨代公司與西安國際陸港集團多式聯運公司合作運營。
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石家莊海關上半年監管中歐班列業務量創歷史新高
海關關員查驗班列出口自行車零配件（資料圖） 於嘉欣 攝中新網石家莊8月13日電 (李茜 郭娜)新冠肺炎疫情期間，由於航線調整、航班變更等情況，中歐班列以其速度快、穩定性高等多重特點，成為保障進出口物資運輸、促進企業復工復產的重要物流通道。
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2020年已有865列中歐班列經新疆出境
新疆日報訊（記者逯風暴 通訊員吳奇報導）記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：2020年以來，新疆發揮阿拉山口、霍爾果斯站雙口岸優勢，出境中歐班列持續增加。1月1日至3月18日，經阿拉山口站出境中歐班列353列，同比增長31.7%；經霍爾果斯站出境中歐班列512列，同比增長5.4%。
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首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列成功開行
中新網西安12月23日電 (記者 阿琳娜 梅鐿瀧)祝賀首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列成功開行儀式23日在西安港舉行，土耳其至中國回程班列的開行為兩國進一步加強經貿往來提供了重要助力。祝賀首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列成功開行儀式舉行。
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中歐班列開行列數創新高,助中德汽車產業合作
其中，7月份，中歐班列開行1232列，創單月開行數量最高紀錄。中歐班列成為馳援全球抗疫、穩定外資外貿的重要通道。汽車整車及零部件是班列佔比最大、價值最高的貨物之一。來往於中德中歐間的「鋼鐵駝隊」，在新冠肺炎疫情期間有力維護了產業鏈供應鏈的穩定，支撐了市場的需求。
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搭上中歐班列的順風車,土耳其嘗到了甜頭:還要再跟中國幹大項目
2019年11月，連接捷克共和國的布拉格與中國西安的中歐班列"長安號"正式開通，而列車正好途徑土耳其，土耳其就借勢搭上了這班順風車，在中歐兩地出口了不少商品。2020年1月1日凌晨，新年剛過，首列長安號已經啟程，車上滿載日用品，電子零配件等貨品，一路向西。據專家分析，2020年中歐班列可能會超過300列，所以土耳其對這一出口機遇十分看好。
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2020年浙江中歐班列開行1399列 發運量同比增長129.6%
這是浙江義烏2021年首日發出的第一列中歐班列。1月1日，還有X8014次、X8020次、X9017次三趟中歐班列從這裡發出，分別裝載著義烏小百貨商品，將途經滿洲裡、阿拉山口、霍爾果斯三個鐵路口岸站，駛往白俄羅斯明斯克、西班牙馬德裡、中亞五國等地。 中歐班列緩緩從義烏西站駛出。
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從艱難起步,到趟趟爆滿,「齊魯號」歐亞班列整合實現量質齊升
去年10月31日，山東省「齊魯號」歐亞班列首發，實現了全省歐亞班列資源整合。整合後，「齊魯號」迎來了飛速發展期。根據青島、濟南海關的數據統計，2018年，山東省中歐班列共發運451列；而今年上半年，「齊魯號」中歐班列發運數已達494列，超過了去年全年。 歐亞班列到底好在哪裡？採訪中，不少企業將其優勢歸結為「時間成本」低。
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義大利火神飛機「攪局」四川通航產業 未來有望兩三百元就玩趟空中...
封面新聞記者席秦嶺 雷遠東中歐班列（成都）真是一個神奇的運輸工具。通過它，「四川造」的家具、家電、電子產品、花木、蔬菜翻山越嶺，飄洋過海，走向了世界。與此同時，平行進口車、洋酒、洋奶粉等也豐富了咱們的消費市場。早就聽說，中歐班列不僅運汽車，還能運飛機。
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「蓉甬海鐵班列+蓉歐國際班列」海鐵聯運通道開通
12月13日下午，來自嘉興、台州、溫州等港口的82標準箱進口貨櫃，在寧波舟山港北侖港區上岸，並在港區內的鐵路北侖港站完成集結後，乘上蓉甬海鐵班列發往成都。屆時，該批貨櫃抵達成都後，將搭乘中歐國際班列（成都蓉歐號）發往波蘭馬拉舍維奇。
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天津港新增兩條海鐵聯運班列通道
圖片由天津港集團提供 天津北方網訊：昨天是新年第一天，天津港迎來了來自黑龍江綏化、河北邢臺的兩列首發海鐵聯運班列，這也標誌著天津港集團新增了兩條海鐵聯運班列通道，迎來了新年海鐵聯運業務 「黑龍江—天津海鐵聯運班列到港後，會在天津港物流發展公司（中材）鐵路專用線進行海運箱換裝作業。這趟班列裝載了671噸食品和飼料添加劑，完成換裝後，將搭乘馬士基東南亞航線班輪前往泰國林查班港。邢臺—天津港海鐵聯運班列則是裝載著49箱太陽能板組件，1日下午從河北邢臺抵達天津新港北鐵路貨櫃中心站，將搭乘『穆爾西亞馬士基』輪出口西班牙。」
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...首趟中歐班列長安號奧迪整車進口班列從德國不萊梅哈芬抵達西安
違法不良信息舉報 029-63907150 029-85356217 只爭朝夕看西安 首趟中歐班列長安號奧迪整車進口班列從德國不萊梅哈芬抵達西安 來源：西安網
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四川新建8個進境指定口岸 要吃到加拿大象拔蚌只用等一天
為進一步促進四川的對外開放，記者從四川出入境檢驗檢疫局（以下簡稱四川檢疫局）獲悉近年來該部門積極爭取總局對西部地區的特殊政策支持，幫助四川建設了8個進境指定口岸。通過這些口岸，海外的新鮮食材不必先通過沿海的口岸再轉陸運到達成都。加拿大的象拔蚌、澳洲的龍蝦等水鮮，當地的漁民撒網撈出，第二天便能通過空運抵達成都市民的餐桌。
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湖北「宜昌製造」醫用棉紗乘中歐班列發往德國漢堡
滿載醫用棉紗的45502次貨物列車21日凌晨從湖北宜昌東站開出後，在武漢吳家山站加入中歐班列（武漢）行列，向德國漢堡進發。這趟列車由6個40英尺貨櫃車輛組成，其裝載的醫用棉紗由位於枝江的奧美醫療用品股份有限公司生產製造。這也是「宜昌製造」在中國國內疫情趨於平穩後，首次向國外出口抗「疫」產品。
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成都空港進境水果指定口岸開通 波蘭蘋果入川 20元一斤
她透露，波蘭已經可以向中國出口家禽、牛奶奶製品、糧果、餅乾、啤酒、飲料、酒和蜂蜜等產品。她現場向中國進口商和分銷商發出邀請，希望大家通過蓉歐快鐵和飛機把更多波蘭商品帶到中國。波蘭蘋果咋個賣？玫瑰蘋果39.80/500克，還有一種大蘋果賣到了125元/個。在另外一家大型超市，一種蘋果賣到了49元/500克。 蛇皮果標價43.90元500克。青啤梨39.90元/500克，紅啤梨39.90元/500克。黑布林25.90元/500克。泰國甜角26.90元/500克。