昨天(26日)記者從湖北省郵政管理局獲悉,我省共有61人獲得快遞工程專業助理工程師資格。他們成為湖北首批擁有快遞專業職稱的人員。這也意味著,快遞工程專業首次進入工程系列初級評審體系中,填補了我省物流行業專業技術人員職稱評審的空白。
有了職稱更有動力
「快遞員能夠拿到專業職稱認定,讓我更加堅信物流行業的發展空間確實十分廣闊。」昨天,京東快遞小哥張進在宜昌市郵政管理局拿到自己的專業技術資格證書後特別開心。
張進畢業於北京林業大學化工專業,在快遞員隊伍裡算是高學歷,大學畢業後回到老家宜昌就業。2019年9月,他跳槽到京東物流成為一名基層快遞員。作為湖北省首批獲得專業職稱認定的快遞員,張進覺得很自豪,「三百六十行,行行出狀元,有了官方認證後,相信未來物流行業會有更好的發展。」
百世快遞的員工黃靖宇則是一名信息管控分析師,通過收集快遞行業的各類信息,以及企業的經營數據來幫助企業提供決策依據,屬於快遞業內的「晶片」崗位。「其實,物流快遞業的分工很細,每個崗位都有鮮明的專業要求。」黃靖宇說,獲得快遞初級職稱是對自己專業技能水平的認可:「還有更多崗位的專業技術要求很高,有了職稱評定體系後,會更加努力提升工作效能,最後一起推動快遞行業發展。」
評定覆蓋整個行業
湖北省郵政管理局介紹,從去年開始,我省為強化行業人才隊伍建設,拓展從業人員成長空間,在全省開展快遞工程技術人員職稱評審,最終有61人取得初級職稱資格。
記者從我省首批61位快遞工程專業職稱獲得者的工作履歷上發現,他們的職責崗位覆蓋了整個物流行業,大多是擁有大專以上學歷、多年快遞物流工作經歷、從一線逐步成長起來的各類業務骨幹。
武漢市郵政管理局介紹,這次評審的申報範圍為全市從事快遞設備工程、快遞網絡工程、快遞信息工程的在職在崗專業技術人員。其中,初定助理工程師的學歷、資歷條件是:取得雙學士學位或碩士研究生班畢業;大學本科畢業,見習1年期滿;大專畢業,3年工作經歷。初定技術員條件為:中專畢業,見習1年期滿。
職稱將與待遇掛鈎
與其他專業獲得職稱後即可提升相應待遇不同,武漢市郵政管理局介紹,目前關於快遞工程技術人員的職稱評審剛剛啟動,暫時還沒有與待遇緊密連接,等到專業職稱評審體系相對完善了,就會在待遇上有所體現。
武漢市快遞業協會介紹,快遞工程專業首次進入工程系列初級評審體系中,為快遞行業的從業者提供了一個社會性的價值認定,讓大家的專業水平得到了更加專業的認可。
「專業職稱的評審和認定,可以激勵從業人員努力工作,讓他們通過提升自身能力,得到職稱認可,獲得更大的職業發展空間、更強的工作獲得感。」武漢市快遞業協會秘書長張玉和說,快遞工程專業技術人員的職稱評審有利於整個物流行業留住人才,逐漸消解人們對這一職業「臨時性」的認知,促進從業者全面提升能力,真正將快遞工作作為一份事業來投入和深耕,吸引更多人進入快遞行業。同時,也可以促進快遞從業人員提高技術服務水準,促進快遞行業更加快速健康發展。
來源:楚天都市報
(責任編輯 張智美子)