2020/11/13 13:50:22 來源：威海新聞網
更周到的服務設施，更快捷的運載能力，更舒適的乘船感受……9月底，隨著「中華富強」號客滾船的投用，威海—大連海上客運航線迎來全面升級，往返東北與膠東兩地的乘客有了更好的海上航行體驗。
「中華富強」輪是一艘什麼樣的船?它與同類型船相比有何特色?近日，記者登上「中華富強」輪，近距離了解這艘航運界的巨無霸。
指標領先 推動運能升級
11月1日傍晚，威海港客運碼頭客運輪船停泊區，「中華富強」輪巍峨聳立，璀璨的燈光下，船體上「渤海輪渡」和「精緻城市 幸福威海」幾個大字格外醒目。21時30分，最後一批乘客登船，船上工作人員關閉艙門，「中華富強」輪進入開航時間。位於10層的駕駛室內，船長張保進發出指令，操作臺上工作人員各司其責，熟練地按下一個個按鈕、轉動舵盤……這艘巨型客滾船穩穩地離開港區，在沉沉夜色中向著大連方向駛去。
「駕駛新船是什麼感受?那肯定是更快更穩了。新船引進的是德國本土生產的MAN發動機，動力強勁持久，服務航速19.5節，最快可達24節，相當於時速44.45公裡，比其他客輪快很多……」有著15年船長經歷的張保進介紹，「中華富強」輪由渤海輪渡集團旗下威海海大客運有限公司投資4.2億元，交由威海黃海造船有限公司歷時一年半建成，今年4月下水，8月試航，9月27日正式首航威海—大連航線，代替服役14年的「生生1」號客滾輪。張保進笑著說，能有機會帶領團隊掌管這麼一艘價值4.2億元的巨輪，心裡充滿了自豪感和責任感。
張保進介紹，「中華富強」號船體外部設計新穎，整個船身以巨型「鯤」為依託，同時將「精緻城市·幸福威海」與渤海輪渡集團公司標誌巧妙布局，使濃厚的威海地域文化特點和古老的航海文化有機融合，凸顯了威海開放、包容、進取、人文、宜居的城市特點，同時也彰顯了渤海輪渡集團敢為天下先、拼搏進取的開拓精神。
「中華富強」輪船體總長186.02米，型寬28.6米，總噸重3.78萬噸，額定載客2262人，設有三層車輛艙，總車道線長達2600米，載重量可達7400多噸，堪稱海上巨無霸。它的運行，是對威海—大連航線的一次全面升級。
設施豪華 乘船就是享受
「中華富強」輪正式首航已一個多月，乘客感受如何?記者對旅客進行了隨機採訪。
「過去20多年，我曾多次乘船往返威海與大連。看著眼前這豪華的大輪船，再回想當年坐的普通輪船，這其中的變化實在是太大了，乘船不再遭罪，而是變成一種享受。真是感到咱們國力強大了，社會發展了。」在甲板上，老家遼寧、現在威海工作的張先生說。
「我前曾坐過一次國際客輪，當時感覺船上設施很豪華。這次去大連乘的『中華富強』輪檔次更高，設施更豪華，客艙內的各種服務設施很全面，包括影院、超市、棋牌室、餐廳等，還有WiFi、衛星電視，簡直可以用『震撼』來形容。」11月2日中午，在由大連返回威海的途中，來自榮成的乘客孫女士直呼「沒想到」。
「從這艘船開航後我們就選定它了。」在寬敞的餐廳內，正和幾名同行就餐的大貨車司機張鳳利說，輪船下面有三層車輛艙，空間寬敞，而且船頭船尾都有出入口，大型車輛可直進直出，通行更高效，「這輪船又大又穩當，而且客房內還有獨立衛生間，回房間洗個熱水澡再睡覺，第二天天亮的時候，船靠岸，人也醒了，精神飽滿的，感覺特別好。」
在位於輪船7—9層的旅客艙室及服務區，記者看到，包括大型超市、影院、露天餐廳、燒烤吧、棋牌室等娛樂休閒場所一應俱全、裝修豪華。不同時段，每個空間都吸引著乘客在這裡消費休閒。船上工作人員介紹，為進一步提升旅客舒適感，「中華富強」輪對諸多設施和裝修都進行了優化，船上配備的2部乘客專用電梯，可為旅客提供便利的服務;新推出的家庭房，可較好地滿足以家庭為單位出行的旅客個性化需求，讓乘坐「中華富強」輪真正成為一種享受。
服務暖心 發展前景廣闊
「『中華富強』輪採用雙機雙槳可變螺距，具備安全返港功能，車輛艙設有固定水霧和二氧化碳雙套滅火系統，各項安全保障能力滿足國內、國際相關法規和規範的要求。」海大客運工作人員告訴記者，在位於9層的甲板上，有直升機懸停標誌，以滿足直升機救援需要，讓該輪防抗突發極端惡劣天氣能力更強，安全生產更有保障。
由於船舶線型以及操縱性設計、動力系統匹配等更加精細化，與同類型船舶相比可節油5%以上，「中華富強」輪也是新一代綜合節能環保型船舶。同時，該輪及其所屬企業正在積極響應「無廢城市」要求，針對各類垃圾處理制定了具體的標準、辦法和流程，開展垃圾分類收集，爭創「無廢船舶」。
據了解，目前，「中華富強」輪在大連港擁有專屬泊位，為滿足旅客上船前、下船後以及轉乘高鐵的需要，海大客運還聯繫當地運輸部門為旅客提供免費的地面接駁服務，上船時專車從大連港客運站直達大連灣港客運站，下船時專車從大連灣港碼頭直達火車站和大連北站，極大方便了旅客出行。
「『中華富強』輪的全面營運，不僅優化了威海—大連客滾運力布局，提升了威海—大連客滾航線的運力規模，更大幅拉動了中轉車輛數量。」海大客運總經理李宏祥表示，「中華富強」輪的全面運營，開啟了中國水上客滾運輸發展的新篇章，有利於推動內貿經濟發展，為暢通國內大循環增添新動能。『金杯銀杯，不如老百姓的口碑』，今後，公司將努力提高船舶服務能力和水平，努力建設『海上家園』，讓旅客出行更安全、更便捷、更舒心。」(Hi威海客戶端記者 董傳葆/文 姚威/圖)
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