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報君說：昨天（4月4日），南寧周邊各高速路迎來返程高峰，很多小夥伴被堵了好幾個小時。可憐的早報妞今天凌晨1點多才回到家，一大早頂著一雙熊貓眼來上班……
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多個高速路段擁堵嚴重
由於車多路窄，再加上沿途部分路段修路，柳南高速存在多個堵點。出城方向，那容互通、六欽互通、六景大橋是三個主要的易堵點。
4月3日下午到晚上，古辣收費站一度堵車約20公裡。4日下午6時，還未到返程最高峰，這裡已經有了約6公裡長的車隊長龍。
在六欽互通，從玉林和柳州兩個方向來的車流都排隊超過5公裡。此外，由賓陽返回南寧的南梧二級公路，也因為七塘附近的兩座橋封閉，繞行車輛擁堵嚴重。
好心疼那兩位凌晨4點多還堵在路上的朋友
據了解，很多車主在出行前也看過媒體報導，也懂交警提示，但有的仍心存僥倖，有的繞行要走遠路，有的則害怕走錯路。
市民白先生：
他和老鄉先後駕車從南寧前往橫縣。為了避開擁堵，他從伶俐就提前下高速，改走101省道，經過巒城等地，約兩個小時就到達橫縣。他的老鄉卻堅持走柳南高速前往，結果足足多花費了一個半小時。4月4日臨近返程時，他把自己的經驗介紹給兩位朋友，但兩人都沒有接受他的意見，「他們覺得省道彎彎繞繞不好走，又怕走錯路，還是願意原路返回。結果又經歷一番擁堵」。
市民李女士：
4月3日，她駕車沿三柳高速和柳南高速從融水返回南寧。她當天下午6時30分左右出發，4日凌晨1時才到達，300多公裡路程花費了6個半小時，路上堵車至少兩個多小時。她看了南國早報之前的報導，也曾打算改走來馬高速回南寧，但導航沒能指清楚繞行道路，所以不敢走。
從南寧往返橫縣、貴港、玉林等方向，如果走S101省道，雖然不是高速公路，但也能開到每小時70公裡，比堵在高速路上要快多了。此外，走該路經劉圩、南陽、巒城到橫縣，一路都有路牌提示，並不難走。
「關鍵是車主要轉變思路，大家不去擠柳南高速，分流到別的更好走的路去。」廣西交投集團來賓到馬山高速公路的工作人員謝女士表示，來馬高速通車還不到一年半的時間，卻是柳南高速重要的分流道路，而且這條路沿線風光非常美，希望更多南寧市民駕車改走這條路。
▲4月2日，出城高峰期的南寧東收費站。
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假期鐵路客流量達240萬人次
據寧鐵有關負責人介紹，由於今年的「壯族三月三」與清明假期相連，拼接了一個長達六天的「黃金周」，區內的旅遊流、探親流和祭祖流疊加交織，峰值比以往更高。
截至4日晚，寧鐵共發送旅客240萬人次，日均40萬人次，遠遠超過了今年春節期間的客流量。
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全區清明祭掃昨日迎來高峰
據自治區民政廳清明節工作辦公室統計，今年清明節假期三天，全區62個祭掃觀察點共接待祭掃市民約224.65萬人次。
▲4月4日，自治區烈士陵園停滿了車輛。
4月4日則是人流最為集中的日子。
據佛子嶺公墓公墓科科長覃小冬介紹，當天共有約9萬人次進入該墓園，比前兩天都多。
四廈嶺墓園副主任雷女士表示，六天長假以來，清明節當天該墓園祭掃人數最多，接近17萬人次，超過去年同期。