摘要：馬路上的這幾種標線代表啥意思?剛學會開車的司機可能很容易弄錯!...
馬路上的這幾種標線代表啥意思?剛學會開車的司機可能很容易弄錯!
白色虛線和實線通常道路交通標線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現，或是分隔路邊的停車區域。
接近障礙物標線這種和導流線相似度90%的線叫做接近障礙物標線，它主要是提醒你：前方路上有障礙!
接近障礙物標線，用以指示路面有固定性障礙物，警告司機謹慎行車，繞過路面障礙物。標線顏色根據障礙物所在的位置，與中心線或車道分界線的顏色一致。 溫馨提示：當看到這類標線時，要提前減速慢行，及時繞行，以防碰撞。
黃色實線黃色實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規，就等著被罰款吧。
黃色虛線黃色虛線也是為了區分不同方向的車道，通常設置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當然必須要在保證安全的情況下。
虛實線在匝道、橋梁前後併入主路的地方常常會出現白色或黃色的虛實線，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎，而實線一側的車輛則不能允許壓線，否則即屬違章行為。
減速提示線通常在路口或學校門口等地的路面上，常常會出現提醒車輛減速的標線或標識，樣式頗為豐富，並不單一。
減速標線通常出現在出口匝道、收費站廣場，或其他需要車輛減速的路段，可分為橫向減速標線和縱向減速標線，形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設置。
橫向減速標線：是一組平行的白色虛線，用於提醒駕駛員注意減速。
當車輛經過有縱向減速標線的路段時，駕駛員的視覺會感覺到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動採取減速措施，防止在臨近停止線前採取急剎車的情況。
看到減速標線怎麼變道?
不少司機分不清什麼時候能變道，這要看減速標線旁的標線狀態了。如果是實線則不能變道，如果是虛線則可以變道。
導流線導流線也是出現在路口、匝道或掉頭車道的指示標線，引導車輛按規定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區域，其實導流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，也不能在區域內停車。
導向指示線這應該是最簡單的道路標線了，但很多駕駛者應該都走錯過車道，有的車輛或許沒有看清地上的標線無意間走錯了車道，或許發現走錯了車道於是強行跨越實線「加塞兒」轉回正確車道……總之都是違章行為，罰款扣分一個都不會少。
停止線這是設置在路口處斑馬線前的橫向線，當停止信號燈亮起時，車輛需停在線後，壓線或超線都是違章，更不用提闖紅燈了。
禁停線在路上看到黃色網狀條紋的話，就要注意了，它們一般都位於重要單位、部門前，禁止車輛在此停留，不論停車或是等候交通燈都屬於違章行為，輕則罰款200元，重則有被拖走的危險。
待轉區在車道較多，路面情況複雜的交通路口，為了提高機動車通過量，避免交通堵塞，常常會設立左轉彎待轉區，允許車輛在直行綠燈亮起後，轉入「左轉彎待轉區」等候。不過，如果在直行和左轉燈都是紅燈時進入待轉區，也將按闖紅燈計算。
數字標識這個很容易看懂，就是對車道車速的要求。其中白色數字表示該路段的最低限速，黃色數字則表示最高限速。
車距確認車道顧名思義，見此標線時，要與前車保持安全距離。車距確認線又包括3種：
白色折線車距確認線：
白色半圓狀車距確認線：
白色長方形車距確認線(高速公路車距確認標線)：
注意這不是斑馬線!不是斑馬線!不是斑馬線! 高速公路車距確認標線與車距確認標誌配合使用，出現在常發生超車、易肇事或其他有需要路段。
當車輛經過有縱向減速標線的路段時，駕駛員的視覺會感覺到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動採取減速措施，防止在臨近停止線前採取急剎車的情況。 看到減速標線怎麼變道? 不少司機分不清什麼時候能變道，這要看減速標線旁的標線狀態了。如果是實線則不能變道，如果是虛線則可以變道。
可變導向車道相信有不少新手司機看到這條「鋸齒」狀的車道還是有些發懵，不知道到底該怎麼走。它主要出現在交叉路口，可依據不同時段車輛流量流向的特點，對流向進行靈活調控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力。看到這種車道，你也會看到LED可變車道的指示牌，根據指示走就行了!
注意：機動車在可變車道內不允許變道!下圖行為不允許!
公交站標線
駕校中有一項是測試駕駛者在經過公交站時應該進行的操作，而除了減速鳴笛以外，還得注意不要停車。
公交專用道現在許多城市都開闢了公交專用道，通常會在地面用漢字標出。不過現在許多車輛為了搶時間，常常在行駛中佔用公交車道，對此不同城市有不同的懲罰機制，扣分罰款不一，但都屬於違章行為。