有買車經歷的朋友會發現，當看中某款車型時，該車型不同配置不同價格，少則有三四款可以選擇，多的話，可能有十幾二十款，除了外形基本一樣，配置從寡到多，價位同樣從低到高。眾多我們懂的或不懂的，感覺有必要的，或沒必要的配置，根據自己喜好和用車習慣，需要保留的保留，可以剔除的剔除，最後鎖定我們的目標，刷卡，靜候提車。當然，價錢也是一個重要因素，誰也想花最少的錢，買到最豐富的配置。儘管有些配置你覺得以你的技術來說，完全可以不需要，但不要錢都給你配齊了，你肯定也不會拒絕。那麼，今天我們就來講講其中有一樣很多朋友都會糾結的配置，就是車前大燈，滷素，LED，和氙氣，應該怎麼選？
要知道同樣是用來照明的大燈有多種選擇時，首先咱們得了解它們具體是什麼東西。
第一，滷素大燈，也可以戲稱蠟燭燈，可以把它理解為手電筒，工作原理也差不多，就是一個帶燈絲的燈泡，然後再套上一個反光碗（家裡有手電筒的朋友可以把手電筒拆下來看看），照明效果是目前三種主流大燈中，最弱的一種，無論是照射範圍，還是照射距離，都無法跟LED和氙氣相比。但是，滷素燈也是最便宜的，低配車型一般都配滷素大燈。不過，滷素燈有一個獨有的特點，那就是穿透性是最強的，在霧天或是大雨天的時候，優勢就表現出來了，對面的主大老遠就看到你的燈光，為你的駕車安全多增加一份安全保障。
第二，LED大燈，首先它是一個半導體器件，發光原理跟我們現在很多家庭使用的照明燈一樣（自己在家裡換過燈泡的朋友可能會有印象，以前60W的普通燈泡，照明效果還不如一個20W的LED燈泡）。目前很多中高配的車型，都主流配備LED大燈，照射範圍寬，照射距離遠，白色燈光可以使路面照射效果更加清晰，再加上節能效果好，儘管光線的穿透性不如滷素大燈，但日常在霧天或大雨天用車的頻率畢竟要少很多，所以很人更喜歡LED大燈，而廠企為了迎合市場需求，在一些主推車型上基本都是配備LED大燈。
第三，氙氣大燈，它是靠氙氣來發光的，作為一種化學氣體，它每一個分子都是發光點，有點像電視劇裡的男主為女主抓了一袋螢火蟲的橋段。和滷素大燈相比，氙氣的照明強度比滷素大燈高三倍，而耗能卻比滷素大燈節省三分之一。和LED燈相比，亮度更強，損壞率低，維修成本相對小（一個是氣體，一個是二極體，撞一下誰容易壞很明顯嘛）。但是，氙氣大燈也是有缺點的，一是價格不低，二是啟動有延時（就是你打開燈時，幾秒後才會達到預期的亮度），三是普通氙氣大燈容易散光，這就是為什麼有時候你以為面對的車開遠光，閃了他一下，結果他打開了真正的遠光燈，這時你感覺像看到了白天。
三種常見的車燈，滷素是最傳統的，氙氣是後來居上的，LED是近些年科技發展下的產物，綜合價格，性能，節能，使用壽命等多種因素來看，LED是主流大燈，也是很多車主更為喜歡的。很多原來買了滷素大燈車子的朋友，最後都重新改裝成LED大燈，一對燈改裝下來，少說一兩千是跑不掉，而且原來的滷素大燈還白花錢浪費了。所以呢，如果在對比兩款有滷素大燈和LED大燈區別的車子時，在其它配置一樣的條件下，差價在2000以內的，建議直接選擇LED，因為，將來你如果自己去改裝成LED 大燈的話，不僅花的錢不一定便宜，而且裝出來的燈，還可能沒有原廠配備的穩定。