科技決勝:說說帝豪GL的這個對手有多強

2021-01-16 亞訊車網

眾所周知,科技實力決定了汽車的核心競爭力。作為吉利汽車旗下的精英車型,帝豪GL背靠強大的進口技術支持,集成了大量的先進科技,在國產陣營中罕逢敵手。然而,仍然有一些車型在科技實力方面完全不輸帝豪GL。其中,長安汽車推出的長安銳程CC數年磨一劍,儼然已經成為了帝豪GL最強勁的對手之一。下面就讓我們具體來看看這輛來自長安汽車的中型轎車在汽車科技方面到底有多強:

動力科技:雙藍鯨動力總成

如果問最能體現汽車科技的配置是什麼,很多車友會毫不猶豫地選擇動力總成。長安銳程CC搭載了長安汽車精心研製的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機+藍鯨7速溼式雙離合變速箱組成的「雙藍鯨」動力總成,稱其代表了國產發動機的科技巔峰也不為過。

首先,藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機的研發時長超過4年,集成了大量國際頂尖的汽車科技,如「AGILE」高效燃燒系統、舍弗勒智能凸輪調相系統、雙渦管電控渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等,不但燃燒效率達到了驚人的40%,而且峰值功率達到了132kW,峰值扭矩達到了300N·m,動力響應速度也令人滿意,1250 rpm以上即可輸出高扭矩,性能堪比3.0L自然吸氣發動機。同時,該發動機的百公裡油耗僅為6.2L,車艙內怠速噪音低至37.5分貝,可謂「一身絕技」。

其次,長安銳程CC搭載的藍鯨7速溼式雙離合變速箱研發驗證時間更是超過8年,堪稱精雕細琢。該變速箱不但擁有著高達94.3%的傳遞效率以及平順絲滑的換擋感受,而且溼式結構的穩定性也有著超過300萬公裡測試的保證,品質令人放心。

相比之下,帝豪GL的動力總成得益於「外力」支持,同樣有其特色,與長安銳程CC可謂各擅勝場。

智能科技:智能交互+駕駛輔助

車載智能化配置一直是國產品牌「彎道超車」的重要主攻方向。長安銳程CC在智能化配置方面表現可圈可點。

首先,長安銳程CC與騰訊合作共同開發了擁有完整智能化生態圈的In call3.0s智能交互系統。該系統一方面與騰訊旗下海量娛樂諮詢平臺實現了資源互通,使駕乘者可以盡享酷我音樂、喜馬拉雅FM、高德導航等娛樂資源及諮詢,另一方面還集成了涵蓋4G、車載WIFI等,使駕乘者能順暢地享受網絡生活。

其次,長安銳程CC搭載的駕駛輔助系統同樣令人印象深刻。其中,ACC全速自適應巡航系統不但能夠精準識別路上的各種車輛障礙,而且工作區間覆蓋0-150KM/H,隨時可以介入輔助駕駛,大大降低了駕駛疲勞度。此外,長安銳程CC還搭載了可識別車輛的PAB預警輔助制動系統、FCW前碰撞預警系統、LDW車道偏離預警系統以及TSR限速標誌識別系統等,用高科技為行車安全保駕護航。

與之相比,帝豪GL的智能化配置同樣相當出色,與長安銳程CC難分上下。

可以看出,長安銳程CC的科技水準的確相當強悍,與帝豪GL相比不遑多讓。對於注重汽車科技實力的車友來說,長安銳程CC值得關注。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:長安 CC 科技 系統 汽車 

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