孫偉傑
80後，廣東汕頭人，被稱為中國最強「紙模達人」，現為一名3D設計師。
給你一張普通的紙、一把剪刀、一卷雙面膠，你可以將它變成什麼？大多數人可能馬上想到摺紙飛機、紙船，但在孫偉傑手中，一張紙經過設計、裁剪、粘貼、組合之後，卻能「搖身一變」，成為造型逼真的立體模型。憑藉豐富的創意和精湛的技術，他顛覆了人對紙張的慣性認識，讓紙模型不單由靜態做到可動，還能由可動做到可變。
歷時近一年半，他以銅版紙、香菸包裝盒等純手工打造了一臺仿真度極高的「寶馬I8變形金剛」，驚豔了模型界，並登上了「中國夢想秀」舞臺。他把紙玩出了新境界，被稱為中國最強「紙模達人」。
孫偉傑說，紙模對他來說，不是一時的娛樂，而是終生的事業。「每個人都有自己選擇的路，我選擇做我自己喜歡的事情，哪怕餓死我也要做。」在孫偉傑看來，所謂的成功，就是把自己喜歡的事情做到極致。
驚豔之作
520天純手工打造的「變形金剛」
2015年12月14日，「中國夢想秀」舞臺上，當孫偉傑用一段視頻展示完他的紙模作品「I8變形金剛」時，全場掌聲雷動。
「你不應該站在這裡，你應該站在世界最高領獎臺上。」主持人周立波用了一句話，概括他所親眼看到的震撼一幕。
一般人並不知道，完成這部「I8變形金剛」需要怎樣的毅力！它整整耗時520天完成，光設計階段就花了孫偉傑近兩個月。最終完成的模型，92%的材料是普通紙板，更讓人難以想像的是，這個模型最薄處竟然小於0.2毫米，光大零件就用了100多個，每個大零件又由5至15個小零件組合而成，複雜程度可見一斑。
這部「I8變形金剛」擺在面前時，你可以看到，材料用的是銅版紙覆亮膜，凸顯整個作品的真實質感。靜態時，它是線條流暢、動感十足的跑車，從車體結構、外觀造型到色彩、內飾，仿真度極高，車門、前後蓋能像真車一般打開，就連儀錶盤的屏幕亮度都幾乎和真車驚人一致；而動態時，略經擺弄，汽車便搖身一變，成為一個炫酷的「變形金剛」，造型細節堪稱電影級別，不僅全身關節可動，手指甚至能活動抓舉起等同於5個一元硬幣重量的物體。
除此之外，這個變形金剛全身上下還隱藏著多種小機關——背部的零件可單獨拆下變形為摩託車、汽車底盤零件可變為狙擊炮、玻璃車窗又能成為近身攻擊的利刃……
「I8變形金剛」的面世，引發了模型界的一陣轟動，所有人對於這位把紙模玩得出神入化的小夥充滿了好奇。除了電視臺、報紙、雜誌等媒體相繼約訪報導之外，汽車廣告商、玩具廠、設計公司「紛至沓來」，也開啟了孫偉傑的事業之路。
在家中，孫偉傑對著電腦圖紙修正零件。
童年
對每件玩具都想「解剖」
玩紙模，在別人看來是「不務正業」，孫偉傑的痴迷卻是始終如一。能把紙模玩得出神入化，與其說是他與生俱來的天賦，不如說是一份痴迷與堅持成就的結果。
小時候，不像別家男孩蹦蹦跳跳，內斂文靜的孫偉傑只喜歡沉浸在自己的世界中搗鼓。有一天，他看了一部名叫《百變雄師》的動畫片，被裡面的變形金剛人物所吸引。當時市面上沒有相似的玩具，他就拿起香菸盒子拼拼湊湊，想要做出這些酷炫的變形金剛。
除了摺紙，孫偉傑特別喜歡研究玩具、電器的內部結構，「父親的照相機、錄音機都是被我拆壞的。」回憶起自己的童年，孫偉傑坦言幾乎每一個玩具一到手，自己都想進行「解剖」，「上世紀90年代，家裡一臺照相機都算是蠻貴重的物品，被我拆壞了父母肯定生氣，但自己那時候總是有強烈的欲望去拆開它了解裡面的構造。」
到了初中，孫偉傑對紙模的痴迷更是一發不可收拾，他嘗試做各種各樣的紙模型，完全沉浸在做紙模的樂趣中。
打工
收集各種廢棄品做模型
孫偉傑在18歲那年選擇了參軍，也把摺紙模型這項愛好帶到了軍營裡。「軍隊的管理是非常嚴格的，但只要有時間，我就會不由自主地摺紙模型。」在服滿兩年兵役退伍時，孫偉傑把自己親手製作的直升機模型送給了班長，作為離別紀念禮物。
隨後，孫偉傑來到深圳打工，在一個工地當大卡車司機。由於工地是在郊區，下班休息後很多工友選擇打牌聊天，孫偉傑卻窩在宿舍裡擺弄紙模。「那四年幾乎每晚都在做紙模，什麼娛樂消遣都沒有，我第一年每月工資不到1500元，最後存下了1萬元寄給家裡。」
當時，孫偉傑用來做模型的材料都是廢棄品，飲料吸管、大頭釘、打火機裡面的活塞都是他做模型的「原材料」，「最主要是香菸盒，我一看到有香菸盒就會收集起來，也試過讓家裡開小店的父親把賣完香菸剩下的紙盒攥起來寄給我。」
紙船、飛機、飛彈，孫偉傑發揮出了自己無限的想像力，各種紙模型都嘗試過。
揚名
「紅色經典」引起小轟動
孫偉傑還是一名動畫製作師，他用他設計的機器人正在製作一集動畫。
2006年起，孫偉傑一連做了四部比較大的車模，平均直徑都在20釐米以上，由於四部都是紅色外觀，孫偉傑把它們命名為「紅色經典」系列。
一開始，孫偉傑只是想著做好了拿給同事看看，自娛自樂，自我滿足一下。2008春節，隨著新浪博客的興起，孫偉傑開通了個人博客，並把這四部紙模型放到網上。沒想到，這一無意的小舉動卻掀起了網上一陣波瀾。
除了自己的個人博客粉絲大增以外，搜狐汽車版塊上一篇撰寫關於他的消息的文章，點擊量更是短短時間超過了30萬。隨後，新浪、雅虎、網易、各個汽車網紛紛轉發，閱讀量很快超過了百萬。
「我個人覺得挺開心的，但當時僅僅是高興，從來沒想過這會對自己帶來什麼。」 在當時孫偉傑看來，可能大家都把這件事看成奇人怪事或趣聞，然而他沒想到，接來下人生的變化可謂是天翻地覆。
我理解的『堅持』就好比一場馬拉松，不可能每個路口都有人站在那裡為你加油，但是只要你能努力跑到最後，就一定會有人為你喝彩。
孫偉傑VS廣州
用一首歌來表達你對廣州的看法。
答：《愛拼才會贏》，在廣州奮鬥更應如此。
留在廣州的理由。
答：我和太太都喜歡這座城市。
廣州對你的影響。
答：這座城市給我的啟示：機遇與挑戰並存，時刻都要努力。
廣州最美的時刻。
答：珠江夜遊。
不用工作時，在廣州最常去的地方。
答：白雲山，每個周末都會去爬山。這是廣州空氣最好的地方。
波折
像「坐了一次電梯」
回到原點
時間來到2008年，有一天，他突然接到上海一家汽車廣告公司的電話，邀請他幫忙設計製作一部汽車模型。對方詢問製作費報價，他戰戰兢兢地給報了「2000元」，「這在我當時看來已是一個天大的數字。」沒想到對方很爽快，很快就寄來了合約，同時邀請他去上海公司總部參觀，來回機票、食宿全部報銷。
接著，這家公司把孫偉傑做的汽車紙模型拍了電視節目，並且放到網站上高價售賣。「我才明白，這並不是為了賣模型，而是為了炒作。」孫偉傑懂得了原來在營銷市場上，這叫作「事件營銷」。
在廣告公司包裝下，孫偉傑在網上愈發紅火，商家也給他開出了一系列誘人的合作。於是，當時月薪僅1800元的他決定辭掉原來的工作，準備到上海闖蕩。然而，正當讓他覺得人生轉折要來的時候，四川汶川發生地震，讓社會焦點迅速轉移至這場天災中。
「自己原來的小名氣隨著消散。」孫偉傑稱，當時所有的宣傳和合作都突然停止，自己仿佛是「坐了一次電梯」，從「急上」到「急下」，一切又回到了原點。
充電
4個月完成
1年半3D設計課程
之後一整年，孫偉傑窩在家裡，沒出去找工作。但這次經歷，卻讓他的視野變廣闊了。他在家思考：可否創新紙模型，實現更多變化？他發現，原來平面的思考方式已不能滿足自己要求，他開始琢磨用三維的方式去做可變模型。
孫偉傑坦言，第一次嘗試做可變形紙模時，光是前期製作，就花了整整8個月，不過苦心鑽研卻換來失敗告終。「一小處計算不正確，車的結構就不穩固，關節部位也容易脫落。」他發現，單憑經驗做「可變紙模」可謂「捉襟見肘」，不是這裡不對，就是那裡出問題。
經歷各種挫敗，孫偉傑作出一個決定：學習！他決心花錢去學3D設計，讓自己掌握空間結構設計的相關知識。或許是對此有著過於常人的理解能力，本來一般人要學一年半的課程，他用了4個月便完成了。在提交畢業作品時，他把自己製作的三維模型交給老師，作品的構思與精細程度驚呆了老師。
在取得相關專業資格後，迫於經濟壓力，孫偉傑暫時放下手工活，進入廣州一家知名的效果圖公司擔任三維繪圖員。在這家公司，孫偉傑也做出了驚人的工作成績。相比一般新進入公司的學徒，他創造的績效是別人的幾倍，不到一年就實現了月入過萬。一年後，孫偉傑從三維繪圖員晉升為公司一模型部負責人；第二年，他又被調動到核心部門——研發部，擔任高級模型師。
堅持
創業失敗後
再次拿起剪刀
孫偉傑注視著他製作設計的變形金剛，他說這個模型有人開價30多萬元購買。
2013年底，在設計行業積累多年的孫偉傑決定跳出來創業，他與幾位朋友創辦了一家公司，承接各類設計項目。然而，這條創業路並非一帆風順，由於中小企業不斷湧現，行業內打起「價格戰」，公司在利潤實現並不理想，合作夥伴也漸漸分崩離析，最終公司未能堅持下去。
在創業泥潭裡脫身的孫偉傑，進入了人生的一個迷茫期，去打工，再也難俯下身段？轉行做小生意，感覺是在挨日子，沒前途？在迷茫中，妻子的一句話點醒了他：「你還是拿起剪刀，去做自己最擅長的事情吧。」
「做紙模型，我可以重頭再來嗎？」孫偉傑這樣問自己。他拾起了當年渴望將紙模做出「可變」的想法，「我一定要把它做出來！」痛定思痛後，他再次拿起剪刀，決心創作一部可實現變型的紙模型。
「一年半埋頭做這個，沒有經濟收入，但堅持做下去的最大動力是來自妻子的支持。」 孫偉傑說，那段日子，為了讓自己可以專心地做紙模，妻子每天早出晚歸，擔負起家庭主要的經濟開支。
這段時間裡，孫偉傑也在反覆思考：如何讓汽車變成「汽車人」，每個細節該如何處理，每個零件該如何設計。一埋頭，就是整整經歷了520天。
未來
要讓更多人
認識紙模的魅力
功夫不負有心人。在經歷了馬拉松般的製作過程，2015年10月，一部實現了可動、可變的紙模作品「I8變形金剛」終於誕生！為了記錄這段日子，孫偉傑為這個作品的誕生過程製作了一部視頻，並且命名為「第五代變形金剛」。
「期間最為困難的是要反覆琢磨著如何讓汽車變成變形金剛，每個細節該怎麼處理，每個零件該怎麼設計。」他介紹，紙模型由不可動做到可動，由可動做到可變，這個突破是最難的地方，也是他最引以為豪的地方。
當作品以及視頻通過朋友圈轉發後，引起了強烈反響，視頻在各個視頻網的瀏覽總量超過了300萬：無數網友關注了他的微信公眾號；不少3D電影商家、遊戲公司看中作品的個性化和獨特性，邀請他擔任造型創作人；來自北京、深圳、汕頭等多家玩具公司負責人更是直接登門拜訪，邀約談合作；還有幾檔綜藝節目製作人也紛紛約訪……
如今，孫偉傑的生活充實而忙碌，面對著各種各樣的邀約合作，他卻特別從容。他坦言，這半年來儘管各種合作的「誘惑」很多，但是內心始終有一個聲音告訴自己，堅持自己的方向，踏實走好每一步。
談及未來的想法，孫偉傑說，一方面自己會繼續創業，讓自己的事業走上正式軌道；另一方面，應很多朋友的心聲，他希望出一本關於紙模製作的教程，把自己在紙模摸索鑽研的心得變成文字、視頻，從而讓更多的人認識紙模這項手工藝的魅力，也帶動更多人投身紙模這個行業。
心聲
談作品
任何東西做到極致
就會有價值
書房的架子上，擺放著不少孫偉傑做的模型。
只要給孫偉傑一堆紙，他能把這張紙變成任何一件想要的東西；只要給他足夠的時間，他能夠把它做成獨一無二。憑藉著這項獨到的本領，孫偉傑的一個普通靜態紙模作品敢要價10萬！孫偉傑透露，不少紙模迷想以高價購買「寶馬I8變形金剛」，但均被他婉拒。
「我的紙模可能是最貴的，但也是最好的。」在孫偉傑看來，任何東西做到極致了，就會有價值，這比做一萬個平庸的東西都管用。
談艱辛
做紙模是非常透支身體的事情
曾有紙模愛好者感嘆，「能做紙模的人都是耐得住寂寞的人。」因為紙模的製作要耗費大量的時間和精力。其實，做紙模還是一件非常透支身體的事情。
「做紙模時要長期地坐著，需要高度集中自己的注意力。」孫偉傑稱，在做「I8變形金剛」期間，他把腰累壞了，得了頸椎病，而且還經常失眠，現在每天不得不減少坐下來工作的時間。
談家人
妻子是成功背後最重要的支柱
孫偉傑製作的汽車模型內飾精緻。
「妻子說過的一句話讓我永遠記得，她說：這輩子的夢想，是能夠完成你的夢想。事實上，她可能不太清楚我在做什麼，也不知我的將來會怎樣，但她知道我是骨子裡喜歡紙模。」孫偉傑坦言，如果沒有妻子的支持與鼓勵，「寶馬I8變形金剛」這輛車模恐怕永遠無法面世。
從小時候把弄模型、製作小玩意兒開始，父母就不支持他的紙模愛好，希望他能走一條正常人該走的路。即便現在，有許多朋友也不理解孫偉傑，然而，妻子卻一直默默支持他的愛好，從來沒有變過。
□專題策劃 記者 熊栩帆
專題撰文 記者 劉宇雄
專題攝影 記者 陳引