近日，京唐城際鐵路多個工程段傳來喜報，被譽為「京唐鐵路連續梁第一跨」的京唐鐵路全線跨度最大、混凝土方量最大、節段最多的連續梁即潮白新河特大橋跨越潮陽東路、導流河（80+128+80）米在10月份順利合龍。同時大廠站周邊及前廣場項目也開始啟動。
更加值得關注的是，當前京唐城際鐵路整體施工按計劃全面推進，有望2021年9月全線開通試運行。這意味著，大廠有望提前迎來城市新地標，交通利好進一步兌現。
京唐高鐵提振沿線區域活力
「鐵路一響，黃金萬兩。」自古以來，交通的發達程度就與區域的經濟發展狀況成正比。高鐵時代來臨，交通對於區域的帶動作用進一步顯化，在促進城市結構轉型和產業升級，推動城市功能完善，促進產業集聚，促進城市經濟多元發展等方面起到了至關重要的作用。對於城市內部而言，對於城市功能外拓、居民生活提升、交通格局優化等方面的帶動作用，同樣不可小覷。
在都市圈戰略的引領下，如何從城市單打獨鬥，到都市圈、城市群合理發展，交通的重要性更上層樓。習近平總書記強調，習近平總書記強調，京津冀協同發展是一個系統工程，要從全局的高度和更長遠的考慮來認識和做好京津冀協同發展工作，增強協同發展的自覺性、主動性、創造性，下更大氣力推動京津冀協同發展取得新的更大進展。
「要致富，先修路」，京津冀三地大力推動交通一體化，加大基礎設施建設，京津冀一體化協同發展駛入了快車道。
其中，京唐城際鐵路作為服務於環渤海及京津冀地區的重要工程，它不僅會成為河北省當地的交通大通道，也將為沿途眾多城市和地區帶來更多資源和機會，拉近各地時空，鏗鏘啟程，京津冀城市間的發展前程更加美好。
京津冀都市圈，潮白河孔雀城坐擁臨鐵利好
京唐高鐵，是京津冀地區軌道交通網絡的重要組成部分，線路的建設是帶動沿線經濟協同發展，支撐區域經濟一體化發展的需要。
隨著京唐高鐵建設，也有助於北京與大廠的協同發展，助力通州區與大廠高質量發展，實現兩地在教育、醫療、文體等公共服務資源的共建共享，大力提升大廠縣公共服務水平。
如今，大廠已經在生態環境、交通、教育、醫療等方面有巨大突破，逐漸跟隨北京步伐，居住在大廠可享受北京配套。未來，京唐城際開通後，從大廠兩站就可以到通州副中心，更可在交通樞紐中無縫換乘北京地鐵暢達全城。
潮白河孔雀城居於潮白新城核心，將來受高鐵賦能升值空間可期。同時項目坐擁生態、醫療、教育等全面等配套資源，在通州協同發展的時代大潮中，共享政策利好，打造環京優質生態學園生活場。