寶馬3系一改風格,28萬的運動車型,CT5和A4L誰更適合年輕人

年輕人想要一款20多萬的豪華運動轎車，從目前市場上主流的車型來看，能滿足運動和豪華兩個條件的並不多。自寶馬3系換代之後，整個駕駛體驗已經和運動沒有了關係，奔馳C級則依舊賣弄自己豪華的特點，所以目前適合年輕人的豪華運動轎車無非兩款，分別為 凱迪拉克CT5和奧迪A4L。如果從性價比角度來考慮，這兩款車哪款更合適呢？

凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 鉑金運動版，官方指導價33.97萬元。目前終端的價格在28萬左右。奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型，官方指導價34.38萬元。目前終端的價格在27萬左右。

外觀方面，凱迪拉克CT5前臉更加的有辨識度，網狀格柵搭配兩側狹長的大燈，拉伸了整個前臉的視覺寬度，給人一種非常戰鬥的氣息。奧迪A4L前臉變化更加豐富，大尺寸的六邊形格柵配合蜂窩狀中網，使車頭看起來頗為運動。

燈組方面，兩車大燈造型都頗為犀利，內部設計也很精緻，同時，兩車遠近光燈均標配了LED光源，點亮後光照效果不錯。除此之外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。凱迪拉克CT5多了轉向輔助燈、自適應遠近光。

凱迪拉克CT5的尺寸為4924/1883/1445mm，軸距為2947mm，而奧迪A4L的尺寸為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm，凱迪拉克CT5車身尺寸在各個方面表現均比奧迪A4L要好。 奧迪A4L多了全車無鑰匙進入功能。

凱迪拉克CT5輪胎品牌為米其林，前後輪胎標配規格均為245/40 R19，輪圈採用了多輻式設計。奧迪A4L配備的同樣是米其林輪胎，前後輪胎標配規格均為245/40 R18，採用了雙五輻式的輪圈設計。

車尾方面，凱迪拉克CT5車尾設計上和前臉相呼應，兩側尾燈造型頗為個性，搭配雙邊共雙出的排氣布局，使得整車尾部辨識度十足。奧迪A4L設計風格更加規整，下面排氣布局使用了雙邊共雙出的設計，尾燈採用燻黑處理，點亮效果更加出色，並輔以鍍鉻飾條裝飾，既保留了豪華氣質，又有不錯的居家風格。

內飾方面，凱迪拉克CT5內飾以黑色為主基調，部分地方使用了銀色飾物和紅色縫線點綴，提升了視覺上的精緻感。奧迪A4L內飾造型改變不大，銀色飾物的修飾的讓整體更加有檔次感，懸浮式中控屏尺寸有所增加，貫穿式出風口更加搶眼。

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、前/後駐車雷達。凱迪拉克CT5多了膝部氣囊、胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、倒車車側預警系統。

舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制。凱迪拉克CT5配備了單色車內氛圍燈，多了360度全景影像、自適應巡航、懸架軟硬調節、電磁感應懸架、後橋限滑差速器、感應後備廂、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、主動降噪、前排手機無線充電、前排多層隔音玻璃、負離子發生器、車載空氣淨化器；奧迪A4L配備了30色車內氛圍燈，多了可開啟全景天窗、全車車窗一鍵升降。 綜合來看，凱迪拉克CT5在整體配置方面更為優異。

凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 鉑金運動版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是237馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配10擋手自一體變速箱。奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為190馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。工信部綜合油耗是6.1L/100km。凱迪拉克CT5懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，採用了前置後驅的驅動方式。奧迪A4L前後懸架都使用了五連杆獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。

總結：以運動著稱的凱迪拉克CT5在各項配置和動力表現上都有亮點，但作為家用的運動車型，一方面後排的空間並不像軸距數據表現那樣亮眼，同時後期的保值率問題也是大家所困擾的。中期改款的奧迪A4L在動態的體驗上更具運動風格，再加上目前的優惠力度，新款A4L更值得推薦。