汽車玻璃屬於除了輪胎以外最脆弱的地方，在車輛使用時，玻璃發生破損的情況屢見不鮮。當玻璃收到外傷破裂時，有些車主為了貪圖省事，湊合用了。但還有一些車主見不得玻璃上有一點瑕疵，馬上更換新玻璃。當然任性的更換玻璃只有一個原因，那就是上有車損險的附加險-玻璃單獨破碎險。而且更換玻璃也不會對車身強度造成任何改變。但有相當一部分上了年頭的車輛都沒有玻璃破碎險，換還是修就顯得尤為重要了。那麼汽車玻璃到底在什麼情況下可以修復，什麼情況下就需要更換了呢？
1.汽車玻璃的類型
汽車玻璃分為兩種，一種是夾層玻璃，一種是鋼化玻璃。
夾層玻璃
夾層玻璃時兩層玻璃間有一層PVB膜，在發生損壞破裂時不會完全破碎，即便發生特別嚴重的撞擊，玻璃也不會脫落，仍然保持相對的整體性，沒有碎片飛濺，對人身安全沒有傷害，因此夾層玻璃主要用在汽車的前風擋玻璃上。（受到小的撞擊僅會小面積開裂，可以進行玻璃修復）
鋼化玻璃
鋼化玻璃在收到損壞後，會迅速擴散成無數的小顆粒，並且非常容易出現整塊破碎的現象，在危急時刻更加方便車內乘客逃生，因此鋼化玻璃普遍用在車輛的車門以及後風擋玻璃上。（由於碎裂會擴散整張玻璃，所以無法進行玻璃修復）
2.汽車玻璃修復原理
汽車玻璃修復原理是使用與玻璃光學性能（折射係數）相同的樹脂材質修復液，採用特殊工藝，將修復液注入玻璃裂縫，使其固化，修復液完全取代玻璃間隙中的空氣，使玻璃與固化後的修復液完全粘結成一個整體。
3.什麼情況可修復？什麼情況只能換？
汽車玻璃修復具有操作簡捷、低成本、節約時間的優勢，但其單一性也是比較明顯的，僅可修復直徑在5釐米以內的傷口、裂紋等（大於5釐米也就不僅僅是開裂的事情了）沒有出現長裂紋的情況一般都可以進行修復。
長裂紋不可修復
鋼化玻璃不可修復
4.汽車玻璃修復過程
修復玻璃的第一步就是要先清理乾淨傷口處的殘渣，切記不要用水，要保持修復處的乾淨與乾燥。
將吸盤支架固定到汽車玻璃上，注意吸盤支架的中心一定要對準修復點。
固定好吸盤裝置後注入樹脂修復液加壓，從車內觀察修復液滲透的情況，如有氣泡，可繼續加壓直到氣泡消失為止。保持15分鐘使其充分滲透。
拆掉注膠吸盤後貼好固化膜之後將車輛移到有陽光照射的地方，使紫外線照射15-20分鐘就可以揭掉固化膜。
這時在破損玻璃所注入的修復液已經完全固化，用刀片輕輕將玻璃表面固化殘膠除掉，就可以完成玻璃修復了。
可見修復效果還是非常不錯的，如果你不是一個強迫症患者的話是完全可以接受的。（為啥要介紹此過程？因為馬雲家有不少DIY修復玻璃的產品，為了避免廣告，在此就不推薦了；自認為動手能力不錯的，恰巧風擋上有傷痕的車主，趕快動起來吧！）
5.修復後的汽車玻璃是否會對安全行車有影響？
利用樹脂膠水修補，主要是為了加固防止裂痕繼續開裂，不會對玻璃的強度有影響，安全問題完全不必擔心。當然，要忠告一下大家在行車時，尤其是高速與環線時，儘量不要尾隨大型車輛後行駛；保持一切前車的車距。停車時，要注意為愛車選擇一個安全的區域，要避免停在樓房下，以免高空墜物對愛車帶來的損傷。