有許多數字的組合很有象徵意義,例如一說886就是拜拜了,9527就能想到某部喜劇電影。廣汽三菱歐藍德提出了「2047」的口號,想必很多人並不明白其中的意思。不過沒關係,下面就為大家深度解讀一下這個「2047」的含義。
20是什麼?
20對於歐藍德來說有兩個含義。
首先一起來看歐藍德的售價,歐藍德的廠商指導價為15.98萬元-22.38萬元,其中2.0L排量車型的指導價格為15.98萬元-17.48萬元,2.4L排量車型的指導價格為19.18萬元-22.38萬元。
20的第一個含義是20萬元以下。從價格表上看,歐藍德大部分車型都在20萬元以下,入門款最低只要不到16萬元,頂配車型也只是22萬元多一點。整體上已經切入了傳統意義上合資品牌小型SUV車型的價格區間。差異化的競爭策略,讓歐藍德可以去搶佔更多的市場。
20的另外一層含義就是2.0L/2.4L排量的發動機。廣汽三菱歐藍德的發動機為純進口的4J1系列發動機。用在歐藍德的身上,有著節能高效,動力順暢的有點。在整體工藝上,也是深得三菱的真傳,在耐久度等方面確實有著非常突出的表現。而反觀昂科威、探界者等車型,用1.5T或是2.0T發動機來和車型做匹配,它們和三菱的發動技術放在一起根本就沒得比。並且,歐藍德的發動機還有三菱獨家的MIVEC系統,能夠很好的協助駕駛員把車輛穩定在最優工況,取得油耗、輸出的絕佳平衡,這個也是別的品牌SUV做不到的。
還有更重要的一點就是歐藍德2.4L的車型全部都是四驅的版本,它的入門門檻僅為19.18萬元,加上終端優惠,20萬多一點就能落地。20萬元買這麼大這麼好的合資四驅SUV,只有歐藍德能做到。
4又指什麼?
4,顧名思義代指的就是四驅系統。歐藍德不僅提供了4WD適時四驅,更是帶來了三菱的招牌技術S-AWC超級全輪控制系統,將四驅黑科技提升到了一個新高度。
首先來說歐藍德的4WD適時四驅。它分為4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三種模式,其中4WD ECO模式通常狀態下基本以前驅為主,當偵測到前輪打滑的時候後橋會分到30%的動力,一般的砂石路面輕鬆應對。4WD AUTO模式也是以前驅為主,前輪打滑時後輪可分到50%動力,幫助車輛及時脫困。4WD LOCK模式前後軸動力分配固定比例為50:50,時刻保持全時四驅的狀態。這樣的四驅能力在城市裡遊走完全夠用,偶爾遇見一些有難度的路面,稍加控制也能輕鬆應對。
至於S-AWC超級全輪控制系統,就是一個更加強大的存在,首先是這套系統大有來頭。它是三菱汽車經過多年研究,以及眾多越野賽事考驗後的心血結晶。這套系統不僅能有涵蓋4WD的功能,更可以通過多個電子電路系統,對全車的轉向、剎車等等進行控制,從而使得車輛可以開的更穩,玩的更野,上山下海如履平地。
7的詮釋
7指的就是歐藍德以7座為代表的舒適表現。
一般SUV車型只有5個座位,但是考慮到未來人口發展和市場需求,歐藍德將7座車型作為主打。這一變化不僅豐富了歐藍德的受眾群體,更是切中了許多二胎家庭的出行痛點,將一款符合需求的產品直接擺在了消費者的面前。得益於2670mm的超長軸距,歐藍德可以很從容的在車身上安置7個座位,而且靈活多變的組合式空間,更是重新定義了出行。
不僅如此,歐藍德還在舒適性和安全性上大做文章。三菱專利的「RISE」車身安全技術,7氣囊的立體安全保護,ACC自適應巡航等,都為車輛的安全打下了良好的基礎。前麥弗遜後多連杆獨立懸架,進口發動機、變速箱等關鍵三大件,又進一步提升了駕乘舒適度。更有多功能方向盤,大尺寸導航、倒車影像等等,將享受推向了更高的層級。
總結:
「2047」看著是簡單的數字組合,但是實際上表現出了廣汽三菱歐藍德的精準定位。不僅能夠在價格上直切要害,跨級競爭。更是使出了四驅、7座等來吸引客戶,通過提前卡位佔據汽車消費市場的主動權。20萬以內,四驅,7座,歐藍德將性價比做到了極致。