我們在買車的時候都希望能買到質量可靠的車，誰也不希望買到那種毛病很多的車。不過現在汽車行業的水平參差不齊，市面上汽車的質量也分三六九等。有的車質量非常可靠，不容易出故障，這樣的車自然也就受消費者喜歡。而有一些車毛病很多，被消費者稱為「修不好」的車，下面就來看看公認修不好的5款車。
有一句俗話說得好，開不壞的豐田，修不好的大眾。這句話反映出的正是大眾和豐田這兩大汽車品牌在質量上的天壤之別。大眾的三大件可靠性並不差，但就是開久了容易出小毛病，大眾旗下的寶來就是這樣的一個例子。寶來這款車的銷量還不錯，不過很多車主反映，這款車開了一段時間後，各種異響就接踵而至了。
別克英朗相信大家都很熟悉，這款車曾經是一款銷量很火的A級轎車，其銷量甚至還一度超越了大眾朗逸。進入今年後，英朗的銷量出現了斷崖式的滑坡，在轎車銷量排行榜上已經跌出了前十名之外。銷量跌了，但英朗的投訴卻越來越多，其問題主要有發動機漏油、抖動以及異響，發動機確實不怎麼讓人省心。
雪佛蘭旗下的科魯茲曾經也是一款市場表現不俗的轎車，很多年輕人被這款車的運動外觀所吸引。然而科魯茲這幾年不但沒有進步，反而出現了質量下降的情況，直接導致了這款車的銷量下跌。之所以出現嚴重的銷量下跌，主要是因為它那不爭氣的變速箱，像異響、頓挫、抖動這些問題在科魯茲的變速箱上一個也不少。
說到法系車，很多人不禁會搖頭，不得不說，法系車的質量確實是不敢恭維。標緻408作為一款法系B級轎車，現在的價格門檻已經跌到了10萬以內，但還是賣不動。歸根到底還是因為標緻408這款車的質量問題太多了，像燒機油、減震器異響、輪胎開裂這些問題在標緻408車身普遍存在，確實是一款修不好的車。
榮威i6是這兩年比較火的一款國產轎車，特別是剛上市的時候，這款車的月銷量還突破了一萬輛大關。榮威i6雖然是一款國產車，但它的發動機和變速箱其實都是來自通用，因而也繼承了通用汽車的很多缺點。不少榮威i6的車主反映，這款車的變速箱存在嚴重的頓挫和異響，可惜了這麼好看的一副皮囊。