橋梁工程:最常用的索具——鋼絲繩的安全使用

2021-01-12 建設工程教育網

  1、鋼絲繩如何分類及其適用條件:

  鋼絲繩的分類可按繩芯、捻繞次數(單捻和雙捻)、繩股的捻向(右向捻和左向捻)、捻繞方法(同向捻、交互捻和混合捻)、繩股斷面形狀(圓形股和異型股)等有多種分類方法。

  ⑴鋼絲繩常見的分類方法是按捻繞方法分類,其優缺點和適用條件:

  ①同向捻鋼絲繩的優點是:繩子比較柔,容易曲折,它和滑輪式捲筒凹槽的接觸面比較大,因此壓力較小,磨損較輕。但其缺點是:各股子繩和鋼絲都扭轉了一定角度,使鋼絲繩本身具有一個迴轉反撥的趨勢,在吊重時會使重物旋轉,非常危險;其次,同向捻的鋼絲繩易於扭結,糾纏,給工作帶來很多麻煩,故一般只用於拖拉繩和牽引裝置上,不適用於起重機和滑車上。

  ②交互捻的鋼絲繩消除了同向捻鋼絲繩的缺點。

  它的優點是:各根鋼絲繩的載荷分布比較均勻,因而鋼絲繩之強度較高;扭轉糾纏的傾向較小,工作安全性大,各股子繩不易分開。故在建築施工機械和起重吊裝作業中廣泛採用。

  ③混合捻鋼絲繩性能更好一些,但製造麻煩,成本較高,故只在特殊場合才用,平時很少見。

  ⑵有時也常根據繩芯的不同來選用鋼絲繩。按繩芯的不同,鋼絲繩可分為麻芯、棉芯、石棉芯和金屬芯4種。

  ①用浸油的麻或棉紗作繩芯的鋼絲繩比較柔軟,容易彎曲,但不能受重壓和在較高溫度下使用。

  ②石棉芯的鋼絲繩可以適用於較高溫度下工作。

  ③金屬芯的鋼絲繩可以在較高溫度下工作,而且耐重壓,但鋼絲繩太硬不易彎曲。

  2、如何選用鋼絲繩

  鋼絲繩在使用過程中受拉伸,彎曲、擠壓,鋼絲之間存在著相對磨擦。正確地選用鋼絲繩對保證起重機機械及起重吊裝作業的安全生產有著非常重要的意義。

  ⑴選用鋼絲繩的基本原則:①吊裝作業中必須使用交互捻的鋼絲繩。②常用作纜風繩的鋼絲繩為6×7(6股、每股7絲),此鋼絲繩的剛性大、繞曲性差。③用於吊索和卷揚機上,一般用6×19鋼絲繩。④高速轉動的起重機械和穿繞滑輪組的鋼絲繩用6×37.

  (因為在鋼絲繩直徑相同的情況下,鋼絲繩每股絲數越多,則鋼絲越細,鋼絲及鋼絲繩就越柔軟,進而其撓性也就越好)。

  ⑵鋼絲繩的破斷拉力:所謂鋼絲繩的破斷拉力即是將整根鋼絲繩拉斷所需要的拉力大小,也稱為整條鋼絲繩的破斷拉力。用Sp表示,單位kg.

  求整條鋼絲繩的破斷拉力值,常用兩種方法:

  ①查表法:根據鋼絲繩的規格型號從金屬材料手冊中的鋼絲繩規格性能表中查出鋼絲繩破斷拉力總和ΣS值,再乘以相應的整條鋼絲繩破斷拉力換算係數ф值,即:Sp=ΣS×ф。常用鋼絲繩的換算係數如下:1×7,1×19為0.9;6×19、6×24為0.85;6×37為0.82(查金屬材料手冊)。

  為什麼要乘以換算係數?實際上鋼絲繩在使用時由於搓捻的不均勻,鋼絲之間存在互相擠壓和摩擦現象,各鋼絲受力大小是不一樣的,要拉斷整根鋼絲繩,其破斷拉力要小於鋼絲破斷拉力總和,因此要乘以一個小於1的係數。即換算係數ф值。

  ②經驗估算法:用查表法求鋼絲繩破斷拉力,必須首先查鋼絲繩出廠銘牌,先弄清規格型號,再查金屬材料手冊或有關手冊,然後再換算。但在工地上往往不知道鋼絲繩的規格型號,也無手冊可查。這時可採用經驗公式估算:即ΣS=Kd2;Sp=Kd2ф

  式中:

  K——經驗係數,取52.5kg/mm2

  d——鋼絲繩的直徑(mm);

  用此經驗公式估算計算的結果,誤差較小,在工地上完全可以採用。

  ⑶鋼絲繩的安全係數和允許拉力

  安全係數(n):鋼絲繩的允許拉力應低於鋼絲繩破斷拉力的若干倍(一般實際工作中是3~14倍),而這個倍數就是鋼絲繩的安全係數。它表明了鋼絲繩有使用過程中的安全可靠程度,因此合理的選擇鋼絲繩的安全係數(表格\鋼絲繩的安全係數表。doc),要根據荷載情況、使用的頻繁程度等因素決定。

  鋼絲繩的允許拉力(Pmax):為了保證吊裝作業的安全,鋼絲繩根據使用時的受力情況,規定出所能允許承受的拉力,叫鋼絲繩的允許拉力。即Pmax=Sp/n.

  ⑷鋼絲繩直徑的選擇

  鋼絲繩的選擇除根據使用上的特點和要求選擇類型和結構型式外,更主要的是應從有足夠的強度,能承受最大載荷,同時又不浪費的原則出發選擇鋼絲繩的直徑。

  從公式:Sp=Kd2ф和Pmax=Sp/n可推導出鋼絲繩的最小直徑d的計算,這裡不做推導。

  (選擇鋼絲繩直徑的計算過程中,如不知道鋼絲繩的規格時,可取ф=0.85計算)。

  3、鋼絲繩的繩端如何固定

  鋼絲繩在使用過程中,鋼絲繩的側端是需要固定的,利用一些專用連接件,將鋼絲繩頭與機構部件、起重吊勾、卡環等連接固定,連接方法一定要保證連接牢固可靠、裝卸方便,又不致損傷鋼絲繩和過分降低鋼絲繩的強度。

  鋼絲繩常用的端部固定方法有卡接法、編接法和楔形錐套固定法等。在施工現場以卡接法較為普遍,即把鋼絲繩的端部變成環圈,用鋼絲繩卡子夾緊的一種方法,但必須按下列規定要求操作:

  ⑴根據鋼絲繩的粗細按規定選用如圖所示的鋼絲繩卡子,依據《金屬材料手冊》中鋼絲繩卡子(繩夾)規格表選擇卡子的規格和數量;

  ⑵每個鋼絲繩卡子間距大約為鋼絲繩直徑的(6~8)倍左右。鋼絲繩的末端距第一個卡子最少應留有(140~160)mm的長度;

  ⑶使用鋼絲繩卡子時應將U形部分卡有短繩頭(即活頭)一邊;

  ⑷卡子擰緊程度,應使鋼絲繩原來高度壓扁1/3左右,保證鋼絲繩受拉力後,直徑雖然稍有減少,但不會產生脫扣(為了便於檢查接頭是否可靠和容易發現鋼絲繩是否有滑動,可在最後一個夾頭後面大約500mm處再卡接一個夾頭,並將繩頭放出一個「安全彎」。4、鋼絲繩的報廢條件:

  ⑴鋼絲繩斷絲達到《鋼絲繩結構》(GB1102—74)規定的斷絲數值時應報廢。常用6×19、6×37鋼絲繩的報廢斷絲數。

  如鋼絲繩的外表面出現磨損,報廢斷絲數應按規定的報廢斷絲數乘以折減係數確定。

  ⑵鋼絲繩表面鋼絲被腐蝕、磨損超過鋼絲直徑的40%以上;

  ⑶鋼絲繩斷股;

  ⑷鋼絲繩直徑減少達7%或更多時;

  這樣當接頭的鋼絲繩發生滑動時,「安全彎」首先被拉直,這時就應立即採取措施處理。

  ⑸在使用鋼絲繩卡子前後都要檢查螺栓絲是否損壞。不使用時要塗油防鏽妥善保管。

  ⑸鋼絲繩出現變形:波浪型、籠狀畸變、鋼絲擠出等;

  ⑹鋼絲繩扭結、塑性變形;

  ⑺繩芯脫出和損壞;

  ⑻受到電弧等高溫灼傷。

  例:一根6×19的交互捻鋼絲繩,斷絲數為10根,同時又發現外層鋼絲繩磨損量達鋼絲直徑的20%,問這根鋼絲繩是否應當報廢?

  解:根據鋼絲繩結構報廢標準表查得出該鋼絲繩報廢標準的斷絲數為12根。同時,表面磨損為20%,查折減係數表相應折減係數為0.70,故降低後報廢標準為12×0.70=8.4根,而該鋼絲繩現已有10根斷絲數,故應立即報廢不得使用。

責任編輯:zyy

相關焦點

  • 巨力索具:系牢索具主業 拉緊發展之索
    彼時,我國的基礎建設及建築領域都在如火如荼發展,但包括鋼拉杆在內、多數與索具相關的產品卻嚴重依賴進口,有很大的不便。索具到底是什麼?巨力索具董秘張雲告訴記者:「吊裝物與被吊裝物之間的連接件統稱為索具,這裡的『索具』是廣義詞,鋼拉杆、纜索、鋼絲繩、重工配件等工程和工業產品都在索具的範疇內。」據介紹,巨力索具是國內少數能提供全品類索具產品的企業。
  • 江山市環形鋼絲繩找力夫特
    泰州市力夫特繩網帶廠是集研發、生產、銷售為一體的高科技企業,專業化生產吊索具及相關機械配件,我廠是國內醉早生產耐酸扁平吊裝帶的企業,首先開闢網絡電子商務,是個將吊裝帶做外貿,改變國內使用吊裝帶,申請外匯購買的歷史,現我廠發展成吊裝帶多元化生產的綜合性吊索具企業
  • 巨力索具:抓住基建「大年」機遇 推動公司發展
    張雲介紹,巨力索具產品廣泛應用在重大工程中。其中,公司為北京冬奧會國家速滑館提供密閉索,為2022年卡達世界盃場館提供幕牆立面索和膜結構工程項目,為中國石油集團東方地球物理勘探公司提供地震勘探節點連接器。
  • 真龍回頭反包 強勢兩連板拉升:巨力索具(002342.SZ)
    巨力索具,反包拉升兩連板,1.11給大家提示分析的,提示大家注意5元支撐,破了減倉 ,昨天支撐住反彈拉升,到今天強勢兩連板,持有的朋友,恭喜賺回來了,沒有持有的朋友,你要是關注10日線跟進上來形成強支撐去布局的,現在也是兩個漲停到手嘍。持有的朋友,注意下6.5元的壓力。
  • 巨力索具:第四屆董事會第十八次會議決議公告
    3 、 審議通過了《巨力索具股份有限公司關於因擬增加經營範圍涉及修改<公  司章程>的議案》;   為確保公司主業健康、可持續發展以及在傳統工業行業轉型升級的大背景下,公司經營層提出了「索具工程類產品將向工程項目上延伸並擴大」的未來發展思路。
  • 巨力工程-紅崖谷玻璃吊橋華麗揭幕!
    2017年12月24日,紅崖谷玻璃吊橋在河北省平山縣紅崖谷景區舉行隆重揭幕儀式,巨力索具股份有限公司總裁張虹女士受邀參加並對工程進行考察。紅崖谷玻璃吊橋全長488米,總共433個玻璃臺階,由1077塊玻璃鋪砌而成,橋面到坳底垂直距離218米,整體橋梁宏偉壯觀,凸顯大國工程風範,其長度創造世界之最,紅崖谷玻璃吊橋是目前世界上最長的玻璃吊橋。
  • 賽福天2020年前三季度淨利2668.10萬增長251.17% 鋼絲繩業務訂單量...
    歸屬於上市公司股東的淨利潤26,680,954.27元,同比增長251.17%;本期公司鋼絲繩業務訂單量持續增長,且新併購的子公司經營情況良好,相關利潤及所得稅稅費隨之增加。挖貝網資料顯示,賽福天主營業務為特種鋼絲繩與索具的研發、生產和銷售;主要產品為電梯用鋼絲繩、起重用鋼絲繩、鋼絲繩索具、合成纖維吊裝帶索具及配件等。
  • 邢臺市蒺藜刺絲網廠家常用規格
    邢臺市蒺藜刺絲網廠家常用規格   邢臺市蒺藜刺絲網廠家常用規格    銷量由維護網的功用決議。廣泛地使用倉庫隔離網,它有什麼優點呢?無下一篇隔離網是用什麼材質焊接的?大家看到隔離網,有很多人一直疑惑,隔離網是怎麼生產的?
  • [中報]巨力索具:2012年半年度報告
    目前,公司產品廣泛應用於包括但不限於上述領域,為此,隨著公司募投項目產能的不斷釋放,將使得公司在航空航天及海洋工程等上述領域的高端索具產品佔比有所提升,尤其是海洋工程領域一直是公司高端索具的主要客戶領域,作為我國―十二五‖規劃七大新興產業之一高端裝備的重要組成部分,公司將受益其中,公司預計將對海工領域索具產品的應用產生積極的影響。
  • 鋼絲繩的繞法是什麼?磨損原因有哪些?如何保養?
    一、鋼絲繩的繞法是什麼?鋼絲繩的種類很多。通常是由6股子繩繞著繩心捻成,而子繩又由7根、19根、37根或61根細鋼絲組成。一般習慣上常用兩個數字表示鋼絲繩的規格,例如6×19表示6股子繩的鋼絲繩,其子繩是由19根細鋼絲組成的,鋼絲繩的捻繞方式可分為順繞、交繞和混合繞三種。
  • 鹽田貴州巨龍鋼絲繩_鼎興鋼絲繩索具實力創造價值
    鹽田貴州巨龍鋼絲繩,鼎興鋼絲繩索具實力創造價值,主要產品:廠家直銷各種規格鋼絲繩、鋼絲及索具吊裝配件:提升架專用繩,塔吊專用繩,打樁專用扁絲繩,鍛打繩,鍍鋅繩,不旋轉繩,電梯專用繩;電力施工牽引繩;不鏽鋼鋼絲繩;PVC尼龍過膠繩;鋼絲,及各種起重配件:扎扣,花蘭,卸扣,滑車,手拉葫蘆,手扳葫蘆,捆綁器,吊帶,鋼鉤,進口U型卸扣,各種起重鏈條及吊環等
  • 分部分項工程安全監理實施細則,修改即用/急用
    (二)施工機具(不含特種機械;此款屬公共內容,編制者在編制其他專項實施細則時,可結合具體情況將常用施工機具部分有關內容編入其他專項安全監理實施細則中):1、各種常用施工機械須做到專人專用,未經專業培訓人員不得混崗作業;屬特種作業施工的,必須持證上崗。各種施工機具安裝後須有施工單位進行驗收合格後掛牌使用。
  • 珠海市窗戶安全防護網產品質量如何管控
    在公路邊坡、泥石流區或邊坡出現的邊坡上,可以看到主動護坡網絡,但很多人都懷疑它能否起到很好的作用,並能以非常安全的方式避免自然災害。首先在30米高的地方發現了8噸重的鐵,然後截取了由鋼絲繩網組成的有源邊坡網絡,由此可以看出有源邊坡網絡是否能夠有效地一些非性的自然災害。對抗震設防的邊坡防護工程,其效應設計應按現行有關標準執行;巖石基坑工程不可作抗震計算。
  • 德陽市陽臺安全防護網建築中應用
    德陽市陽臺安全防護網建築中應用   德陽市陽臺安全防護網建築中應用    為了護坡網本身,如果有任何損壞,應及時修復,以確保正常使用。其實這個應該按照用途來區分,還比如說水管中得支撐鋼絲,推薦使用電(冷)鍍鋅鋼絲繩,表面光潔,成本低;如果是電力鐵塔,應該用熱鍍鋅。儘量防止夜間施工,夜間施工時需在施工區域設頻閃正告燈。在解決實際問題時,我們應該特別注意的是具體的邊坡工程所遇到的巖體,究竟應該按連續介質力學或按非連續介質力學,還是應該按各向異性介質力學或各向同性介質力學來考慮等等。
  • 2020年下半年南通市軌道交通工程安全狀態評估通報
    ;模板支架驗收記錄和吊索具驗收記錄缺失。汽車吊作業中支腿未完全伸出,水準儀不居中;副鉤鋼絲繩斷股,吊裝用鋼絲繩芯突出、斷繩超標,鋼絲繩編織長度不符合規範要求。汽車吊、挖機等作業區域缺少警戒線和警示標誌。木工圓盤鋸及其他手持電動切割機缺少安全防護罩。
  • 菏澤市陽臺安全防護網廠家產品隔震固技術
    網格密度高,網格密度高達2000目/100cm密網安全網是建築工程中常用的一種。這種產品與其他同類產品相比有優勢。隨著使用領域的擴展,邊坡防護網也在不斷的改進,邊坡防護網型號和邊坡防護網規格不斷的增加,以適應用戶的新要求,目前邊坡防護網已經已廣泛應用在鐵路、公路、水電站、礦山等多個工地,SNS柔性防護系統的推廣,為治理山體自然災害作出了突出的貢獻。其作用主要是為了建築場地的安全。