中東版20款柴油豐田蘭德酷路澤4500 國五可分期

蘭德酷路澤4500搭載了4.5TV型8鋼的雙渦輪增壓的發動機，匹配6速手自一體的變速箱，最大馬力為235匹馬力，最大功率為173KW，最大峰值扭矩為615牛米，最大功率轉速是3200rpm， 車身的長寬高分別為4950*1980*1890，軸距為2850mm，最小離地間隙為230mm，整備質量為2615kg，車身為鋼鋁混合材質，油箱容積為93/45，排量為4461mL，發動機特有的Dual VVT-i的技術，輪胎規格為265/60R18，5門8座SUV，車身結構為非承載式車身。

全新蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）4500柴油版， 延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術，在車輛低速行駛時，懸掛自動變軟，從而應對顛簸的路段。豐田酷路澤4500D4D柴油與汽油版4600在外觀上並沒有太大區別，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要節能環保的多。全新柴油版豐田酷路澤4500跟汽油版型號一樣，標配雙油箱，油箱總容積都是138升，但是，它的平均油耗要低於汽油版，所以續航裡程也更長，更適合長途穿越

全新豐田酷路澤4500內飾沒有過多的稜角，被頂級透氣皮革包覆的真皮坐椅配合桃木飾 板，散發出一種令人心醉的溫馨。豐田蘭德酷路澤4500柴油版DVD導航系統操作起來方便快捷，大大的儀錶盤看上去更加清晰、給人一種非常大氣的感覺

豐田酷路澤4500系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。豐田酷路澤4500把車內環境家居化的趨勢發揮到極致。方方正正的中控臺布局和寬大的座椅，都與一些硬派的suv 車型有幾分相似。第三排座椅在必要時可以完全拆除，為越野裝配更多的物資做出了貢獻

豐田蘭德酷路澤4500柴油版有著略微侵略的輪廓感，即豐田蘭德酷路澤4500是柴油D4D的發動機，但在實際聽起來，在高轉速下並沒有強烈的聲浪和咆哮。實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。豐田酷路澤4500 D4D柴油與汽油版4600在外觀上並沒有太大區別，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要節能環保的多。

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