原來愛車的玻璃碎了也能補!

2021-01-19 巢車社


在日常的行駛中,我們的愛車難免會遇到,類似小石子之類的硬物迎面飛來傷到車輛,之後車身上產生凹陷,亦或是玻璃受損都是讓人心煩的事。而為了確保行駛安全,面對受損的玻璃上,相信很多車主都會選擇更換。不過,少則一千元多則上萬元的高昂更換成本,確實讓人頭疼。如今玻璃修補作為一種新的解決方法提供給大家選擇,它的效果怎樣?它是否可以替代更換玻璃呢?今天我們一起來體驗下,答案便將揭曉。

● 什麼是玻璃修補?

玻璃修補可以簡單的將其理解為:玻璃被硬物擊打而產生損傷後,通過將樹脂填入凹塊和裂痕來修補玻璃的方法,與目前的樹脂補牙的形式類似。


● 玻璃修補在汽車上的應用範圍?

目前汽車上使用的玻璃一般為夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃即採用了兩層玻璃,並在中間附有一層膠狀膜,以確保在被物體撞擊發生損壞後,不會完全裂開、脫落和塌陷,保證人員安全。而鋼化玻璃在受損後會迅速擴散成無數小顆粒,甚至脫落,因此是不能修復的。所以玻璃修補主要還是應用於汽車前風擋玻璃(夾層玻璃)的修復。


● 什麼樣的損傷適用於玻璃修補?


一般情況下,玻璃的損傷都來自於高速行駛時小石子的撞擊。撞擊之後,小石子與玻璃接觸的位置會因為撞擊導致玻璃形成一個小凹塊,眼睛看上去一般為一個小圓點,且四周會有裂痕出現。此時需要儘快採取相應措施進行處理,防止裂痕擴大帶來危險。如果受損圓點直徑在4cm以內或者是裂紋只有一條,且不超過15cm都可以進行玻璃修補,而超過這一範圍最好選擇更換整塊玻璃。當然,到底能否修補還要請專業的玻璃修補師傅根據實際情況來進行判斷。

● 玻璃修補和更換玻璃怎麼選擇?

判斷玻璃能否修補

在汽車前風擋玻璃受損後,面對不是太大的凹坑,車主往往會糾結是更換玻璃還是對其進行修補。首先,車主需要請專業的玻璃修補師傅查看玻璃受損的情況是否嚴重,能否通過修補達到修復的目的。如果不行,還是請老老實實的更換玻璃吧。如果可以修補,就請繼續往下看,我們將分為幾種情況進行分析。


1.前風擋玻璃貼膜、有購買相應保險(根據膜貼膜費用,自行判斷是否適合)


如果車主是這種情況,需要根據自身前風擋玻璃所貼膜的成本進行預估。因為即使保險公司會承擔更換前風擋玻璃的費用,但也不會對貼膜的費用進行補償,所以車主需要自行判斷。如果膜的價格不高,即可以報保險更換玻璃。如果膜的價值較高,則可以考慮選擇進行玻璃修補。需要注意的是,大多數情況下,無論是4S店還是修理廠更換玻璃都是無法達到原廠水準的,在氣密性等方面,或多或少都有所欠缺。


2.前風擋玻璃貼膜、沒購買相應保險(適合玻璃修補)


一般情況下,前風擋玻璃價格比貼膜更高,且沒有購買保險無法報銷相應款項,更換玻璃不僅需要支付更換的成本,還要損失貼膜的成本。這種情況下,相對來說選擇玻璃修補是將損失降到最低的一種方法。


3.前風擋玻璃沒膜、有購買相應保險(不適合玻璃修補)


如果維修是在4S店的話,選擇更換玻璃相對來說還是最為妥當的辦法。專業的4S店在技術都有一定保障,而且日後如果發生問題也都有相應的規章制度來進行處理,讓人更為放心。


4.前風擋玻璃沒膜、沒購買相應保險(適合玻璃修補)


這種情況選擇玻璃修補相對來說是最合適的。其較低的修復成本,又能達到修復的目的,只要能找到一家技術合格的修理店,何樂而不為了?


● 玻璃修補需要多少時間,有哪些注意事項?

一名經驗豐富的師傅,整個施工過程大約需要30-40分鐘。車輛在修補前不要洗車,以防止水滴留在凹塊處。且在完成整個修補過程後的2天時間內,不要用高壓水槍進行洗車,但正常下雨的雨水和清洗玻璃的雨刮水都沒有問題。


● 玻璃修補的整個過程是怎樣的?

★準備工作

首先是進行各項準備工作,確保需要修補的玻璃保持一個乾燥的狀態,沒有水分殘留在凹塊和裂痕處,並將毛巾鋪設在車輛上,防止施工時刮花車漆。



★對受損處進行清理

在準備工作完成之後,師傅會用棉花和鑽子對凹塊中的雜質進行清理,最後用氣吹將所有雜質吹出,確保凹塊中處於一個乾淨的狀態。




到目前為止,所有的這一系列工作都在為最後的注入樹脂做著準備。而清理工作看似十分簡單,卻容不得一點馬虎,任何殘留的雜質都會導致最後修補的效果大打折扣。


★注入樹脂填補受損處

隨後,師傅開始安裝反光鏡和注射平臺。樹脂會被提前裝入注射平臺的注射嘴內,其位置需要與凹塊保持一致,這樣才能確保在對其抽真空和加壓時產生最好的效應。











整個加壓和抽真空的動作,根據實際情況一般需要數次才能完成。在遇到樹脂無法完全流入裂痕的情況時,還需用硬棒按壓周圍引導樹脂流入,填滿整個區域。待樹脂將凹塊和裂痕填滿之後,玻璃表面已經非常完整了,肉眼看不出一點痕跡。


★使用紫外線固化燈固化樹脂

待注入樹脂之後,便開始使用紫外線固化燈(烤燈)對修補處進行固化。整個過程耗時較短,根據情況數分鐘即可完成。





在使用固化燈進行固化時,師傅會在受損處貼上聚光膠片,以讓光源更加聚集。


★收尾工作

最後,在用刀片將多餘的樹脂刮去之後,再對玻璃局部進行拋光,整個玻璃修補的過程就全部結束了。




通過上面的展示,相信大家對玻璃修補有了一定的認識。其整個施工過程並不複雜,半個小時左右的耗時和200元(價格僅供參考)的修補費用比起更換玻璃所需的時間和成本擁有巨大的優勢。而且,只留有一個小點的修補效果相當不錯。維修方還提供終身質保,也減少了用戶的擔憂。


● 總結

玻璃修補通過對玻璃受損處進行注入樹脂的方法,可以對一些不太嚴重的玻璃損傷進行處理。撞擊的玻璃孔徑如果是點狀,直徑在4cm以內或者是裂紋只有一條,且不超過15cm都可以進行玻璃修補。相比起更換玻璃,快速、便捷以及費用低是玻璃修補最大的特點。當然,玻璃在修補後,強度是能達到之前的80%?還是90%?目前並沒有相關的數據資料來加以印證,這也是其唯一不足的地方。如果喜歡自駕遊,且路途較為複雜,路況不好的話,建議還是購買玻璃險更為妥當。費用視車型而定,最低幾百塊錢便可投保,遇到受損嚴重更換玻璃即可。


本文內容轉自汽車之家



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