當基普喬格奔跑在維也納的賽道上時，身邊隨處可見標語"NOHUMANISLIMITED"，直譯就是"人類沒有極限"，這是他一直信奉的一句話。
北京時間10月12日，身背奧運會冠軍和世界紀錄保持者兩項頭銜的基普喬格，距離自己35歲生日只剩23天，而他希望在這條賽道上突破人類馬拉松的"天塹"，成為首個跑進2小時以內的人，因此這項活動也稱為"挑戰159"。
最終，他以1小時59分40秒的成績，成為歷史上首位馬拉松首位跑進2小時以內的人。
"為了創造歷史，就像第一個登上月球的人一樣"
事實上，即便"挑戰159"的活動成功，這樣的成績也很難被國際田聯認可。但在他看來，這次挑戰有著更重要的意義。
兩年前，基普喬格在義大利的蒙扎賽道上，創造了2小時25秒的成績，不過由於奔跑過程中有領跑員等團隊成員的協助，此次取得的成績並不會被國際田聯承認為新的世界紀錄。
此次挑戰方式和兩年前基本相同，但基普喬格並不在意成績是否被認可。"為了創造歷史，就像第一個登上月球的人一樣。"賽前新聞發布會上他這樣表示。
"當我馬拉松跑2小時03分時，人們說這就是我的極限。後來我跑到了2小時01分39，又有人說這是我的極限……這次我挑戰159，是為了創造歷史，更是為了改變人們的認識（偏見）。"
事實上，他確實是最有可能打破2小時大關的人。即便排除蒙扎賽道的那次成績，他依然是馬拉松比賽中跑得最快的人。2018年9月16日，在柏林馬拉松上基普喬格以2小時01分39秒奪冠並創造了新的馬拉松世界紀錄。
他一次性將世界紀錄提高了1分18秒，並且在馬拉松歷史上第一次在正式比賽裡衝破極限，跑進2小時2分鐘。
從2013年至今，基普喬格參加了11場馬拉松正式比賽，拿到了10個冠軍和1個亞軍，其中成績最差的是裡約奧運會跑出的2小時8分44秒。
比賽前，他第一次將妻子和孩子帶來觀看自己的比賽，"這確實很重要，我希望他們成為歷史的一部分"可見他對本次對挑戰信心滿滿。
破2究竟有多難，科學家認為要到2075年
事實上，馬拉松"破2"一直未能有人實現，是因為它的難度的確太高。
做個類比，以百米世界紀錄為例。博爾特保持的世界紀錄為9秒58，如果有人能將這個成績提升0.01秒，那麼百米紀錄提升幅度是0.1%。
換算成馬拉松的話，以基普喬格被承認的最好成績2小時1分39秒，他想要突破2小時大關，那麼紀錄提升幅度將高達1.4%，難度相當於百米跑到9秒45左右。在人類追求極限的道路上，這樣的突破難度可想而知。
甚至有科學家認為，人類突破2小時的馬拉松極限將會發生在2075年。
根據《應用生理學》(Journal of Applied Physiology)期刊的研究結果，一名健康男性的最大攝氧量為35-40mL/kg/min，女性為27-31mL/kg/min，而優秀男性跑步選手約為85mL/kg/min，在這樣的數據下，加上運動中能量的耗損，人類如今很難在2小時之內跑完42.195公裡。
不僅如此，相比於四足動物在奔跑時能將身體的中心分散到四肢，用雙腳奔跑的人類有天生的劣勢。
"由於直立，人類的重心位於腳的正上方，這使得每次推動產生的力通常是與地面垂直而不是平行的。"法國尼斯大學的運動生物力學教授讓·伯努瓦·莫林通過實驗發現了以下人類身體結構上的問題，"人類的腿太長了，而且髖關節、膝關節和踝關節的活動範圍較小，很難保持奔跑效率。"
但基普喬格曾在多處場合表達了自己的豪心壯志："人類可以跑到1小時59分或者是1小時58分。"
不僅僅是跑步，更是一場細節的考驗
由於馬拉松距離長、耗時久、賽道不統一，即便再小的細節都會影響運動員的成績。
以賽道為例，那些地勢平坦、線路平直的馬拉松賽道，更容易誕生好成績。比如柏林馬拉松，由於比賽時間、氣候條件、海拔落差都很適宜，已經使頂級跑者創造了11次世界紀錄，因此被譽為世界上"最快賽道"。
而此次的"挑戰159"，則選在了維也納的普拉特公園。這一選擇是"挑戰159"團隊在全球範圍內使用軟體進行搜索後的結果，他們查找了每年此時的溫度，溼度，氣壓，風速，海拔和降水等情況，最終得出了最具理想的位置。
分析表明，維也納賽道比兩年前在蒙扎的"破2"挑戰更適合創造好成績。研究人員表示："基普喬格在蒙扎跑了17圈，而他只要在維也納跑4圈。與維也納賽道相比，額外的13圈會使基普喬格額外花費26秒的時間。"
而維也納的天氣也比蒙扎更加涼爽和乾燥，生理學家認為這種運動將有助於保持基普喬格的身體在整個比賽中更有效地運轉。
這也就意味著，如果基普喬格當時在奧地利而不是義大利進行"破2"嘗試，他很有可能在2017年就已經打破壁壘。
除此之外，這次的配速員團隊則更加龐大。共41位陪跑員中，有15個肯亞人，7個美國人和6個烏幹達人，代表的國家不少於9個。其中包括美國長跑名將切裡莫、衣索比亞新銳巴爾加、瑞士的歐洲半馬紀錄保持者萬德斯、美國的1500米奧運會冠軍森特羅維茨、日本長跑名將村山紘太等知名跑者。
他們將分成六個"戰隊"，組成"V"字形領跑，力求為基普喬格"破風"—— 按照研究實驗室的結果，這是最佳配速員防風陣型，會形成一道擋風屏障，有利於挑戰者創造好成績。
而在運動員裝備上，也進行了提升。此前的研究顯示，"越輕的跑鞋越容易提高跑者的跑步效率。如果跑鞋減輕100克，精英跑者的能量消耗會減少1%，同時可以調高1%的運動表現力。"
2年前他第一次嘗試"破2"時，穿著耐克特別版的Vaporfly 4％參加比賽，該公司聲稱這雙鞋可以使跑步者的腳部效率提高4％。雖然效率提高4％不一定意味著可以將速度提高4％。
過去兩年中，《紐約時報》的研究和分析已經確認，對於許多跑步者來說，這雙鞋的確可以幫助他們提高成績。
此次挑戰，他穿著的最新版本ZoomX Vaporfly Next％，不僅重量比之前輕了15克，鞋底也變得更厚，擁有更好的緩震和反饋表現。
如今，基普喬格如願實現了"破2"大關。美國名將拉加特表示："一旦突破了這個大關，後來者們一定會再有新的超越。就好比班尼斯特當年1英裡破4之後，這幾十年，又有許許多多選手打開了4分鐘大關，現在世界紀錄已經提升到了3分43秒13（奎羅伊）。"
那麼，距離人類在正式馬拉松比賽中實現"破2"，還會遠嗎？