哈弗大狗購車手冊:推薦拉布拉多與邊牧!

9月25日，北京車展前夕，哈弗旗下全新緊湊型SUV哈弗大狗正式上市，官方售價11.99-14.29萬元。有關哈弗大狗這款全新緊湊型SUV，其實前期已經預熱的許久，諸如長城汽車旗下首款由網友投票命名的車型、基於檸檬平臺打造的新車等等。面對中國品牌SUV領域蹦出的這款大狗，小志今天並不想與大夥介紹哈弗大狗的上市信息，而是與大夥探討一下哈弗大狗是否值得買，以及該怎麼買的問題。

它現在是適合過日子的大狗

首先有一個信息小志需要先提醒大家，就是哈弗大狗此次上市的車型為搭載1.5T渦輪增壓發動機的前置前驅版本，之前新車預熱中很多媒體提及的2.0T渦輪增壓動力與帶後驅差速器（可選）四驅系統的車型，官網消息是會在後續推出；當然，這裡不排除主機廠想先觀察1.5T車型市場反響的可能。之所以先與大夥說明這一點，主要針對前期被哈弗大狗設計理念吸引的消費者，在看到此次哈弗大狗11.99-14.29萬的指導價後，難免會有安耐不住刷卡的衝動。目前SUV設計理念分為三大派系，城市SUV、轎跑SUV與硬派SUV，去年轎跑SUV大火，而今年看來硬派SUV有上位的趨勢；哈弗大狗就是基於這種硬派、復古的設計理念誕生的一款緊湊型SUV，但就像上面說的，此次上市的車型均為1.5T動力的前置前驅版本，所以大家不妨先問問自己，你需要的是陪你居家過日子的大狗，還是偶爾還得陪你外出「打獵」的大狗？

如果你的答案是後者，追求外在與內在的硬派，那麼小志建議不妨再觀望觀望，或者等哈弗大狗2.0T四驅版本車型到來後，再做抉擇也不遲。如果你的答案是前者，接下來小志就要和你探討在這11.99-14.29萬價格區間裡，四款哈弗大狗車型應該怎麼選的問題。

哈弗大狗的市場定位分析

作為一款中國品牌緊湊型SUV的後來者，哈弗大狗的定價策略可以說很上道；11.99-14.29萬的定價對應1.5T+7DCT的動力總成，無論對比中國品牌緊湊型SUV的代表車型長安CS75 PLUS、博越Pro、哈弗H6，還是今年剛登場的長安UNI-T、宋PLUS，哈弗大狗的定價都很容易被市場與消費者接受。哈弗大狗的定位屬於目前中國品牌緊湊型SUV中偏精緻、年輕、個性的車型；與長安的UNI-T、比亞迪的宋PLUS在定位上有異曲同工的地方，都是順應當下國內新興消費者的需求誕生的產品。

 

入門版哈士奇值不值得選？

用哈士奇作為哈弗大狗入門版車型的名字，小志一點都不覺得哈弗大狗哈士奇版會像真正的哈士奇那樣傻萌傻萌，相反小志反而認為這是一隻很有野心的哈士奇。上面我們分析了哈弗大狗的定位屬於中國品牌SUV中偏精緻、年輕、個性的產品，那麼對應這一消費群體，他們是否還需要乞丐配置的入門版車型？答案是清晰的，不需要。

哈弗大狗哈士奇版搭載了1.5T +7DCT的動力總成，標配電子駐車、自動駐車、前排側氣囊、18寸輪轂、胎壓顯示、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、車頂行李架、無匙進入、皮質方向盤、10.25英寸液晶儀表、前3/後2數量的USB接口、LED遠近光燈、自動空調、後座出風口、車內PM2.5過濾等配置。不知道你看到哈弗大狗哈士奇版的這些配置是何感想，如果你有了解過較早上市的中國品牌緊湊型SUV，那麼你一定會覺得哈弗大狗的入門配置不低，而這也是哈弗大狗入門級車型的戰略意義，以一款入門級車型的定位，收割早期中國品牌緊湊型SUV入門級的消費者。

關於哈弗大狗哈士奇版值不值得選的問題，小志其實是這樣看的，如果你的預算不高，或者你本來就是看著其它早期上市的中國品牌緊湊型SUV的中低配車型，那麼不妨將哈弗大狗哈奇士版加入到你的備選清單，相信即便以它入門版的產品力，同樣能促使你給出性價比不錯的認可。但如果你本就是喜歡精緻、年輕、個性的SUV產品，並且一直在對比長安UNI-T、宋PLUS等車型，那麼在哈弗大狗的入門車型值不值得選這個問題，小志的回答是，哈弗一定不希望哈弗大狗走量的是入門版車型，所以我們不妨接著往下看。

拉布拉多是真正的入門版？

相信大部分瞄著哈弗大狗的消費者都是從哈弗大狗的次低配車型，即拉布拉多版開始看的，因為與精緻、年輕、個性相匹配的配置，在拉布拉多版才開始呈現。諸如前後排頭部氣囊、360度全景影像、全景天窗、仿皮座椅、支持車輛功能控制的語音識別系統、8個喇叭、轉向輔助燈、LED霧燈、感應雨刷等配置，這裡有很多是這類消費群體難以割捨的配置，尤其是相較哈士奇版只有1萬元的價差上；即便不考慮部分配置能否後裝的問題，就憑1萬元預算在外面是難以獲得同樣配置提升的事實，就可見拉布拉多版的高性價比。

其實在小志看來，拉布拉多版才是喜歡哈弗大狗的消費者眼中的入門車型；喜歡對應的是消費者的審美與需求，道理就像你真的很喜歡新款iPhone，也知道新款iPhone的提升很大，那麼你就不會有是否要買入門配置的糾結，因為你深知自己為什麼喜歡新款iPhone，也知道最起碼要買哪個配置的新款iPhone才好用。

最懂人性的邊牧

既然對於由衷喜歡哈弗大狗，喜歡精緻、年輕、個性緊湊型SUV的消費者來說，拉布拉多版才算入門；此時與拉布拉多版相差6000元的邊牧版，簡直就是最懂這群消費者心理的車型，如同最懂人性的邊牧。6000元，對許多人來說可能是一個月的工資，但對哈弗大狗邊牧版而言，卻是它相比拉布拉多版增加19寸輪轂、後排安全帶提醒、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標誌識別、主動剎車系統、前駐車雷達、自適應巡航、電動/感應/記憶後備箱、HUD抬頭顯示、無線充電、座椅加熱、自適應遠近光燈、觸摸式閱讀燈、全車車窗一鍵升降、分區空調的價差。

對此，小志只想對負責哈弗大狗產品布局定價策略的小夥伴說一句，你對哈弗大狗邊牧版的偏愛太過明目張胆了。

 馴服馬犬需要實力

馬犬可能很多人不太了解，但卻不一定沒見過；很多人口中的警犬、軍犬其實很大部分就是馬犬，動作靈活、工作容易興奮、精力充沛、抗病能力好是馬犬的特點，相比常見的犬種，馬犬需要的運動量更大、攻擊能力也很強，所以養馬犬的人並不多。作為哈弗大狗1.5T頂配車型的馬犬版，其實也處在相近的境遇中，並不是說馬犬版不值得推薦，相較邊牧版7000元的價差，馬犬版擁有著併線輔助、倒車車側預警系統、自動泊車、藍牙鑰匙、行車記錄儀、真皮座椅、副駕駛座電動調節、10個喇叭、車內氛圍燈、車載空氣淨化器、循跡倒車等配置優勢。

預算可以夠到定價13.59萬的邊牧版的消費者，多花7000元換來這一系列的配置其實也並非難事；但很多消費者會從另一個角度思考問題，定價14.29萬的緊湊型SUV，還是1.5T動力、前置前驅的規格，有必要買頂配嗎，不如等2.0T四驅版上市再看看？

汽車有三大屬性、工具、社交、個人愛好；工具是最基礎屬性，哈士奇版的主打便在於此； 拉布拉多版在工具屬性上多了個人愛好與社交屬性，但相較邊牧版又顯得入門了一些；按理說馬犬版應該是這裡面工具屬性、社交屬性、個人愛好屬性滿分的車型，但考慮到價格與後續推出的2.0T四驅版，只能說選擇馬犬版需要實力。