現如今越來越多寶馬新車型用上了雷射大燈，如果你能在一臺寶馬前大燈中發現藍色元素或「BMW Laser」的字樣，那就代表著這臺寶馬配備了雷射大燈，它有著響應速度快、體積小、能耗低、壽命長、效率高等優點，BMW也是至今為止雷射大燈應用最多的汽車品牌，那麼都有哪些寶馬車型用上了雷射大燈呢？
寶馬i8（參數丨圖片）
2014年搭載了雷射大燈的寶馬i8面世，成為世界上首款搭載雷射大燈的量產車型。緊接著G時代7系上智能雷射大燈再次現身，宣告BMW智能雷射大燈時代全面開啟。i8的前大燈兩個「U」型內嵌入雷射模組，雖不明顯，但造型現在看來依舊很有個性和張力。
3系
新一代寶馬G20 3系配備了雷射大燈，內部的藍色雷射模組和點亮後的雙「L」型天使眼日間行車燈相得益彰，轉向燈則移到了燈眉處，這樣的布局讓新3系的顏值提升了不少，可惜的是，國內的3系均不提供雷射大燈這項配置。
4系、M3/M4
寶馬全新一代4系家族和全新M3/M4的雷射大燈樣式近乎完全一致，藍色雷射大燈模組以「X」形呈現，缺角多邊形的天使眼環繞其周圍，雖沒有採用開眼角的設計，但從側45°看去，這種凌厲的造型依舊能瞬間俘獲人心。對於國內的新4系Coupe來說，入門425i M運動套裝配備標準LED且不可選雷射大燈，其他兩款曜夜版車型標配雷射大燈。
5系/M5、6系GT
新5系/M5的雷射大燈造型是完全一致的，藍色雷射模組位於燈眉處，日間行車燈變得更加平直且與雙腎相連，轉向燈則集成在了日間行車燈外側，這樣的設計方式和4系相類似，而新款6系GT雷射大燈樣式和新5系大體一致，不再贅述。需要注意的是，對於國內的5系來說，雷射大燈只在530Li行政型和535Le M運動套裝先鋒版上提供選裝，其他車型均不可選；而對於6系GT，智能雷射大燈全系需要選裝。
7系/M760Li
這一代7系剛發布的時候就配備了雷射大燈，中期改款之後，雷射大燈的樣式發生改變，藍色模組由一條橫槓變為「X」形，同時天使眼造型更加平直，側45度看去，造型同樣十分凌厲，很有殺氣。對於國內的7系來說，730車型以及740領先型配備的是普通LED大燈，740尊享型及以上才有雷射大燈。
8系/M8家族
家族旗艦8系/M8系列自然也會提供雷射大燈，藍色雷射模組依舊位於大燈正中間，轉向燈處在燈眉處，說個題外話：我自己還是覺得8系的外觀太低調。對於國內的8系來說，入門四門版的840i M運動套裝配備普通LED大燈，其他8系以及M8系列全部標配智能雷射大燈。
X5/X5M、X6/X6M
X5/X5M、X6/X6M這四款車型的雷射大燈造型沒什麼區別，同樣是「X」藍色雷射模組位於正中，相比之下給人辨識度更為明顯。對於國內來說，X5/X6的30i車型配備普通LED大燈，而中高配40i和X5M/X6M均配備智能雷射大燈。
X7
相比之下，旗艦X7的大燈組是比較細長的，而配備了雷射大燈之後，藍色模組能為其多增添一份靈動，所帶來的科技感也更加符合X7旗艦的定位。對於國內來說，除了入門xDrive40i 領先型豪華套裝之外，其他車型均配備智能雷射大燈。
iX
作為寶馬家族未來的電動旗艦，智能雷射大燈自然也不會在BMW iX上缺失，藍色模組位於燈體下方，比較難發現。另外這款前大燈的造型設計相比寶馬家族其他現款車型改變巨大，天使眼的造型完全消失了，接受起來還是得需要時間。
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