也就是所謂的「駕駛梅賽德斯奔馳乘坐BMW」，現在豪車的領域已經被選擇了很多，但是中國人對奔馳和BMW有感情，因為他們在我國的名聲太大了，所以很多人仍然認為開奔馳和BMW是他們一生的目標，但是，需要注意的是現在吵鬧的汽車市場，BMW和奔馳也不一定都是高級車。
最近有個朋友很高興自己買了奔馳汽車，但是被很多朋友笑話了，自己卻一臉肥胖，這是怎麼回事？其實這件事他買的是合資奔馳，也許中國人心中的高級車是全進口的，來國內生產的話會失去那個品牌的價值。
合資的BMW是我們常見的目標，合資奔馳是在北汽生產的汽車車門處有死鳥標誌的奔馳，這些標誌在進口車上完全沒有，合資後會出現在車身上加以區別，很多買寶馬的車主都會把華晨的兩個字取下來，奔馳車主總是忽略了門上這隻鳥的標誌，所以大家在看這個標誌的時候，可以用鼻子對著車主嗤笑。
其實進口車和合資車雖然有相對區別，但他們的生產線幾乎一致，進口車之所以貴是因為有關稅等因素，明顯的是BMW的疾馳，還會被人鄙視嗎？網友：車門「死鳥」說明一切！合資車便宜也是因為我們自己的製造商給國人福利，所以，成為目標的這種事情不需要太大，作為目標的BMW也不一定是好的BMW。
為什麼有紐扣的靶子呢？因為車主們都很愛面子，我買了所有的BMW品牌，為什麼要華晨兩個字？這兩個字在大家的心中都是不良品的形狀，寶馬奔馳的車主在街上走著，總是被人看不起，裝上奔馳的BMW會被鄙視嗎？無名氏：門的地方有標誌，臉腫了，胖了，但是，大家也不用在意，在街上嘲笑你的人可能連合資的高級車都染不上。
合資車決不丟臉，別人開合資車肆意嘲笑真是出醜，駕駛幾萬個奧拓，駕駛幾百萬的勞斯萊斯是一種替代手段，坐在駕駛席上的人的人格是平等的，窗外的人送來了輕蔑的目光和嘲笑，只是代表他們的道德，沒有足夠的支持力，雖然我們很珍惜面子，但是在別人眼裡永遠活下去太累了，所以請堂堂正正地創造自己，更加坦率地生活下去，大家對這個問題怎麼看？你認為華晨的寶馬和死鳥的奔馳應該被我們看不起嗎？