選綠狗還是橙狗? 哈弗公布大狗6種車色名稱|哈弗汽車|新車|哈弗大...

2020-12-05 網易汽車

哈弗大狗因車型命名和產品特點受到了極大關注，而後官方公布了其頗具特色的車款命名(哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版和馬犬版)，日前，哈弗汽車又公布了大狗的6種車身顏色及命名，分別為：橙狗、紅狗、白狗、綠狗、灰狗和黑狗，同樣具有極高的話題性。

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網易汽車9月20日報導 哈弗大狗是近期最火熱的SUV車型之一，日前，官方公布了其6種車身顏色及命名，分別為：橙狗、紅狗、白狗、綠狗、灰狗和黑狗。哈弗大狗（參數丨圖片）（參數丨圖片）【加入車友群】已於本月5日開啟預售，預售價格區間為12.5萬-14.6萬元，共推出四款車型：哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版和馬犬版。大狗是哈弗首款以動物命名的新車，兼具城市SUV的舒適性與硬派SUV的通過性。

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哈弗大狗
車型預售價(萬元)
哈士奇版 12.5
拉布拉多版 13.4
邊牧版 14
馬犬版 14.6
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※新車關鍵詞

·方正復古造型頗具辨識度；

·內飾上下分層和經典撞色縫線設計；

·搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW，後期還有2.0T動力；

※新車背景

哈弗大狗由前路虎設計總監/現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設計，官方為其打造了「3/4刻度座駕」的產品定位，意在城市SUV與越野車之間，比城市SUV多一刻度「野趣」，比越野車少一刻度「粗糙」；比潮流多一刻度「態度」，比野性少一刻度「莽撞」；讓重複日子多一刻度「精彩」，讓挑戰極限少一刻度「壓力」。

新車採用V3智能平臺，通過軟硬體的革新提升功能和操作體驗，並帶來更快捷、更智能、更安全的出行體驗，該平臺以「高智商、強交互、專屬定製、高潛力」為四大核心優勢，提升了整車安全性、動力性、經濟性及操控性。

※新車詳解

高辨識度方正復古造型

哈弗大狗採用大尺寸三橫式進氣前格柵，粗壯的分體式保險槓和復古圓形LED前大燈給人強烈的視覺衝擊。整車長寬高分別為4620/1910/1780mm，軸距為2738mm。車尾的倒「L」型示廓燈辨識度極高，配合5顆LED燈珠顯得時尚精緻，下方粗壯的分體式黑色保險槓帶來了撲感面而來的硬派狂野氣息。

另外在硬性數據上，哈弗大狗擁有24°的接近角、22°的通過角和30°的離去角，最小離地間隙也超過了200mm，這讓其可以充分應對在郊遊時遇到的爛路。

分層式中控臺和時尚撞色設計

新車的內飾採用上下分層和撞色縫線設計，配備三輻式多功能方向盤並帶有換擋撥片，駕駛員前方配備全液晶儀錶盤，中央裝配了大尺寸中控屏且為非對稱式設計，屏幕下方為矩形空調出風口和少量的實體按鍵。

重要功能配置

此前，同事體驗了1.5GDIT兩驅版車型，在功能配置上很豐富，不過由於新車尚未上市，所以我們只能簡單概括一下新車的配置信息。

智能駕駛功能
碰撞預警輔助 倒車側向警告
車道保持輔助 自適應巡航
併線輔助 開門預警
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在智能駕駛方面，哈弗大狗通過雷達和攝像頭的硬體結合，提供了目前主流駕駛輔助的全部功能，其中自適應巡航系統讓人印象深刻。在高速路況中可以感到系統對制動和提速的操作非常線性，沒有明顯的突兀感，尤其對剎車的控制有著高預判性。

舒適便利性功能
HUD抬頭顯示 智能語音系統
360全景影像 後備箱感應開啟
透明底盤 換擋撥片
倒車尋跡 無線充電
胎壓監測 全景天窗
座椅加熱(三擋) 行車記錄儀
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而在舒適便利性配置方面，從語音控制到給手機無線充電，從座椅加熱到倒車尋跡，無論是用車、坐車還是開車，方方面面都給安排上。而且從哈弗品牌一貫的調性來看，配置表現是完全不用擔心的。

再說說空間設計，別看哈弗大狗的外觀方正、硬朗，其實它的內部還是用了舒適性取向的，尤其在座椅的設計上，哈弗大狗是典型的城市SUV設定，相比硬派越野上硬邦邦的乘坐體驗（尤其後排），哈弗大狗的座椅填充物厚實，人體工程學的設定也很舒服。尤其坐在後排得益於軟乎的坐墊、頭頂的全景天窗和寬敞的空間，都給後排乘客帶來了舒適到位的乘坐體驗。

動力夠用 通過性不俗

動力方面，大狗搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最高車速175km/h，滿足國六排放標準，另外新車未來還將推出搭載2.0T動力的車型，新車擁有專業級的四驅性能、底盤調教、越野配置等，並可實現六大模式自由切換，讓消費者具備說走就走的條件。

哈弗大狗在四驅結構上搭載的是瀚德第五代適時四驅系統，後橋提供電控牙嵌式機械差速鎖，使大狗在硬體上要比多數的城市SUV更強悍。

另外，大狗的四驅版車型使用的是固鉑的DISCOVERER ATT輪胎。這套輪胎的花紋溝槽要比傳統公路胎深的多，同時相比全地形胎（AT胎）接地面積更大，因此抓地力和制動距離的表現會在AT胎之上。

四驅版車型在駕駛模式上增加了沙地和泥地模式（兩驅車型則為經濟、標準、SPORT和雪地四種模式），為的是讓車輛在不同路況下擁有更合適的發動機、變速箱和四驅控制邏輯，比如在爬大坡時升擋轉速是明顯要更高的。


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