2021-01-05 18:37 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
以下文章來源於廣州交通執法 ,作者廣州交通執法
廣州交通執法
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源頭治超和路面治超聯動
是交通執法人的治超常態
交通執法人通過路面查處的案例追溯源頭,在對超限車輛運輸行為進行查處的同時,進一步找到涉事單位開展源頭治理,由末端轉向前端。
高壓
源頭
治超
同時,加強行業指導和法律法規宣傳教育,定期根據違法運輸查處情況,對違法違規較嚴重的企業展開約談,督促其加強企業內部管理,落實整改……
措施那麼密
力度這麼大
還是有企業不聽勸
於是,一場針對泥頭車的精準打擊序幕拉開
近期,市交通行政執法局結合路面整治和源頭調查,發現荔灣區廣船源頭工地,為了趕進度存在縱容泥頭車超限出場的情況,已有兩次「百噸王」查處記錄。
然而對該企業進行約談後並沒有明顯效果
仍有市民反映該工地周邊「巨無霸」泥頭車頻繁出沒
12月30日深夜至31日凌晨,執法人員根據分析掌握的泥頭車行駛規律及軌跡,在芳村大道、東沙大道、鶴洞大橋等重點橋梁路段周邊多點布控。
行動中,執法人員採用迂迴
戰術巧避盯梢眼線,截至
31日凌晨3:00,累計查處
4臺「嚴重超限+非法改裝」
泥頭車。
其中2臺百噸王,分別為106噸、101噸,另兩臺超重泥頭車為81噸、93噸。
貨車滿載淤泥,行駛過程中不斷有土灑落,輪胎呈微扁狀
」
新的一年裡
市交通行政執法局將繼續加強多方聯動,持續開展泥頭車專項整治,嚴格落實「一超四罰」要求,紮實推進源頭追溯和行政約談工作,努力從根本上杜絕違法超限泥頭車出場。
」
來源:廣州交通執法
原標題:《執法‖約談不聽勸?打擊「不手軟」!緊盯「問題」源頭企業,精準查處「嚴重超限+非法改裝」泥頭車》
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