崑崙天威齒輪油 變速箱和後橋齒輪研製

    中國當前的路況和車況造成重型貨車在行駛中出現了很多問題，而長期以來普遍存在的後橋齒輪油和變速箱油的混用加重了車輛設備的嚴重損壞。崑崙天威GL-5+高級別齒輪油和MTF18手動變速箱油專為變速箱和後橋齒輪所需油品分開研製，具有更長壽命、更高性價比的絕對優勢。

    崑崙天威GL-5+和崑崙天威MTF18小桶油品包裝

    在我國，汽車行業多年來有油品整車用的習慣，但隨著傳輸扭矩大、多檔位帶有同步器變速箱的應用，以及卡車負荷的不斷增大，對變速箱油和驅動橋油的要求有了很大變化，油品的差異性開始明顯。手動變速箱齒輪多為直齒或螺旋傘齒輪，驅動橋齒輪多為雙曲線齒輪，兩種齒輪傳動方式有很大差別，並且手動變速箱中同步器多為銅合金材質，兩種設備用油混用容易造成嚴重後果。

    崑崙天威GL-5+和崑崙天威MTF18中桶油品包裝

    驅動橋油GL-5+中極壓抗磨性能好的硫磷添加劑含量較高，加入變速箱將腐蝕變速箱中同步器等銅合金部件，同時產生較多油泥堆積在齒輪和同步器表面。一段時間後，會影響換擋順暢性，不容易掛檔，影響變速箱使用壽命；同時，硫磷添加劑氣味和毒性較大，重卡變速器位於駕駛室底部，呼吸孔直接上對駕駛室，造成駕駛室內氣味嚴重，影響司機的安全駕駛。因此要選擇手動變速箱專用油，可解決變速器副箱齒輪頻繁早期損壞問題，延長變速箱使用壽命。

    崑崙天威MTF 18手動變速箱油，採用潤滑油行業唯一榮獲國家發明獎專有配方技術，專為中國路況和車況下行駛的重卡變速箱用油專門研製，廣泛適用於所有裝有同步器或未裝同步器的商用車手動變速箱。天威MTF 18已通過東風、一汽等OEM主力車型全地域、全路況10萬公裡換油行車試驗，最長換油期限可達15萬公裡。為頻繁換擋工況下(崎嶇山路工況)的變速箱提供更佳保護，換擋更平順，變速箱工作溫度更低，在整個換油周期內保持穩定、可靠的潤滑性能。

    同樣，驅動橋齒輪油也要選擇專業用油，將變速箱油加入後橋則將使後橋齒輪不能得到充分潤滑。驅動橋齒輪傳動過程中，工作壓力和工作瞬時溫度很高，對油品的極壓性能要求苛刻。要選擇活性高、極壓抗磨性更好的GL-5油，超重型重載保護可選用API GL-5+。

    崑崙天威針對重載和超重載車輛後橋齒輪潤滑推出的GL-5+高級別齒輪油，具有超強的極壓抗磨性能，同樣採用潤滑油行業唯一榮獲國家發明獎的專有配方技術獨特研製，相比於普通GL-5，新產品在技術、標準、性能方面全面升級。並且，天威GL-5+通過東風、一汽等OEM主力車型全地域、全路況10萬公裡換油行車試驗，是同等工況下普通車輛齒輪油的2倍以上。更換一次的成本，遠小於普通GL-5更換2次以上的成本。更能顯著延長驅動橋保養、大修時間，節約車主成本，增加車輛運行效率。

    崑崙潤滑油作為潤滑油行業民族品牌的代表，長期以來關注消費者需求，堅持自主創新和產品更新升級。面對重載及超重載卡車對齒輪油逐漸提升的高標準要求，崑崙特推出高品質長裡程的天威GL-5+和天威MTF 18齒輪油產品，大大節省車輛中途換油次數，減少設備維修費用，給客戶帶來良好的經濟效益。