深圳地鐵1號線羅寶線
深圳地鐵1號線（羅寶線）是深圳地鐵運營中的五條路線之一，屬於城市軌道交通系統。該線大致鋪設在人民南路及深南路地底，但后瑞站和機場東站為高架站。
該線途徑寶安、南山、福田、羅湖4個區，已開通30個站，依次為：羅湖站、國貿站、老街站（龍崗線換乘）、大劇院站（蛇口線換乘）、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站（龍華線換乘）、購物公園站（龍崗線換乘）、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站（蛇口線換乘）、白石洲站、高新園站、深大站、桃園站、大新站、鯉魚門站、前海灣站（環中線換乘）、新安站、寶安中心站（環中線換乘）、寶體站、坪洲站、西鄉站、固戍站、后瑞站、機場東站。
一期工程於2004年12月28日17時開通，二期西延段於2011年6月15日12點開通。
深圳地鐵2號線蛇口線（一期已建成，延長未開工）
蛇口線是深圳地鐵5條線路之一，原名2號線，一期已於2010年12月28日開通，共12個站。目前已經全線開通，共29個站，下穿歡樂谷，經華僑城、安託山後沿僑香路行進。經蓮花路、新洲路至深南大道東行，經福田中心區、中心公園至華強北。地鐵8號線一期工程將與地鐵2號線三期工程貫通運營。
途徑南山、福田、羅湖，共29個站，依次為：赤灣站、蛇口港站、海上世界站、水灣站、東角頭站、灣廈站、海月站、登良站、後海站、科苑站、紅樹灣站、世界之窗站、僑城北站、深康站、安託山站、僑香站、香蜜站、香梅北站、景田站、蓮花西站、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強北站、燕南站、大劇院站、湖貝站、黃貝嶺站、新秀站。
一期工程於2010年12月28日開通。東部延長到蓮塘片區，尚未開工。
深圳地鐵3號線龍崗線（主體已建成，預留未啟用）
深圳地鐵龍崗線又名3號線。龍崗線工程的全線是由益田至龍崗的雙龍，總長約41公裡，設車站30座。分兩期建設，一期工程由紅嶺至雙龍，路線長約32.86公裡，設車站22座。二期工程由益田至紅嶺，線長約9公裡，設車站8座。2011年6月28日全線通車。
龍崗線由福田的益田至龍崗的雙龍，總長約41公裡，設車站30座。分兩期建設，一期工程由紅嶺至雙龍（草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站）。二期工程由益田至紅嶺。（益田站、石廈站、購物公園站、福田站、少年宮站、蓮花村站、華新站、通新嶺站、紅嶺站、老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站），預留遠期延長至保稅區的功能。
於2011年6月28日全線通車，平均每天客流量達50.32萬人次。
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